说真的，买电动车之前我跟个无头苍蝇似的，东问西问，听这个说这家好，听那个说那家耐造，最后咬咬牙选了大阳，不为别的，就冲身边两个老伙计骑了好几年没怎么出毛病。有人说我傻，放着那些便宜几百块的杂牌子不选，偏要选个名气不算顶大但价格不算低的，我就笑了，咱买东西图的是省心，不是图一时便宜，真要是买个三天两头坏的，光维修费都够再添点买个新的了，那才叫真吃亏。今天就以我骑了两年多的亲身经历，跟大伙儿唠唠大阳电动车质量怎么样，不吹不黑，也不玩那些虚头巴脑的，全是实打实的感受，你爱听就听，不爱听就划走，反正我也不靠这个赚钱，就是闲的慌，想吐槽吐槽，也给打算买电动车的伙计们提个醒。
先说说外观和做工吧，毕竟是天天骑的东西，长得周正不周正，做工糙不糙，一眼就能看出来。我买的那款是大阳比较普通的简易款，不是那种花里胡哨的豪华款，毕竟我就是上下班代步，偶尔周末带老婆孩子去周边转一转，不需要太张扬。车身是那种汽车级的亮面烤漆，当时选的黑色，耐脏，而且骑了两年多，除了车把和车身底部有一些日常摩擦的划痕，整体漆面还是很亮，没有出现掉漆、褪色的情况，不像我邻居买的某杂牌子，骑了不到一年，漆面就一块一块往下掉，跟个破破烂烂的旧车似的。车身的焊接处也处理得很平整，没有那种凸凸凹凹的焊点，也没有出现生锈的痕迹，哪怕是下雨天骑完，放在露天停车场，第二天擦一擦，依旧干干净净，没有任何生锈的苗头。车座是那种软乎乎的，坐久了也不硌屁股，我每天上下班单程要骑四十多分钟，来回快一个小时，骑到公司也不会觉得屁股疼、腰疼，这点还是挺合我心意的。
再唠唠大家最关心的核心部件，也就是电池和电机，这俩可是电动车的心脏，要是这俩出问题，那这车基本就废了一半。我买的这款大阳电动车，配的是72V的石墨烯电池，当时店员说能用五年左右，我一开始还不信，觉得都是忽悠人的，毕竟以前骑过别的牌子，电池用个两年就不行了，充一次电跑不了多远，就得频繁充电，特别麻烦。结果骑到现在两年多，电池依旧很给力，平时上下班来回快八十公里，充一次电刚好能骑两天，偶尔周末带孩子去周边玩，来回五六十公里，回来还有剩余电量，不用中途充电。而且我发现，这款电池没有那种虚电的情况，不像有些电动车，仪表盘显示满格电，一拧转把就掉两格，骑不了几公里就没电了，让人心里发慌。我这款大阳，哪怕是电量剩下最后一格，拧转把也不会出现突然掉电的情况，动力依旧很平稳，能稳稳当当骑到充电站，这点我是真的很满意。电机方面，我也不懂什么专业术语，就知道骑起来很有劲，平时遇到小区门口的陡坡，不用下来推，拧一下转把就上去了，而且骑行的时候很安静，没有那种嗡嗡的噪音，不像有些电动车，骑起来跟开拖拉机似的，噪音大得很，吵得人头疼。
有人可能会问，骑了两年多，就没有出过一点小毛病吗？那我可不敢说瞎话，毕竟是机器，哪有不出一点小毛病的，但是大阳电动车的小毛病，真的不算多，而且都是那种很容易解决的，不用花大价钱修。前一段时间，我发现电动车骑行的时候有点顿挫感，拧转把的时候，偶尔会出现动力中断一下的情况，当时我还以为是电机出问题了，心里咯噔一下，想着这下完了，修电机不得花几百块。结果骑着去小区门口的维修店，师傅检查了一下，说是电池接线柱有点松动，还有点氧化，给我打磨了一下，重新拧紧，又涂了点凡士林隔绝水分，前后不到十分钟就修好了，一分钱都没花。师傅还说，大阳电动车的接线柱用料很扎实，不像有些牌子，用一段时间就会严重腐蚀，只要平时多注意检查，基本不会出大问题。还有一次，下雨天骑完，刹车有点失灵，我以为是刹车坏了，结果到维修店一看，就是刹车盘上沾了泥，擦干净就好了，还是一分钱没花。说实话，这两年多，除了正常的保养，比如换轮胎、换刹车皮，我就没在维修上花过别的钱，比起我以前骑的那款电动车，一年修个三四次，每次都要花几十上百块，大阳真的省心太多了。
我还问过身边另外两个骑大阳电动车的老伙计，一个骑了三年多，一个骑了四年，他俩的感受跟我差不多。骑了四年的那个伙计，电池还是原装的，虽然续航比刚买的时候少了一点，但是平时上下班代步完全够用，电机也从来没出过问题，就是去年换了一次轮胎，因为骑的里程太多，轮胎磨损严重。骑了三年多的那个伙计，中间就换过一次充电器，因为不小心把充电器摔坏了，换了一个原装的，也不贵，一百多块钱，其他方面也没出过任何问题。他俩都说，当时选大阳，也是看中了它的品质，毕竟大阳做电动车很多年了，还有三大生产基地，生产设备都是全自动的，检测也严格，每台车出厂前都要经过层层检测，质量肯定有保障。我后来也查了一下，大阳电动车的品牌价值还不低，好几年前就达到了八十多亿，还获得过不少荣誉称号，看来不是小牌子，确实有实打实的实力。
不过话说回来，再好的电动车，也得好好保养，要是你不爱惜，天天猛加速、猛刹车，长时间不充电，或者把车放在潮湿的地方，再好的质量也扛不住。我平时骑大阳电动车，从来不会猛加速、猛刹车，都是匀速骑行，这样不仅省电，还能减少对电池和电机的损耗。每天骑完车，我都会及时充电，不会等电量耗尽再充，而且充电的时候，都会用原装的充电器，不会用那些杂牌子的充电器，毕竟杂牌子的充电器电压不稳定，很容易把电池充坏。长时间不骑的时候，我都会每隔二十天左右给电池充一次电，保持电池的活性，避免电池硫化，缩短使用寿命。还有，下雨天我尽量不骑电动车，要是实在没办法，骑完之后都会及时把车身擦干，特别是电池仓和接线柱的地方，避免受潮生锈。我觉得，大阳电动车质量怎么样，除了厂家的品质把控，自己的保养也很重要，两者结合起来，电动车才能用得更久、更省心。
现在市面上的电动车牌子太多了，鱼龙混杂，有好有坏，很多人买的时候都容易挑花眼，要么图便宜买杂牌子，要么盲目追求大品牌，花了不少冤枉钱。我个人觉得，买电动车，不一定要买最有名的，也不一定要买最便宜的，关键是要买质量靠谱、省心耐用的。通过我这两年多的亲身经历，还有身边老伙计的反馈，我觉得大阳电动车的质量还是很靠谱的，不管是核心部件，还是做工细节，都经得起考验，而且价格也比较合理，性价比很高，适合咱们普通老百姓日常代步使用。当然，每个人的使用感受不一样，我不能保证每个人都觉得大阳电动车好，毕竟萝卜青菜各有所爱，但是我可以负责任地说，大阳电动车绝对不会让你失望，至少不会出现那种买回去没骑多久就频繁出故障的情况。
还有人吐槽大阳电动车的款式不够新颖，没有那些杂牌子的款式多，这点我也承认，大阳的款式确实比较简约，没有太多花里胡哨的设计，但是我觉得，对于咱们普通老百姓来说，电动车主要是用来代步的，款式新颖不新颖不重要，质量靠谱、省心耐用才是最重要的。那些款式花里胡哨的杂牌子，看似好看，但是质量没保障，骑不了多久就坏了，到头来还是自己吃亏。我身边就有这样的例子，我同事去年买了一款杂牌子电动车，款式特别新颖，颜值很高，当时花了两千多块钱，比我的大阳还便宜几百块，结果骑了不到一年，电池就不行了，充一次电跑不了二十公里，电机也出现了噪音，维修了好几次，花了几百块，最后实在没办法，只能报废，重新买了一台。我跟他说，当初让他买大阳，他不听，非要图款式、图便宜，现在后悔也晚了。
唠到这里，估计大家对大阳电动车质量怎么样，也有了一个大概的了解。我再总结一下（哦不，我不总结，就是再唠两句），大阳电动车，做工扎实，核心部件靠谱，小毛病少，省心耐用，性价比高，适合咱们普通老百姓日常代步、短途出行。当然，它也不是完美的，比如款式不够新颖，部分车型的智能化配置不够丰富，但是这些对于我来说，都不是什么大问题，毕竟我买电动车就是为了代步，不是为了炫耀。如果你打算买一台电动车，预算不算太高，又想买一台质量靠谱、省心耐用的，不妨去看看大阳电动车，多了解了解，多试骑一下，相信你也会有不错的感受。反正我骑到大阳现在，没有后悔过，以后要是换电动车，我还是会优先考虑大阳，不为别的，就为了省心、放心。