成都到稻城亚丁怎么去|大巴直达最省心,自驾容错率最低

成都到稻城亚丁怎么去|大巴直达最省心,自驾容错率最低

第一次规划成都到稻城亚丁怎么去的时候,完全没摸清门路,跟风选了自驾,硬生生踩了一堆没必要的雷,折腾了整整两天才懂,不同出行方式适配的人群差得特别大,根本没有统一的最优解,全看自己的体能和出行节奏。

最先敲定的是自驾,当时想着沿途风景自由,想停就停,不用赶交通工具的时间。提前一天晚上从成都市区出发,满心以为一天就能抵达目的地。结果刚翻过折多山,就彻底打乱了节奏。山路弯道又多又急,很多路段都是单边通行,遇上货车会车要反复倒车避让,车速根本提不起来。最麻烦的是高原路段,海拔起伏特别大,刚适应低一点的海拔,马上又爬升几百米,同行两个朋友直接出现了轻微高反,头晕恶心,只能频繁停车休息。

全程开了快十二个小时,中途不敢开夜路,只能临时在新都桥落脚。原本以为第二天轻松赶路就能到,结果清晨山里起了浓雾,能见度不足五米,高速和盘山道路临时限流,又耽误了三个多小时。折腾两天才到稻城,整个人累到虚脱,完全没精力游玩,这才发现自驾看着自由,实则对驾驶技术、体能、高原适应能力要求都极高,新手绝对不建议尝试。

后来才反应过来,普通游客最适配的其实是直达大巴。

之前一直觉得大巴又慢又挤,完全不想选,直到亲身坐过才改观。成都茶店子客运站每天都有直达稻城亚丁的大巴,早上六点发车,全程大概十四个小时。车辆都是正规旅游大巴,座椅空间宽敞,还配有饮水机和卫生间,不用中途频繁下车找服务区。

坐大巴最大的好处就是不用自己操心路况。全程都是常年跑这条线路的老司机,熟悉每一段山路的弯道、限流点和天气变化,遇到浓雾、落石路段都能提前规避,比自驾安全太多。而且大巴会匀速缓慢爬升海拔,慢慢适应高原环境,相比于自驾快速攀升海拔,高反的概率会降低很多,这是我那次出行最直观的感受。

中途会停靠康定、理塘几个固定站点,预留吃饭休息的时间,不用自己规划路线和补给。票价两百多,性价比直接拉满,比自驾的油费、过路费、停车费划算太多,单人出行或者不想开车受累的人,选这个方式完全没问题。

还有一种飞机换乘的方式,身边很多赶时间的朋友会选。

成都双流机场每天有多趟飞往稻城亚丁机场的航班,飞行时间一个半小时左右,是最快的出行方式。但这个方式的弊端特别明显,也是我亲眼见过的真实情况。直飞是瞬间从平原抵达四千多米的高海拔地区,身体完全来不及适应。我见过不少游客下飞机就直接严重高反,头晕呕吐、呼吸困难,刚落地就只能去医院吸氧休整,根本没法游玩。

而且稻城亚丁机场离景区还有两个小时的车程,落地之后还要拼车、包车前往目的地,额外增加出行成本和麻烦,看似省时,实则容错率很低。

折腾完这一趟所有可行的出行方式,心里彻底有了清晰的判断。自驾适合老司机组队、时间充裕、能扛住高原奔波的人。飞机只适合短期短途出行、身体素质极好、完全不会高反的人。

大多数普通游客,老老实实坐大巴就够了。

那天抵达稻城亚丁的时候,傍晚的夕阳刚好洒在雪山草甸上,晚风轻轻吹过来,折腾多日的疲惫忽然淡了大半。

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