驾驶员在行车中应注意哪些事项：分场景把控操作
驾驶员在行车中应注意哪些事项，你需要提前做好车辆状态检查、保持安全车速与车距、规范观察路况、合理使用灯光与信号、控制自身疲劳和情绪、避让非机动车与行人，城市道路、高速、雨天夜间的操作标准存在差异，该整套操作只适用于持有有效驾驶证、身体条件符合机动车驾驶要求的驾驶人，无证、酒后、服药后不适合执行该类驾驶操作。上车前绕车查看轮胎、底盘、车身周边，起步前确认仪表盘故障灯，行驶中视线每隔2秒轮换扫视后视镜、前方路面，跟车距离参照车速数值，车速每提升10公里每小时，预留至少多10米的安全距离，遇到路口、弯道提前减速，不要急打方向和猛踩刹车，同时杜绝分心刷手机、调大屏等行为，降低事故发生概率。
驾驶员行车中的车辆与环境检查要点
上车前绕车一周，观察轮胎胎压、胎面裂纹以及车辆四周有没有儿童、障碍物，车门、后备箱是否完全关紧。进入车内后，先调整座椅、后视镜、安全带，启动车辆查看仪表盘，确认胎压、发动机、电瓶故障灯没有异常亮起，手刹、挡位处于初始位置。如果是长途出行，额外确认冷却液、玻璃水存量，雨刮器能否正常工作，制动踏板踩踏行程没有明显变软或者变沉。
车况异常，立刻靠边停车。
驾驶员行车中的速度、跟车与变道操作
你要按照道路限速标志控制车速，车流密集路段不要持续超车，高速路段不长期占用左侧快车道。变道前提前3秒开启转向灯，观察内后视镜、外后视镜，再扭头查看车辆盲区，确认相邻车道无近距离来车后平缓转向，一次只变更一条车道，不要连续跨多个车道。跟车时避开大型货车，大型车辆盲区范围更大，制动距离更长，尽量和大车拉开足够距离，不要长时间并行。
驾驶员行车中的视线观察与分心管控
你的主视线锁定前方路面，余光兼顾两侧非机动车道，每隔2秒轮流扫视左右后视镜，不要长时间盯着单一位置。导航路线提前设置完成，行驶途中不手持手机，不低头操作中控屏幕，需要调节空调、多媒体时，尽量在车辆停稳后操作。路口要留意横穿行人、非机动车，尤其绿化带、公交站台位置容易出现突然窜出的人员，提前做好减速准备。
驾驶员行车中的灯光、喇叭使用规范
- 夜间无路灯路段使用远光灯，会车、跟车时切换近光灯
- 雨天、雾天开启近光和示廓灯，不使用远光灯，避免反光遮挡视线
- 超车前短促鸣喇叭配合转向灯，禁止在禁鸣区域持续长按喇叭
- 临时靠边停车，开启双闪，车后放置三角警示标志
驾驶员行车中的身体状态与疲劳管理
连续驾驶4小时，需要停车休息不少于20分钟，困倦信号包括眼皮发沉、反应变慢、不自觉压线，出现这类情况必须就近找服务区或者停车场休息，不要依靠风油精、大声听歌强行撑着继续开。服药后部分药物会带来嗜睡、头晕的副作用，这类状态下不适合驾车；情绪激动时，先平复心情再启动车辆，激烈情绪会拉长你的判断反应时间。
驾驶员行车中的特殊路况处置方式
雨天路面摩擦系数下降，制动距离会明显变长，你要降低车速，减少急刹，遇到积水路段先判断水深，低速匀速通过，中途不要停车、换挡。冰雪路面起步轻踩油门，避免车轮打滑，转弯提前减速，增大转弯半径。隧道入口光线变化剧烈，进隧道前提前开启近光灯，适应明暗切换，出隧道时同样放慢速度，防止强光眩目。
驾驶员行车中的事故应急处置
行驶中如果突发爆胎，双手稳住方向盘，缓慢松油门，轻踩刹车逐步减速，不要猛踩制动或者急打方向，防止车辆失控。车辆能够移动时，挪到应急车道或者路边安全区域，人员撤离到护栏外侧，再拨打报警电话，不要留在车道内检查车辆。轻微剐蹭事故，在保证安全的前提下，拍摄现场照片，快速挪车协商，避免长时间占道引发二次事故。
驾驶员行车中的适用边界说明
这套行车操作要求仅适用于C类及以上准驾车型、在国内公共道路行驶的场景，赛道竞速、场地越野、特种工程车辆作业有独立的操作规范，不能直接套用这套标准。持有驾驶证但视力、听力临时下降，或者肢体活动受限的驾驶人，需要暂停驾驶，待身体恢复后再上路，强行驾驶会提升碰撞风险。
