最近身边有个朋友打算买中型车，逛 4S 店的时候留意到了斯柯达速派，回来就问我这款车口碑怎么样，说网上评价有好有坏，自己拿不定主意。其实想知道一款车的口碑，最实在的还是看那些开了一段时间的车主怎么说，我这段时间也跟几个开速派的人聊了聊，再结合自己偶尔试乘的感受，整理了些大家常提到的点，给有兴趣的人做个参考。
先说说大家聊得最多的空间吧，不少车主提到速派的空间是真够用。有个邻居开的是速派，他家有两个孩子，平时送孩子上学、周末带老人出门，后排坐三个人也不觉得挤。尤其是后备箱，他说上次全家去露营，孩子的婴儿车、折叠桌椅、帐篷睡袋一股脑塞进去，还能再放两个大行李箱，比他之前开的紧凑型车方便太多。还有人说平时买东西，要是赶上超市促销，一次买个十斤大米、几桶油，再加上一堆零食，后备箱随便放，不用像以前那样得盘算着怎么塞才够。不过也有个子高的车主提过，前排座椅调到合适位置后，头顶空间虽说不压抑，但也没到特别宽敞的地步，只能说中规中矩，不算亮点也不算缺点。
动力方面，不同车主的感受有点不一样，主要是因为速派有 1.4T 和 2.0T 两种排量。开 1.4T 的大多是平时在市区通勤的人，有个同事说每天上下班堵车，起步的时候油门踩下去反应挺及时，不会有肉的感觉，超车的时候只要提前给点油，也能顺利超过去，市区开着挺灵活。但要是跑高速，速度上了 120 之后，再加速的劲儿就没那么足了，不过日常家用也够用。开 2.0T 的车主则觉得动力更充沛，有个经常跑长途的朋友说，高速上不管是超车还是提速，都特别干脆，就算车上坐满了人、装了行李，动力也没明显衰减，跑起来很稳。油耗方面，大家的反馈倒比较一致，市区开的话，1.4T 大概百公里 7 个多油，2.0T 能到 8 个多，要是跑高速，两种排量都能省点，1.4T 能降到 6 个左右，2.0T 差不多 7 个，对于这个级别的车来说，油耗不算高，大多数人都能接受。
再说说内饰和配置，不少车主觉得速派的内饰不算豪华，但很实用。内饰的材质虽然有不少塑料件，但摸起来手感还可以，不会显得特别廉价，而且做工挺扎实，缝隙也比较均匀，开了一两年也没出现异响。中控屏的尺寸不算特别大，但操作起来很流畅，导航、听音乐这些功能用起来很方便，而且支持手机互联，苹果和安卓手机都能连，用起来很顺手。座椅的舒适性也不错，坐垫和靠背的支撑性很好，平时开一两个小时的车，不会觉得腰酸背痛，要是跑长途，就算开三四个小时，也能接受。不过也有车主提过，低配车型的配置有点少，没有倒车影像、定速巡航这些常用的配置，要是想有这些配置，就得选中高配，这点可能会让一些预算有限的人有点犹豫。
故障率和保养方面，开了两三年速派的车主大多说没什么大毛病。有个车主说他的车开了三年，除了正常保养，就换过一次空调滤芯，其他地方都没出过问题，可靠性还不错。保养的费用也不算高，小保养换机油机滤，大概五百多块钱，大保养换机油三滤，也就八百多，比起同级别其他合资品牌的车，算是比较实惠的。不过也有少数车主说，要是在 4S 店保养，配件的价格有点贵，要是出了质保期，可能会考虑去外面的修理厂保养，能省点钱。另外，有车主提到速派的售后服务态度还可以，有次车有点小问题，去 4S 店检查，工作人员挺耐心的，维修也比较及时，没有出现拖延的情况。
最后聊聊性价比，很多车主觉得速派的性价比挺高的。跟同级别其他合资中型车比，速派的价格要低不少，比如同样是中配车型，速派比迈腾、帕萨特能便宜两三万，而且配置还不算低，像全景天窗、皮质座椅、自动空调这些配置都有。有车主说当初选速派，就是觉得花更少的钱能买到差不多的空间和动力，而且斯柯达也是大众旗下的品牌，三大件有保障，开着也放心。不过也有人觉得，斯柯达的品牌影响力不如大众，要是以后想换车，保值率可能会比迈腾、帕萨特低一点，这点也是需要考虑的。
总的来说，斯柯达速派在空间、动力、油耗和性价比方面的口碑还不错，适合那些注重实用性、预算不算特别高的家庭用户。当然，它也有一些小缺点，比如低配车型配置少、品牌保值率一般，但这些缺点在不少车主看来，比起它的优点来说，还是可以接受的。每个人的需求不一样，对车的感受也会有差异，要是真打算买，最好还是去 4S 店试乘试驾一下，自己亲身感受一下，再结合自己的需求做决定。