当初选车的时候，我翻来覆去查的最多的就是东风风神发动机怎么样，毕竟买车最看重的就是发动机这个心脏，怕买回去动不动就出问题，也怕动力不够用或者太费油。身边有个开东风风神AX7的朋友，问了他好几次，他说开了两年没出过大毛病，我才敢去4S店试驾，现在开了快一年，慢慢也摸透了这款发动机的脾气。
我买的是搭载1.5T涡轮增压发动机的车型，平时主要就是上下班代步，偶尔周末带家人去周边逛逛。刚开始提车的时候，冷启动那一下会有一点点噪音，不像合资车那么安静，当时还挺纠结的，问了销售，说这是正常现象，热车几分钟就好了，后来开久了发现确实是这样，热车之后发动机就变得很平顺，几乎听不到什么声音。
日常通勤和市区路况体验
市区里堵车是常事，频繁启停的时候，发动机也没有出现顿挫感，这点比我之前开的旧车强太多。有时候赶时间，急加速超车，踩下油门，发动机的响应也挺及时，不会有拖拖拉拉的感觉，不过也不会太猛，毕竟是家用车，这种动力刚好够用。
夏天开空调的时候，我还担心发动机会吃力，毕竟空调很费动力。实际开下来发现，虽然动力会有一点点衰减，但完全不影响正常行驶，不会出现踩油门没反应的情况，这点还挺让我意外的。平时市区开下来，油耗也不算高，大概七八个油的样子，对于这个级别的SUV来说，已经很良心了。
高速和特殊路况表现
上次国庆跑高速，开了大概三百多公里，全程开着空调，发动机表现很稳定。速度提到一百码之后，再加速还有余量，超车的时候很有信心，不会觉得动力不足。不过速度上了一百二之后，再深踩油门，动力提升就比较平缓了，平时高速开一百码左右，发动机转速很平稳，也不会有明显的噪音。
有一次带家人去爬山，山路有点陡，我还担心发动机扛不住，结果踩油门的时候很平顺，没有出现吃力或者抖动的情况，爬到山顶也没有闻到发动机过热的味道。不过下山的时候，发动机制动的效果一般，还是得靠脚刹辅助，这点稍微有点小遗憾。
我还特意注意了一下发动机的细节，它的壳体是铝合金的，比铸铁的轻很多，而且散热也不错，夏天开长时间也不会出现过热的情况。平时保养的时候，师傅说这款发动机的密封性很好，不容易出现渗油的问题，身边开同款车的朋友，开了三年也没出现过渗油的情况，这点让我很放心。
不过也有不太满意的地方，有时候冬天冷启动之后，发动机怠速会有点高，大概要等一分钟左右才能降下来，而且偶尔会出现轻微的抖动，虽然不影响使用，但心里还是有点不舒服。还有一次跑长途，连续开了四个小时，停车之后，发动机有点轻微的异响，休息了十几分钟就好了，不知道是不是长时间行驶的原因。
身边也有朋友开的是东风风神的混动车型，搭载的是1.5T混动专用发动机，他说油耗比我的燃油版低很多，平时市区开基本用电，发动机很少介入，开起来更安静，动力也更平顺。我有时候也会坐他的车，确实感觉混动版的发动机更省心，不过价格也比燃油版贵一点，当时预算不够就没选。
总的来说，我开了快一年，东风风神发动机怎么样这个问题，我心里也有了答案。作为家用代步来说，它的动力足够用，油耗也适中，没有出现过大的故障，偶尔的小瑕疵也在可接受范围内。对于预算不算太高，追求实用性的人来说，这款发动机还是很靠谱的，日常开着省心，不用经常担心出问题。