之前刷手机总刷到有人逛北京汽车博物馆，心里一直犯嘀咕，北京汽车博物馆怎么样啊，值不值得专门跑一趟，趁着周末没事，就拉着朋友一起去打卡了，没做任何攻略，纯瞎逛，反而有不少意外收获。
我们是坐地铁过去的，出了地铁走个几百米就到了，场馆外观挺有设计感，像个大大的眼睛，门口还有个火车头造型的售票处，看着还挺特别，当时还跟朋友吐槽，这售票处也太有个性了，跟汽车主题还挺搭。
买完票进去，第一感觉就是场馆挺大，空气也挺流通，不像有些博物馆闷得慌。我们没看什么游览路线，随便找了个扶梯就上了五层，后来才知道那是创造馆，算是误打误撞逛对了重点。
五层创造馆的老爷车太惊艳
五层创造馆里全是各种老爷车，一眼望过去全是年代感，有奔驰一号的复制品，还有美国的杜瑞亚L型轿车，看着那些老式车身，漆面虽然有些斑驳，但能看出来保存得特别好。我本来对老车没什么兴趣，结果站在那看了好久，尤其是那辆红旗CA72，车身锃亮，造型特别大气，朋友说那是以前国家领导人的座驾，瞬间就觉得有质感多了。
还有中国古代的指南车和记里鼓车，之前只在课本里见过，第一次见实物，还挺新奇的。指南车看着平平无奇，工作人员说它不用指南针，靠着齿轮原理就能一直指向南方，不得不佩服古人的智慧，就是没太看懂怎么操作的，有点遗憾。
逛到一半的时候，遇到几个带孩子的家长，指着老爷车给孩子讲历史，突然觉得这里不光适合年轻人打卡，带孩子来也挺合适，能顺便学点知识，比在家看动画片强多了。
四层进步馆的互动体验有点意思
从五层下来就到了四层进步馆，这里就比五层热闹多了，全是互动体验项目。有汽车拆解展示，把发动机、底盘那些核心部件都摆得清清楚楚，我这种不懂车的人，看了半天也能大概明白汽车是由什么组成的。
最有意思的是模拟赛车，排队的人还挺多，我们排了好一会儿才轮到。坐上去之后，感觉还挺真实，方向盘很重，踩油门的时候还有轰鸣声，就是我技术太差，没开几分钟就“撞墙”了，朋友在旁边笑了我半天，尴尬死了。
还有汽车设计模拟，能在电脑上自己设计汽车，最后电脑还会打分，我瞎画了一个，得分特别低，看来设计汽车真不是件容易事。不过也有一些小朋友画得特别好，看得我都有点羡慕。
这里还有个小吐槽，有些互动项目是收费的，刚开始没注意，差点直接点进去，还好朋友提醒了我，不然就白花钱了，其实免费的项目已经够逛了，没必要额外花钱体验。
二三层的展区没太逛明白但不影响体验
逛完四层，我们就往下走，三层是未来馆，里面有很多概念车，造型都特别奇特，看着就像科幻电影里的车，还有一些关于未来交通的展示，比如智能化交通、新能源汽车之类的，我看不太懂，但觉得挺酷的。
二层是中国汽车工业经典藏品展区，有上海SH760、吉斯110这些老式轿车，还有一个汽车主题餐厅，我们逛累了就去餐厅买了点吃的，价格不算贵，味道也中规中矩，胜在方便，不用出馆就能补充能量。
二层还有个纪念品商店，里面全是汽车模型，看着挺精致的，我本来想买一个，结果一看价格，有点小贵，最后还是没舍得，就拍了几张照片留作纪念。
逛到下午的时候，人越来越多，尤其是一层大厅，有很多人在拍照打卡，还有一些临时展览，我们没怎么停留，就准备离开了。临走的时候，还发现馆内有免费存包处，早知道就把背包存起来了，逛了一天，背着包还挺累的。
整体逛下来，大概花了三个多小时，不算太累，因为场馆里有很多休息区，累了就能歇一会儿。说实话，一开始我还担心北京汽车博物馆怎么样，会不会很无聊，逛完之后发现，完全超出预期，不管是喜欢汽车的人，还是像我这样不懂车的人，都能找到自己感兴趣的东西。
不用特意做攻略，随便逛就好，慢慢看，慢慢感受，能发现很多小细节。如果周末没事，不想去人挤人的景点，来这里逛逛真的挺合适，既能看风景，又能涨知识，所以大家问北京汽车博物馆怎么样，我觉得是值得专门跑一趟的。