油气两用面包车有哪些：原厂款优先选

油气两用面包车有长安睿行M60CNG、长安睿行M80CNG、金杯新海狮CNG、SRM鑫源金海狮CNG、东风风行菱智PLUSCNG、福田风景G7CNG、厦门金龙金威捷运CNG，分为原厂CNG出厂车型和后期改装车型，原厂车型气瓶、管路匹配整车质保，适合长期城配、固定线路拉货，后期改装款适合预算有限的二手用户；营运类网约车、客运班线不建议选择改装CNG版本，各地车管所对改装气瓶备案审核标准不一样，部分城市不受理私家车油改气备案。

油气两用面包车主流原厂车型对比

原厂CNG车型的气瓶统一布置在底盘下方，不会占用车厢内部的装载空间，出厂已经完成燃气系统调试，上户时直接按双燃料车型登记行驶证，不用额外跑改装备案流程。你在购车时可以直接和经销商确认气瓶检测合格证明，随车资料齐全才能正常年检。

改气车，风险更高。

后期改装油气两用面包车多集中在老款长安星光4500、东风小康K07、五菱宏光V这类存量二手车型上，改装店加装80L到100L气瓶，购车成本更低。这类车辆的燃气系统不属于整车出厂配套，质保只覆盖改装套件，发动机、变速箱故障一般不在改装店赔付范围，过户、异地提档时，部分地区车管所会要求拆除气瓶才能办理手续。

选原厂CNG面包车，优先看日常行驶里程，年行驶低于2万公里，气费节省的差价很难覆盖原厂CNG版本高出的购车成本，直接选燃油版更合适。年里程超过3万公里，固定跑市区短途，加气站点充足的区域，原厂油气两用车型的经济性优势会更明显。加气网点稀疏的偏远县域，不适合长期依靠燃气模式行驶，会频繁切换燃油，使用体验下降。

原厂CNG面包车切换燃料的操作简单，车内带有油气切换按键，低速重载场景使用燃油模式动力输出更稳定，匀速空驶、轻载送货时切换天然气降低能耗。气瓶需要按气瓶定期检验规则执行定期检测，气瓶达到报废年限必须更换，不能继续充气上路。

二手油气两用面包车看两处重点，第一是气瓶的检验有效期，超期未检气瓶加气站会拒绝充气；第二是行驶证燃料类型标注，标注汽油/天然气的才是正规备案车辆，只标注汽油的改装车，上路有被查处的可能。一台2021年金杯新海狮改装CNG，没有在车管所备案，上路被核查后，需要拆除气瓶并恢复原车状态，同时产生处罚记录。

购车前你要提前查询所在城市加气站分布，同时咨询当地车管所，确认双燃料车辆年检、过户的执行细则，不同城市执行尺度存在差异。

原厂CNG车型购买时，核对合格证上燃料种类一栏，确认标注压缩天然气，避免买到燃油车后商家私自加装气瓶充当原厂双燃料车交付。