chrysler什么车：克莱斯勒品牌

chrysler就是克莱斯勒，是来自美国、归属Stellantis集团的汽车品牌，国内主流接触车型为大捷龙（Pacifica），海外当前在售主力为Pacifica、Voyager两款MPV，经典轿车克莱斯勒300已经停产，国内新车渠道基本停售，你想买新车只能看平行进口渠道的大捷龙，适合多孩家庭、需要7座可变储物空间的用户，不适合追求售后网点密集、保值率高的购车人群。

chrysler主力车型区分

Stow'nGo是克莱斯勒MPV标志性设计，第二排、第三排座椅可以完全向下收纳进地板凹槽，收纳完成后车厢形成纯平空间，不用把座椅拆下车外存放，单人几分钟就能完成切换，兼顾载人、拉大件行李的需求，这个结构在同级别MPV里较为少见。

插混版大捷龙PHEV，纯电续航里程大约50公里，支持家用慢充，适合城市短途代步、长途用油，海外版本还提供四驱配置，国内平行进口版本大多为两驱，选装配置的自由度低于海外官方渠道。

保值偏弱。

国内售后是该品牌最大短板，官方授权服务网点数量很少，配件订货周期较长，维修成本高于日系、主流国产MPV，二手市场流通量偏小，转手周期更长，计划长期持有、能接受小众车养护节奏的人更适合入手。

老款车型里，铂锐、PT漫步者、老款Sebring均早已停产，市面上流通的全部是二手车，铂锐当年定位中型家用轿车，PT漫步者是复古造型小型车，这两款配件存量更少，维修难度更高，非情怀玩家不建议入手。

很多人会混淆克莱斯勒和Jeep、道奇，三者同属Stellantis集团，但属于独立子品牌，Jeep主打SUV，道奇偏向性能轿车、肌肉车，克莱斯勒现在产品线重心放在MPV上，不再大规模推出轿车新品。

你在二手车平台看到标注chrysler的车，优先确认是大捷龙还是300C，300C车身宽大、前脸格栅辨识度很高，大捷龙是标准MPV车身，从侧面车窗布局就能快速区分，避免看车时认错车型。