公交车发生火灾怎么办:快速避险要点

公交车发生火灾怎么办,你要先判断烟雾位置与火势大小,火势仅局限于单个座椅、无大量浓烟时优先使用车载灭火器就近扑救,浓烟快速扩散、火苗窜起超过1米时立刻撤离,撤离优先选择车门,车门卡死再用安全锤击碎侧窗,撤离后站在距离车辆10米以外的上风区域,同时拨打119、120,不要返回车内拿取随身物品,该整套处置方式适用于车辆行驶途中、停靠站点等常规公交场景,车辆坠水后起火的场景不适用这套流程。

公交车发生火灾:车内自救动作

你发现起火后第一时间告知驾驶员,同时压低身体,用衣物、口罩捂住口鼻,烟雾会向上聚集,贴近地面位置的空气相对干净。不要直立奔跑,奔跑会加快烟气吸入,还容易造成拥挤踩踏。如果身上衣物着火,原地停下,双手护住面部,就地缓慢滚动压灭火苗,不要跑动,跑动会带动气流助长火焰。

认准逃生出口。电动公交车配有应急开门按钮,断电后可以手动开启车门;安全锤固定在车窗边框,敲击车窗四角位置,玻璃更容易碎裂,破窗后清理边缘碎玻璃再爬出。车顶设有应急通风逃生口,仅适合火势在车厢下方、侧窗车门全部封堵时选用,攀爬出口的动作较慢,一般不作为首选。

公交车发生火灾:外部辅助与报警

撤离到安全区域之后,立刻拨打报警电话,清晰说明车辆位置、公交线路、起火位置、有无人员被困。同行人员可以协助疏导周边路人,阻止无关人员靠近火场,避免油箱、电池爆燃带来的冲击伤害。

处置方案适用场景风险程度
车载灭火器灭火初期小火,烟量小风险较低
破窗逃生车门锁死、浓烟蔓延中等风险
车顶逃生口撤离车厢底部起火,侧方出口封闭风险偏高
  • 车载灭火器多为干粉类型,喷射距离有限,适合3米以内火源
  • 新能源公交电池起火后复燃概率较高,不要靠近查看火情
  • 逃生时优先让老人、小孩先行撤离

识别电池起火特征。新能源公交动力电池起火会伴随持续白烟、刺鼻气味,短时间内温度快速升高,这类火情依靠车载灭火器很难扑灭,不要尝试长时间扑救,以快速撤离为核心。交通运输部发布的《城市公共汽电车应急处置基本规范》明确,动力电池起火属于高危火情,驾驶员应当第一时间组织乘客疏散。

不折返。

任何情况下,不要因为手机、背包等财物重新进入燃烧车厢。高温烟气短时间内就会造成呼吸道灼伤,即使明火暂时熄灭,车厢内部有毒烟气依旧可以造成损伤。

等候救援时持续观察车辆状态,一旦听到异响、看到罐体鼓包,继续向更远的上风方向转移,保持和车身的安全距离,等待消防人员到场处置。

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