福特商务车7座途睿欧怎么样 家用商务双场景实测参考
福特商务车7座途睿欧是江铃福特推出的中型MPV，主打商务兼顾家用。2016年正式进入国内市场，在售有多个版本，价格不算高也不算低。搭载2.0T涡轮增压发动机，配9挡自动变速箱，空间灵活，还能改装，曾是国际峰会指定用车，定位就是多场景出行。
身边做小生意的朋友，不少都开这款车。接待客户用，偶尔全家出游，也能凑活。空间是真的出彩，三排7座，不算挤。第二排独立座椅，坐久了也舒展，第三排坐成年人，也不会蜷得难受。孩子在车里，甚至能轻松站起来，头部空间够，腿部也不挤。后备箱也能装，常规状态下，放几个行李箱没问题，第三排座椅翻折后，大尺寸的箱子也能塞下，拉货、长途自驾都合适。
动力上，2.0T发动机，输出挺平稳。市区开，不会觉得没劲儿，高速提速，也能跟上节奏。就是变速箱反应不算快，偶尔会有一点点顿挫，不少车友都提过这事。油耗不算差也不算好，市区开着费点油，高速能省一些。而且不挑油，加92号就行，长期用下来，能省点钱。
买这款车的人，很多都会想着改装——它的改装空间是真不小。我见过有车友改床车，加了收纳柜、车顶行李架，自驾的时候能随时躺会儿，实用性确实强。但改装也有坑，我有个朋友，一开始先铺了车内地板，后来发现隔音太差，又拆了重做，白忙活一场。还有人单独换了LED灯泡，结果灯光散得很，效果不行。建议要改灯光，就整套改，别浪费钱。
外观挺稳重的，没什么花哨装饰。中网格栅窄窄的，两侧大灯不小，还带透镜，侧滑门设计，乘客上下车方便，很对商务车的路子。内饰就朴素多了，双色中控，简单实用，垂直的中控台，有点商用车的味道。不算精致，但功能布局合理，操作起来顺手，日常用足够了。
很多人容易忽略它的细节，比如备胎——藏在车底，拆起来有技巧。后备箱储物格里有个圆形小盖子，用随车工具撬开，拧里面的螺栓，备胎挂架就慢慢降下来了，应急能用，但不熟悉的话，可能会耽误时间。另外，后悬架是扭力梁式，不过带了空气减振，能稍微提升点舒适度，就是滤震不算顶尖，颠簸路的时候，震动还是能传到车里。
不同版本差别挺大，高配有无钥匙进入、一键启动，还有第二排座椅加热，挺实用。低配配置就简单些，适合对配置没太高要求的人。要注意，有些新款车型，取消了L2级智能驾驶，加了空气悬架和双侧电动侧滑门，选的时候，看自己侧重什么。
平时用着，保养成本不算高，常规保养的项目，价格也适中，配件也好买，不用太费心。不过也有小毛病，比如高速上，胎噪和风噪挺明显，开着音乐能盖一盖。中控屏幕偶尔会断连，重启一下就好，不算大问题，但确实影响体验。
福特商务车7座途睿欧不算完美，优势明显，缺点也有。选这款车，要是看重空间和改装，它挺合适；要是追求极致舒适和细腻的驾驶感，就得再想想。平时加92号油就行，能省点成本，改装先做隔音再铺地板，别后期返工，备胎的拆卸方法，也可以多熟悉熟悉，应急用得上。