逛贴吧这么久，经常看到有人问英菲尼迪Q50L怎么样，作为开了快三年的老车主，今天不吹不黑，纯纯分享自己的真实用车感受，不管是想入手新车还是二手的朋友，都能过来参考参考，避免踩坑也少走点弯路。毕竟这车在豪华中型车里面不算热门，知道的人不算多，网上的测评要么太官方，要么太偏激，不如咱们普通人自己聊得实在，都是日常用车能碰到的事儿，没有那些花里胡哨的话术。
先说说当初为啥选这车吧，当时预算二十五到三十万，想选个豪华品牌的中型车，一开始看的都是宝马3系、奥迪A4L这些街车，跑遍了4S店，要么觉得溢价太高，要么就是内饰不合心意，而且路上到处都是，开出去没啥辨识度。后来偶然路过英菲尼迪的4S店，进去看了一眼Q50L就挪不开眼了，外观真的长在我的审美上，犀利的鹰眼大灯，流畅的车身线条，不像有些车那么浮夸，也不显得老气，不管是年轻人开还是稍微成熟点的人开，都不违和。而且当时优惠力度不小，裸车价不到二十一万，落地也就二十四万左右，这个价格能买到豪华品牌的后驱车，当时觉得真的太香了，纠结了没几天就直接订车了。
聊到英菲尼迪Q50L怎么样，就不能不提它的机械素质，这也是我开了这么久最满意的地方。这车全系都是2.0T发动机，最大马力211匹，匹配的是7挡手自一体变速箱，早期老款用的是奔驰的M274发动机，后来改款换成了M274A，稳定性好了不少，我开的这台改款后的车型，至今没出现过发动机异响、漏油这些问题。日常市区开，动力完全够用，起步不算突兀，踩油门就能感受到动力输出，堵车的时候跟车很平顺，不会有明显的顿挫感；高速上就更不用说了，提速很迅猛，超车的时候根本不用深踩油门，轻点一下就能轻松超过，时速120的时候车身依旧很稳，不会有发飘的感觉，跑长途特别有底气。而且它是前置后驱的布局，前双叉臂后多连杆的悬架，下摆臂几乎都是铝制材料，开起来操控感特别好，过弯的时候侧倾角很小，转向也很精准，变道的时候很灵活，不像有些家用车那样开起来发闷，哪怕是新手也能轻松驾驭。
当然了，没有完美的车，英菲尼迪Q50L也有不少让人头疼的小毛病，先说说内饰和配置吧，这也是很多人吐槽的点。内饰设计确实有点老气，风格很传统，没有什么现代感的科技元素，和现在同价位的新车比起来，差距挺明显的，中控是双屏设计，菜单层级很复杂，操作起来不太方便，而且CarPlay偶尔会断连，实用性一般。最让人不能理解的是，作为一款豪华品牌的中型车，居然还用的是传统的脚刹，不是电子手刹，每次停车都得踩一下，习惯了电子手刹的人可能会觉得很不方便。还有储物空间，真的太鸡肋了，中控区域能顺手放东西的地方很少，手机、钱包这些小物件都找不到合适的位置，门板上的储物格也很小，放不了两瓶水，后排门上甚至没有储物格，坐三个人的时候，放瓶水都没地方，实用性太差了。
再说说用车成本和可靠性，这也是大家比较关心的问题。油耗方面，这车不算省油，我平时主要在市区开，堵车比较多，百公里油耗大概在9到10升左右，跑高速的话能省一点，百公里大概6.2升左右，加95号油，一个月下来油费大概一千块钱左右，对于这个级别 的车来说，不算太高，但也不算低，普通人都能承受。保养方面，英菲尼迪有4年/10万公里的整车质保，基础保养周期是1万公里一次，新车前几次保养是免费的，过了免费期之后，小保养一次大概980块钱，比宝马、奔驰稍微便宜一点，但比普通合资车要贵，而且后桥差速器油每4万公里需要更换，一次大概800块钱，长期养下来，成本也不算低。可靠性方面，整体还算不错，我开了快三年，除了一些小毛病，比如内饰B柱塑料板氧化变色、大灯罩轻微起皮之外，没有出现过什么大问题，但老款车型有发动机凸轮轴、节温器故障的情况，变速箱也有顿挫的问题，买二手的朋友一定要注意核查车况和维修保养记录。
空间方面，英菲尼迪Q50L是国产加长版，轴距达到了2898mm，后排空间还算宽敞，我身高178cm，坐后排的时候，膝部空间能有两拳左右，头部空间也有一拳余量，不会觉得压抑。座椅的舒适性也不错，真皮座椅很柔软，腰部支撑很到位，跑长途的时候，开几个小时也不会觉得累。不过后备箱空间不算大，比同级别 的奥迪A4L、宝马3系要小一点，平时放两个行李箱没问题，但如果要放一些大件物品，就有点局促了，而且因为是后驱车，后排中间的地板隆起很高，坐三个人的时候，中间那个人会很不舒服，长时间乘坐很憋屈。
还有一些细节方面的问题，比如噪音控制，这车的隔音效果不算太好，胎噪和风噪比较明显，尤其是跑高速的时候，时速超过100公里，就能听到明显的风噪和胎噪，得把音乐开大声一点才能盖过去，这对于一款豪华品牌的车来说，确实是个减分项。另外，车漆比较薄，很容易出现划痕，平时停车的时候一定要小心，稍微刮蹭一下就会露出底漆，补漆的成本也不低，前翼子板单件更换价就超过8000块钱，建议大家买车之后赶紧贴个车衣，避免后期麻烦。还有4S店的网点比较少，不像主流豪华品牌那样随处可见，平时保养或者维修的时候，可能会不太方便，尤其是在三四线城市，可能需要跑很远的路。
最后再聊几句，英菲尼迪Q50L怎么样，其实答案很明显，它是一款优缺点都非常突出的车。优点是机械素质好，操控精准，动力充沛，外观好看，性价比也不错，适合那些喜欢开车、看重操控，不在乎内饰和智能化配置的人；缺点是内饰老旧，配置落后，储物空间差，噪音控制不好，养车成本偏高，而且品牌影响力越来越弱，保值率也不高，二手市场上价格掉得比较厉害。如果 你是年轻人，追求操控和个性，不喜欢街车，而且能接受它的小毛病，那么英菲尼迪Q50L是个不错的选择；但如果 你更看重实用性、智能化配置和品牌影响力，平时经常家用，那么同价位的奥迪A4L、宝马3系，可能更适合你。买车终究是看自己的需求，没有最好的车，只有最适合自己的车，希望我的分享能帮到正在纠结的朋友。