国产4驱suv汽车有哪些-适配家用与轻度越野的真实可选车型

去年年底打算换车，专门盯着国产4驱suv汽车有哪些挨个实车试驾、上路体验，摒弃了网上一堆虚标参数的测评，只保留自己开出来的真实感受，筛选出几款实用性拉满、四驱系统实打实能用的车型，覆盖家用通勤、山路出行、轻度越野等不同场景。

最先试驾的是哈弗大狗四驱版，落地价格卡在十五万区间，是亲民的城市轻越野四驱SUV。很多人觉得这个价位的四驱都是摆设，实际开起来完全不一样。城郊的碎石土路、雨后泥泞的乡间小路，这套适时四驱介入速度很快，车轮打滑的瞬间就能分配动力，不会出现车身甩动的情况。底盘调校偏硬朗，过坑洼路面的时候支撑性很足，不会有松散的晃动感，唯一的短板就是高速行驶时风噪稍微有点大，日常家用完全能包容。

十五到二十万的价位里，星越L Hi·P四驱版是我试过最均衡的混动四驱SUV。之前一直担心国产混动四驱动力衰减严重，特意找了陡坡路段测试。低速爬坡的时候，电机和发动机动力衔接特别平顺，没有顿挫感，四驱系统能稳定锁住轮组动力，不会空转。市区通勤用电、长途用油，综合油耗很低，兼顾了四驱性能和燃油经济性，车内空间也宽敞，满载出行也不会拥挤，是家用刚需的优选车型。

二十万往上，必须提一下坦克300，这是国产硬派四驱SUV的标杆车型。和城市SUV的适时四驱不同，它搭载的是分时四驱，带高低速四驱切换、差速锁，硬件配置实打实。专门去非铺装的山地路段试过，交叉轴、陡坡、碎石路都能轻松通过，四驱脱困能力远超同价位城市SUV。日常代步的话，车身偏大、油耗偏高，市区通勤会有点浪费，更适合经常跑户外、喜欢自驾越野的人群，不适合纯家用代步。

还有一款容易被忽略的车型，长安深蓝S7i四驱版，属于新能源四驱SUV里的性价比款。对比同级别竞品，它的四驱响应速度更快，起步、变道、湿滑路面行驶时，车身稳定性特别好。纯电四驱的优势就是动力输出线性，没有燃油车的动力延迟，日常城市开静谧性极佳。唯一的问题就是电池底盘偏低，不能走太复杂的越野路况，只适合铺装路面和轻微烂路使用。

很多人选国产四驱SUV，都会盲目追求硬派越野配置，其实大部分人的用车场景根本用不上三把锁、分时四驱。

大部分家用车主，只需要一套响应及时、稳定性强的适时四驱，应对雨雪天气、乡间烂路就足够了。

之前试驾的时候踩过最大的误区，就是只看车型有没有四驱配置，不区分四驱类型。很多低配车型标注四驱，实则是阉割版系统，打滑之后完全没有动力分配功能，形同虚设。

后续准备抽空再试驾一下捷途旅行者四驱版，对比它和哈弗大狗的轻越野四驱表现，敲定最终的购车车型。