说真的，每次有人问我吉利全球鹰gx718怎么样，我都得先叹口气，不是不好，也不是多好，就是那种食之无味弃之可惜的感觉，懂吧？我开这台车快三年了，当时买的时候图便宜，二手的，花了不到三万块，想着代步用，没指望它多惊艳，可开久了，吐槽的地方是真不少，夸的地方也有那么一丢丢。
先说说最直观的感受吧，噪音是真的大，大到什么程度呢？冷启动的时候，发动机那声音跟拖拉机似的，隔壁邻居都能听见我要出门了，尴尬得不行。开起来之后更不用说，速度上了80，风噪、胎噪还有发动机的噪音混在一起，跟坐进了菜市场似的，想跟副驾的人说句话，都得扯着嗓子喊，有时候我都懒得说话，就安安静静待着，听着各种噪音，心里那叫一个酸。
还有动力，吉利全球鹰gx718搭载的是1.8L的发动机，说真的，起步是真肉，每次红绿灯起步，我都得把油门踩到底，它才慢悠悠地往前挪，后面的车喇叭按得震天响，我都不好意思抬头，那种无力感，谁开谁知道。尤其是满载的时候，再上个小坡，那动力更是拉胯，油门踩到底都感觉没劲儿，只能慢慢悠悠地爬，有时候我都想把车扔在半路上，太憋屈了。
油耗方面，我也得吐槽两句，网上说的油耗多低多低，全是骗人的，至少我开着不是这样。市区开的话，堵车加上红绿灯多，油耗能到13个左右，高速能稍微省点，但也得10个油，我一个月工资没多少，光油钱就得花不少，每次去加油，看着油表往下掉，心里都酸酸的，早知道当初就不买它了。
不过话说回来，也不是全是缺点，毕竟一分钱一分货，它的空间还是挺不错的，后排坐三个人也不挤，后备箱也够大，平时放个婴儿车、行李箱啥的，完全没问题，我有时候周末带家人去周边玩，装东西还是挺方便的。还有底盘，底盘比较高，平时走点烂路、坑洼路，也不用担心刮到底盘，这点还是挺省心的，偶尔开去乡下，也能顺利通过，不像有些轿车，动不动就刮底盘。
保养方面倒是挺便宜的，这点我还能接受。首保是免费的，之后每次小保养，换个机油和机滤，也就三百多块钱，大保养也就一千出头，比起那些合资车，确实省了不少钱。而且它的质保期也还可以，三年或者10万公里，平时小毛病虽然有，但也不用花太多钱修，就是有时候中控台会有异响，跑烂路的时候更明显，滋滋啦啦的，听着烦，但不影响开，也就懒得去修了。
我身边也有朋友问我吉利全球鹰gx718怎么样，我都如实说，预算有限、就想代步，不追求动力和舒适度的话，它还能凑合用；要是想开好点、舒服点，那还是别选它了，真的会后悔。我现在就想着，再开两年，就把它卖掉，换一台稍微好点的车，实在受不了这噪音和动力了，每次开长途，都觉得浑身累，噪音吵得头疼，动力不足超车都费劲，太煎熬了。
对了，还有内饰，做工是真的粗糙，材质也不怎么好，摸起来硬邦邦的，中控台还有点松垮，有时候按一下还会响，细节方面做得是真不行。还有喇叭，音量开大一点就有共振，声音特别难听，我平时都不敢把音量开太大，只能开小声听个响。
总的来说吧，吉利全球鹰gx718就是一台很普通的代步车，没有什么亮点，也没有什么致命的缺点，适合那些预算有限、只追求实用性的人。像我这样，平时就上下班开，偶尔带家人出个门，它也能满足需求，就是开起来没什么体验感，每次开的时候，都得自我安慰，凑合用吧，毕竟便宜。要是你预算够，真的别选它，省得像我一样，每天开着都得吐槽两句，心里酸酸的。