济南哪里有卖自行车的｜分老铺商超批发市场三类点位实地选购

上周陪着家里长辈来回奔波，实打实打听清楚济南哪里有卖自行车的，连着四天绕了历下、天桥、槐荫三处片区，早先光靠着手机导航搜商铺，白白多跑不少冤枉路程，地图标注大半老店早已经搬迁闭店，剩下挂牌门店要么只做高端运动单车，平价买菜代步车型基本断货，只能靠沿路问询本地住户找靠谱实体店。

东关大街沿街藏着开了数十年的阿米尼和美利达老牌门店，就在老东关便民商圈边上，门店门头不算花哨，橱窗里分层摆着山地车、通勤女车还有折叠小车，老板做车行生意三十余年，整车价位跨度从三百多的二手翻新车到三四千的入门公路车都有，前段时间赶上品牌调价，几款热销山地直接降了近四成，在门店门口蹲守的时候，接连碰到四五个老街坊过来换配件顺带订车，这家不支持线上预留车型，所有车子必须到店试骑，冷门配色的车型还要从近郊库房调货，运气不好就要等三五天才能提货，平常上午九点开门，傍晚六点准时收摊，别卡点赶闭店前去选购，很多临时想要提现货的客人，最后都只能无奈登记信息延后再来。

黄台批发市场是平价单车集中地。

去往黄台的路上途经北园大街，整片市场以电摩批发为主，西侧一溜门面零散兼做自行车零售，大多是国内小众代步牌子，没有大牌变速车型，单买一台砍价空间大概四五十块，大批量拿货才会有更低报价，多数商家可以现场组装车架，付款过后半小时就能装好整车骑走，就是车子零配件用料偏普通，后续小故障得自己找周边修车铺维护，之前帮亲戚在这提过一台四百五的通勤车，骑了半月刹车微调过两次，再想找原车店家检修，来回穿市场还要耗费不少时间。

高新万达迪卡侬也算一处选购点，商超里自行车分区整齐，从儿童脚踏车到长途折叠车品类齐全，折叠款能合规带上济南地铁，标价明码实价没有私下议价的余地，遇上商超促销的时候部分车型能减免一两百，弊端就是平价简易代步车备货偏少，大半货架被专业山地、公路车型占满，想要百元买菜车基本在这边找不到现货，不少逛商超顺带看车的人，扫完货品就转头去往老城区街巷里的小车铺。

槐荫段店五金城夹缝里藏着两家小车铺，周边往来货车多，路面常年积灰，店铺夹在轮胎和五金门店中间，日常客流稀疏，老板备货量有限，浅色系女士通勤车经常卖空，上次到访只剩两台现货，想要别的款式只能留联系方式等新货补货，这片商铺普遍关门早，午后五点过半大多锁门歇业，特意绕路过来的尽量赶白天，别白白空跑一趟。

长清大学城边上的单车门店主打学生用车，车架款式轻巧，价位大多集中在五百上下，距离市区车程远，单独跑一趟来回路费加公交耗时，除非一次性购入两三台，不然性价比远不如市区就近找店，身边在读学生大多就近在大学城门店提车，市区住户没必要专程过去折腾。

小区门口流动摆摊的散装车架千万不能入手，之前楼下摊贩标价两百出头，看似划算，亲友贪图便宜入手一台，三天不到车架异响、刹车失灵，找不到售后，白白浪费钱款，往后再看见路边零散卖单车的，直接绕开就行。

夜里收拾好各个点位手写地址，随手把纸条压在茶几陶瓷茶杯底下，晚饭简单煮了一碗面条。