很多车主保养车子时，眼里只有机油和玻璃水，变速箱油这种“藏得深”的部件，往往被当成配角对待。更有意思的是，就算记得给变速箱加油，也总有人凭着感觉来，觉得“加一点就行，多了少了差别不大”。这种想法要是放在十年前的老破车上，或许还能侥幸撑一阵子，但放到现在的家用车、自动挡车上，简直是在给变速箱“慢性下毒”。毕竟变速箱这玩意儿，脾气比发动机还娇贵，机油加少了顶多亮个灯，变速箱油加少了，表面上车子能开，底下的零件已经在“哭着干活”了。
先跟大家掰扯掰扯，变速箱油到底是干啥的。别以为它跟机油一样，只是简单的润滑，它的活儿可比机油杂多了。首先得润滑变速箱里密密麻麻的齿轮和轴承，这些零件咬合的时候，转速快、压力大，没有足够的油液隔着，金属磨金属，用不了多久就会磨出沟沟坎坎；其次它还得负责散热，变速箱工作时，齿轮高速运转产生的热量可不比发动机少，油液循环起来才能把热量带走，避免内部温度过高；除此之外，自动挡的车子里，变速箱油还得传递动力，相当于一个“动力中介”，把发动机的劲儿传递到车轮上，要是油少了，这个“中介”就会罢工或者偷懒。
可能有人会说，我上次保养时，师傅说变速箱油少了一点点，不影响开，我都开了大半年了，也没出啥问题啊。这话我信，但你没发现的是，车子的变速箱已经在默默“扛伤”了。就像人饿了一两顿，表面上能正常走路说话，但身体里的能量已经在透支，长期下去肯定会出问题。变速箱油加少了也是这个道理，短期之内，车子起步、换挡可能只是偶尔有点顿挫，你以为是车子老了的正常现象，其实是变速箱在给你发“求救信号”，只是你没读懂而已。
最直观的感受，就是换挡变得越来越“别扭”。不管是自动挡还是手动挡，只要变速箱油加少了，换挡时的顿挫感会明显加重。自动挡的车子，以前换挡平顺得像丝滑的巧克力，加少油之后，升挡或者降挡时会“咯噔”一下，有时候还会出现换挡延迟，踩下油门，转速上去了，速度却迟迟提不上来，那种感觉就像车子被人拽住了后腿。手动挡的车子更明显，挂挡时会感觉很生涩，有时候甚至挂不进去，得来回踩几次离合才能勉强挂上，严重的时候，还会听到变速箱里传来“咔咔”的金属摩擦声，那声音听着都让人心里发慌。
除了换挡别扭，变速箱油加少了还会导致内部零件过度磨损。前面说过，变速箱油的核心作用之一就是润滑，油液不够，齿轮和轴承就得不到充分的润滑，金属表面的油膜会破裂，零件之间直接接触摩擦。刚开始可能只是轻微的磨损，你感觉不到，但随着行驶里程增加，磨损会越来越严重，齿轮上的齿会被磨尖、磨平，轴承会被磨坏，到时候变速箱就会出现异响，那种“嗡嗡”或者“沙沙”的声音，只要车子启动就会有，而且越开声音越大。更麻烦的是，这种磨损是不可逆的，一旦出现，只能更换零件，花费少则几千，多则上万，可比按时加足变速箱油贵多了。
散热不良也是变速箱油加少了的一大隐患。变速箱工作时产生的热量，全靠油液循环散热，油液不够，循环速度就会变慢，热量散不出去，内部温度就会持续升高。就像人发烧一样，偶尔一次低烧问题不大，但长期高烧，身体器官就会受损。变速箱长期处于高温状态，油液会加速变质，原本清亮的油液会变得浑浊、粘稠，甚至出现焦糊味，变质后的油液不仅失去了润滑和散热效果，还会产生油泥，堵塞变速箱内部的油路。油路一旦堵塞，油液就无法正常循环，各个零件得不到润滑和散热，用不了多久，变速箱就会直接罢工，到时候你只能把车子拖去修理厂，不仅耽误时间，还得花一大笔维修费。
还有一个容易被忽略的问题，就是变速箱油加少了会影响密封性能。变速箱内部的油液，不仅要润滑、散热、传递动力，还能起到密封作用，防止外界的灰尘、杂质进入，同时也能防止内部的油液泄漏。要是油液不够，内部的压力就会不稳定，密封件得不到足够的油液滋润，会逐渐老化、变硬，失去密封效果。这时候，变速箱就会出现漏油的情况，你会发现车子停过的地方，地面上会有暗红色的油迹，那就是变速箱油。漏油之后，油液会变得更少，形成一个“恶性循环”，变速箱的损坏速度会越来越快，到最后可能连修的价值都没有了。
可能有人会问，怎么判断变速箱油是不是加少了？其实方法很简单，大部分车子都有变速箱油尺，就像机油尺一样，拔出后擦拭干净，再插回去拔出来，看油液的刻度，只要在正常刻度之间，就说明油液足够；如果低于最低刻度，就说明加少了，需要及时补充。不过也有一些车子没有变速箱油尺，这种情况就需要去专业的修理厂，用专用的设备检测油液高度。另外，要是你发现车子出现换挡顿挫、异响、漏油，或者起步无力、转速异常升高的情况，大概率就是变速箱油加少了，或者油液变质了，一定要及时去检查。
在这里还要提醒大家一句，补充变速箱油的时候，一定要加和原车规格一致的油液，不能随便加，不然不仅起不到保护作用，还会损坏变速箱。而且加的时候也要注意量，不能加太少，也不能加太多，加太少会出现我们前面说的各种问题，加太多也不行，会导致变速箱内部压力过大，同样会出现漏油、换挡顿挫的情况，甚至会损坏密封件。所以最好的办法，就是去专业的修理厂，让师傅按照原车的标准来添加，这样既能保证油液的量足够，又能保证油液的规格正确。
很多车主觉得，车子能开就行，没必要那么讲究，尤其是变速箱这种“不容易坏”的部件，更是懒得去关注。但实际上，变速箱的损坏，大多都是因为平时的疏忽大意造成的，变速箱油加少了，看似是一件小事，却能引发一系列的连锁反应，最后导致变速箱彻底损坏，花费大量的维修费。与其等到出问题了再去后悔，不如平时多花一点时间，关注一下变速箱油的情况，按时检查、及时补充，让变速箱能正常工作，这样既能延长车子的使用寿命，也能省去很多不必要的麻烦。毕竟车子就像人一样，需要用心呵护，你对它好，它才能陪你走更远的路。