汽车首次保养需要多久|常规流程全程耗时两小时左右

上周抽空去门店处理汽车首次保养需要多久这件事，出发前还在纠结网上流传的各种说法，有人说几十分钟就能搞定，也有人直言最少要大半天，心里拿不准，干脆直接开车过去，完整走一遍实际流程看看情况。

开车到4S店的时候刚好上午九点，门口接待员迎上来登记车辆信息，核对购车时间和累计行驶里程，确认属于免费首保范畴后，就把车辆开进了维保车间。整个登记交接的环节节奏不算拖沓，前后也就十来分钟，之后就在一旁的休息区坐着刷手机，原本还盘算着做完保养，顺路去周边的商业街转一转打发时间。

等。

一开始单纯觉得首保只是更换机油这类简单操作，进度肯定会很快，可看着车间里的技师接连上手作业，先是用举升机把车辆抬升，放掉车内使用过的旧机油，接着逐一检查底盘各个部件，轮胎胎压、刹车片磨损程度、底盘固定螺丝的紧固状态都挨个仔细排查，完成这些之后再更换全新的机油滤芯与空气滤芯，缓缓加注适配型号的新机油，这一套基础维保动作走完，时间已经过去了一个多小时，坐在休息区里越等越觉得无聊，原本出门闲逛的念头也一点点消散掉，只能瘫在沙发上漫无目的地刷着页面，偶尔起身走到落地玻璃前，朝着车间里面张望几眼。

后来才反应过来，厂家规定的首保项目远不止更换油水这么简单，纸质清单上罗列了几十项检查内容，车辆灯光、车载电瓶工况、车内线路、冷却液液位、玻璃水存量这些细碎的部分都要逐一查验并做好记录，技师必须按标准逐项完成，根本没法为了提速就简化步骤。

中间还有个小插曲，技师发现前挡风玻璃的雨刮器刮拭效果不够理想，顺手调试了雨刮胶条，又把玻璃水补充到标准液位，这些额外的细致处理也占用了一小段时间，就是这些零零散散的小事叠加在一起，又多耽搁了十几分钟。

本来想再走到车间门口问问进度，脚步刚挪动到门口又停了下来，人家按着标准流程一步步操作，贸然催促也起不到作用，只能耐着性子继续等候，反正人都已经到了这里，着急也没有任何用处。

直到车间里传来示意取车的声响，才起身走向交车区域，低头看了一眼手机时间，从进店登记到所有项目全部收尾，算下来整整两小时出头。网上那些说半小时就能完成的说法，明显是跳过了全套安全检查，而动辄大半天的说法，大多是门店遇上客流高峰，排队等候加上维保叠加才拉长了整体时长。

把车开出4S店大门，直接调转车头往家的方向行驶，之前规划好的外出闲逛，也就这样不了了之。