哪些电动车用博世电机:分车型快速筛选
哪些电动车用博世电机,国内新国标电自、大功率电摩、欧美助力自行车都有对应车型;新日XC1、小牛N1S、哈铃U8GT、零际X7为国内主流车型,选购时要区分轮毂博世电机与中置博世电机,同一款车的高低配版本电机配置不一样,低配大概率不会搭载博世电机,核对合格证上的电机型号才能确认。
博世电机电动车:国内两轮车型
新国标电动自行车以轮毂博世电机为主,额定功率多为400W,符合GB17761-2024《电动自行车安全技术规范》,可以正常上绿牌。
新日XC1领先版原厂配备博世轮毂电机,350W功率,最大扭矩50N·m,属于新国标合规车型,标准版未搭载博世电机,购买时必须认准领先版配置。
小牛N1S都市版原厂搭载800W博世轮毂电机,属于老款电自;新款NXTProABS版本同样选配博世电机,同时搭配双通道ABS制动系统。
大功率电摩使用大功率博世电机,哈铃U8GT顶配搭载2500W博世电机,零际X7MAX配备3000W博世电机,峰值功率可达7.2kW,这类车型需要上机动车牌照。
博世电机电动车:欧美助力自行车
这类车型全部采用博世中置助力电机,分为ActiveLine通勤款、PerformanceLineCX山地款,整车为助力骑行模式,国内只能作为非机动车上路,不能纯电高速行驶。
| 品牌 | 电机型号 | 车型用途 |
|---|---|---|
| Haibike | PerformanceLineCX | 山地越野助力车 |
| Gazelle | PerformanceLine | 城市通勤助力车 |
| Trek | PerformanceLineCX | 长途旅行助力车 |
快速辨别博世电机的方法
看机身钢印。
电机外壳会刻印BOSCH字样,轮毂电机在后轮电机壳体,中置电机在车架中部驱动单元上;只看商品标题不够稳妥,同一款车的不同配置会混用普通电机与博世电机,一定要核对车辆合格证上的电机制造商信息。
选购边界提醒
爱玛、雅迪只有少数高配车型才会选用博世电机,绝大多数走量的基础款都配备国产电机,不要仅凭品牌默认搭载博世电机。线上在售车型里,多数新款电自已经不再标配博世电机,只能在老款车型或者线下门店的高配版本找到对应配置。

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