长安汽车是哪里生产的:多基地量产,重庆为核心
长安汽车是哪里生产的,核心生产大本营为重庆,同时布局北京、河北、江苏、浙江、江西、安徽、广东七大国内整车生产基地,不同车型对应专属生产基地,重庆基地承担品牌大多数主力燃油车与新能源车型量产任务,其余基地侧重细分车型、外销车型及合资车型生产,整体国内年综合产能可达220万辆左右。
长安汽车重庆核心生产基地
重庆是长安汽车的发源地与核心制造中心,下辖渝北、鱼嘴、两江三大主力整车工厂,覆盖品牌主流乘用车型的生产制造,也是长安汽车智能化智造体系的核心落地区域。渝北工厂2004年投产,坐落于重庆渝北区空港经济开发区,占地750亩,年设计产能28万辆,主要生产长安小型乘用车、经典家用燃油车型,投产时间久、产能稳定,是长安汽车早期核心量产基地。
鱼嘴基地2016年正式投产,总投资38.8亿元,占地1656亩,年设计产能24万辆,极限产能可达到36万辆,主打长安CS55等紧凑型SUV主力车型,车间自动化设备覆盖率较高,生产精度和效率较为突出。两江基地第二工厂2016年投产,总投资38.3亿元,年设计产能24万辆,主打家用MPV、中型乘用车,适配中高端家用车型的生产标准。
长安汽车外地主力生产基地
长安汽车为适配全国市场布局、降低物流成本、提升交付效率,在国内多省市布局标准化整车生产基地,各基地分工明确、车型定位差异化,避免产能重叠浪费。北京生产基地2012年建成投产,总投资115亿元,位于北京房山区高端制造业基地,主要生产长安新能源乘用车、睿聘系列中型车及早期经典燃油车型,侧重北方市场车型供应。
河北、江苏、浙江、江西、安徽、广东六大基地,主要承担长安入门级车型、商用车型、定制化车型及部分外销车型的生产任务,同时承接长安旗下启源、深蓝等子品牌部分新能源车型的代工与量产工作,有效补充重庆主基地的产能缺口,支撑品牌全国销量需求。
长安汽车各基地车型产能对比
| 生产基地 | 投产时间 | 核心量产车型 | 年设计产能 |
|---|---|---|---|
| 重庆渝北基地 | 2004年 | 经典家用燃油小车、小型SUV | 28万辆 |
| 重庆鱼嘴基地 | 2016年 | 长安CS55等主流紧凑型SUV | 24万辆 |
| 重庆两江二厂 | 2016年 | 家用MPV、中型乘用车 | 24万辆 |
| 北京生产基地 | 2012年 | 新能源乘用车、睿聘系列车型 | 20万辆 |
生产基地适用边界与判定方法
你可通过车辆车架号精准判定车型生产产地,车架号首位字母为L代表国内生产,第二位字母可区分核心基地,能快速辨别车辆具体出厂厂区。
重庆主基地生产的车型,整体品控标准、智能化生产程度、零部件配套完整度,在国内八大基地中处于靠前水平,市场口碑与品控稳定性较为优异。外地基地主打走量车型与商用车型,品控标准统一,但零部件本地化配套比例略有差异。
该产地判定规则仅适用于长安自主品牌车型,不适用于长安福特、长安马自达等合资车型,合资车型拥有独立专属生产厂区与生产体系,产地划分标准与自主品牌完全不同。