驾车上高速需要注意哪些事项:分阶段操作
驾车上高速需要注意哪些事项,分为上高速前、匝道驶入、主线行驶、变道超车、驶出高速五个阶段,上高速前要检查轮胎胎压、花纹深度、油液余量,确认车辆灯光与制动状态,备好三角警示牌,禁止车况异常车辆驶入高速;匝道驶入时保持匝道限速,不超车,观察主线车流,在加速车道把车速提升至匹配主线车流速度再并入;主线行驶保持安全车距,干燥路面车速100km/h以上时车距不少于100米,遇雨雾、夜间、重载情况进一步拉大距离,变道提前3秒打转向灯,单次只变更一条车道,超车仅从左侧完成,驶出高速提前观察出口预告标志,提前驶入右侧车道,临近出口禁止急刹车、连续变道错过出口,错过出口只能继续行驶至下一收费站驶出,禁止倒车、掉头、逆向行驶;适用边界为持有有效C类及以上驾驶证、且实习期驾驶人必须由持相应或更高准驾车型驾驶证三年以上驾驶人陪同,无陪同的实习期驾驶人不允许独自驶入高速公路。
驾车上高速:上路前车辆与人员准备
你要测量轮胎胎压,参考车辆B柱上标注的标准胎压,高速行驶胎压偏低会提升爆胎概率,花纹沟槽内有凸起磨损标记,花纹磨至标记位置就不适合跑长途高速。查看机油、冷却液、玻璃水液位,确认近远光灯、刹车灯、双闪灯正常点亮,随车物品放置三角警示牌、简易急救包,警示牌需放置在车辆后方规定距离,不能放在车内。驾驶人提前规划路线,记下途经互通、出口编号,提前预估服务区位置,长途连续驾驶每2小时选择服务区短暂休整,缓解疲劳。
禁止带病、重度疲劳、饮酒后驾车,服用部分镇静类药物后,会降低反应速度,不建议驶入高速。
驾车上高速:匝道与主线汇入操作
进入匝道后严格遵守匝道限速标志,匝道内禁止超车、停车、倒车,弯道中不要重踩刹车,避免车辆失控。进入加速车道,持续平稳提速,把车速提升到与主线车流接近的水平,同时观察左后方后视镜与车辆A柱盲区,确认安全空间,平稳并入主线车流,不要低速直接切入主路,后方车辆避让空间不足容易引发追尾。汇入主线后,尽快把车辆调整到适合的行车道,小型客车优先选择左侧或中间车道,大型车辆保持在右侧车道行驶。
驾车上高速:主线行车与变道、超车规则
稳定控制车速,不超过路段限速,也不要长时间远低于最低限速行驶,速度差过大是高速碰撞的常见诱因。判断安全车距可以采用读秒法,前车经过固定参照物,你默数三秒以上再到达同一参照物,就能维持基础安全距离,雨天、雾天、夜间要延长至4到6秒。变道操作要连贯,提前开启转向灯,观察后视镜和盲区,确认后方无近距离来车,平稳转动方向盘完成变道,变道完成后关闭转向灯,不连续跨多条车道。超车只允许在左侧车道操作,超车完成后,观察右后方路况,与被超车辆拉开足够距离,再驶回原车道。
驾车上高速:特殊天气与突发故障处置
雨、雾、冰雪天气,开启对应灯光,降低车速,拉大跟车距离,减少变道和超车动作。车辆出现故障或爆胎,握紧方向盘,轻点刹车平稳减速,逐步向应急车道靠边,打开双闪,车辆停稳后,车上所有人员撤离到护栏外安全区域,在车后规定距离放置三角警示牌,拨打救援电话,不要留在车道或应急车道内检修车辆。
驾车上高速:驶出高速与出口风险防控
高速出口会设置多块预告标志牌,看到第一块出口标识就开始留意车道,提前向右侧车道变道,不要临近出口才紧急并线。进入减速车道后再踩刹车减速,禁止在主线上急刹降速。一旦错过出口,继续向前行驶至下一个收费站驶出,高速主线倒车、掉头会带来极高碰撞风险,这类行为也会被交管部门处罚。
| 场景 | 推荐操作 | 不推荐操作 |
|---|---|---|
| 高速汇入主线 | 加速车道提速,观察盲区,平稳并入 | 低速直接切入主线,匝道内停车等待车流 |
| 高速变道超车 | 提前3秒打灯,单次变更一条车道,左侧超车 | 连续跨多车道,近距离强行变道 |
| 错过高速出口 | 继续行驶,下一出口驶出再折返 | 主线倒车、掉头、跨实线变道 |
应急车道仅允许车辆故障、紧急险情时临时停靠,正常行驶、短暂休息、等人都不可以占用应急车道,占用应急车道会阻挡救援车辆通行。
高速行驶时减少车内无关操作,不手持手机,不低头调节车内多媒体设备,分心一秒,车辆就能行驶数十米,会大幅压缩应急处置的反应时间。
