什么样的充电宝可以上飞机：对照3个硬性条件

什么样的充电宝可以上飞机，依据中国民用航空局2014年第2号公告，满足三项条件即可随身带上飞机，第一额定能量≤100Wh，外壳清晰标注Wh、V、mAh任意一组参数，能算出额定能量；第二只能随身带，禁止放进托运行李；第三外观完好无鼓包破损，100Wh至160Wh区间的充电宝需要航司提前批准，单人最多带2个，超过160Wh、无参数标识、外壳磨损看不清参数的充电宝不能登机，常见5V输出、20000mAh的充电宝换算后约100Wh，多数能直接过检。

充电宝上飞机的能量换算方法

你可以用公式Wh=V×mAh÷1000自行计算，充电宝上一般会标注电池标称电压，常见锂电电芯电压为3.7V，这是计算基准，不是输出口的5V电压，不要混用。3.7V、20000mAh的充电宝，计算结果是74Wh，属于无需审批的一档；3.7V、27000mAh的充电宝结果为99.9Wh，刚好卡在100Wh以内，也可以直接携带。如果只标了输出电压，没有电芯电压，无法算出额定能量，安检大概率不予放行。

认准电芯电压。

充电宝上飞机的标识与外观要求

外壳印刷的参数必须清晰可辨，贴纸脱落、字迹磨掉、外壳刮花盖住参数，就算本身能量合规，也会被安检拦下。改装充电宝、自制电池包、拆开换过电芯的充电宝，不管能量多少，都不允许携带。有鼓包、变形、漏液、金属触点外露的充电宝，存在起火隐患，安检会直接拒绝，不建议带到机场。

不同能量档位的携带规则对比

100Wh到160Wh这一档，你不能到机场现场临时申请，要在值机前联系对应航空公司客服或者柜台提交材料，航司审核同意后才可以带上飞机，不少航司出于安全管控，会直接不受理这类申请，出行前最好提前确认。

充电宝上飞机的携带与使用限制

充电宝全程要放在手提包或者口袋里，单独过安检，不要和金属物品混放遮挡标识。飞行全程不能使用充电宝，不能在机舱内给手机、耳机等设备充电，这个规则适用于所有随身充电宝，哪怕能量很低也不例外。多个充电宝放在一起的时候，做好隔离，避免金属物品短接触点，降低异常发热的概率。

跨境航班会沿用航司目的地的锂电池运输规则，部分境外航司会收紧标准，只允许携带100Wh以内的充电宝，不接受100Wh至160Wh的审批，这种情况就算国内民航规则允许，也会被航司拒绝登机。

购买时优先选标注Wh的款式。

很多商家会只标注容量，刻意不提电芯电压，只写输出参数，这种产品在机场安检环节更容易出现争议，尽量避开。如果出行前临时拿不准，你可以直接拍照，把电压和容量发给航司客服，提前核验，减少在安检口被扣留的情况。