本田crv手动挡怎么样 市区通勤家用紧凑型SUV操控油耗

本田crv手动挡怎么样 市区通勤家用紧凑型SUV操控油耗

想知道本田crv手动挡怎么样,我开了大半年,跟大家唠唠真实感受。平时上下班市区开,堵车踩离合是真费脚,刚开始总熄火,适应后就好多了,挡位清晰不生涩,低扭也够用。上高速挺舒服,换挡顺畅还比自动挡省油,就是隔音一般,风噪胎噪有点大。内饰全是硬塑料,座椅织物容易脏,打理起来麻烦,但保养不贵、维修方便,整体挺可靠。偶尔有轻微顿挫,满载开空调动力会弱一点,家用代步还是挺合适的,喜欢手动挡的可以参考下。

当初想买个手动挡的紧凑型SUV,家用代步偶尔跑个长途,对比了好几款,也问了身边开手动挡的朋友,纠结了挺久,最后选了本田CRV手动挡,当时也搜了好多本田crv手动挡怎么样的帖子,没找到太真实的,就自己买了试了试,开了大半年,慢慢也摸透了它的脾气。

平时主要是上下班开,市区堵车的时候是真的费脚,踩离合踩久了腿都酸,刚开始开那几天,总熄火,尤其是在路口起步的时候,后面车一按喇叭,我就更慌了,尴尬得不行。

市区开的真实感受

不过适应了之后就好多了,它的低扭还不错,起步的时候不用给太大油,转速稍提一点就能走,不会太肉。挡位也很清晰,换挡行程不算长,不会有那种生涩卡壳的感觉,轻轻一推就能挂进去,这点比我之前试驾的某款手动挡SUV强多了。

市区走走停停的路况,手动挡其实也有优势,能自己控制转速和挡位,遇到前车减速,提前降档,不用像自动挡那样等反应,操控起来更灵活,就是长时间堵车,踩离合踩得脚底板发疼,这点是真的烦。

我这款是老款的1.5T发动机,6速手动,平时市区开,油门和离合配合好了,顿挫感也不明显,新手多练几天也能上手,不像有些手动挡,离合结合点难找,新手很容易熄火。

高速和长途表现

上高速就舒服多了,手动挡换挡顺畅,转速上来之后,动力也够用,超车的时候稍微降个档,劲儿就来了,不会有动力不足的感觉。而且比自动挡省点油,平时开高速多的话,长期下来能省不少油钱。

有一次带着家人跑长途,满载的情况下,开空调,动力会稍微弱一点,爬坡的时候得降档提转速,不然有点吃力,不过平时家用,满载的情况也不多,大多时候就我一个人开,完全够用。

高速上定速巡航的时候,挂到合适的挡位,不用一直踩油门,也不用频繁换挡,开久了也不会太累,就是隔音不太行,高速开快了,风噪和胎噪有点大,得把音乐开大点才能盖过去,这点挺影响体验的。

它的底盘是前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,过减速带或者坑洼路的时候,颠簸感能过滤掉一部分,不会太颠,坐着还算舒服,家人坐在后排也没说太颠。

日常细节和小吐槽

保养也不算贵,常规小保养花不了多少钱,比同级别其他车型划算点,平时就换个机油、机滤,维修也方便,毕竟本田的配件到处都能买到,不用特意跑4S店,外面的修理厂也能搞定。

内饰就有点拉胯了,全是硬塑料,摸起来冰凉凉的,看着也廉价,我自己加了点装饰、铺了脚垫,才稍微好点,这点是真的不满意,感觉对不起这个价位的紧凑型SUV。

还有就是座椅,织物材质的,虽然透气,但是容易脏,不好打理,尤其是有小孩,稍微弄点污渍就很难清理,后来我自己套了个座椅套,才勉强解决这个问题。

有一次开去乡下,路有点陡,手动挡就能手动控制挡位,利用发动机牵制刹车,比自动挡更有安全感,不容易溜车,这点还是挺惊喜的,没想到这款车在这种特殊路况下表现还不错。

开了这么久,也没出现什么大毛病,就是偶尔会有轻微的顿挫感,可能是我换挡时机没把握好,整体来说还是很可靠的。其实很多人觉得手动挡麻烦,但是我觉得开习惯了,还是很有乐趣的,尤其是自己掌控车辆的那种感觉,是自动挡给不了的。

总的来说,我自己开着觉得还行,没有什么大毛病,就是堵车的时候费脚,内饰差点意思,其他都能接受。本田crv手动挡怎么样,对于我这种喜欢手动挡、追求家用代步经济实惠的人来说,确实是个不错的选择,要是你也喜欢手动挡,又想选一款家用紧凑型SUV,这款可以多了解了解。