我当初买的是雪铁龙C5 2.0款，说实话，买之前也纠结过，就怕发动机不行，毕竟买车最看重的就是这个心脏，身边也没人开过，全靠自己瞎琢磨，问了4S店的销售，也都是捡好的说，没敢全信。
开了快两年，现在也算有点发言权了，先说说最直观的感受吧。雪铁龙2.0发动机不算那种猛踩就飞的类型，平时市区通勤，起步的时候确实有点肉，踩油门得等个半秒，动力才慢慢上来，尤其是堵车的时候，跟车得小心翼翼，不敢猛踩也不敢松太狠，不然容易顿挫。不过好在我开车本来就佛系，不追求那种推背感，慢慢开倒也顺手，转速上来之后就顺多了，平时开个60、70码，发动机声音很稳，几乎听不到啥噪音，车内小声说话完全不受影响。
上次跑高速，算是彻底摸清它的脾气了。高速上开120码，发动机转速大概在2500转左右，声音还是很平稳，再踩油门超车，也能感觉到劲儿很足，不会有那种力不从心的感觉，跑了三个多小时，中途没歇过，发动机也没发烫，摸着手感很正常，油耗也挺惊喜，全程开空调，平均下来也就7个油左右，加92号油就行，比我之前预想的省多了，毕竟车自身也不算轻。
保养方面也挺省心的，首保7500公里免费，之后每次小保养也就600多块钱，换机油机滤，师傅说这款发动机不挑机油，常规保养就行，不用花冤枉钱。我开了快2年，保养了3次，除了有一次冷启动偶尔熄火，后来去清理了积碳、换了火花塞就好了，其他时候没出过啥大问题，师傅说这发动机技术成熟，故障率低，只要按时保养，开个十几年没问题。
不过有一说一，缺点也得实话实说。市区油耗确实不算低，我平时上下班堵车多，平均下来得10个油左右，要是堵车厉害，能到11个，有时候算下来，一公里得一块钱，有点心疼。还有就是冬天的时候，冷启动得热一会儿车，不然动力上不来，踩油门也没反应，得等个一两分钟，水温上来了才正常。
我身边有个朋友开的是雪铁龙世嘉2.0，他开了三年多，说雪铁龙2.0发动机最让人放心的就是皮实，他那车平时拉货、跑长途，啥路况都跑过，发动机从来没掉过链子，就是偶尔会有点渗防冻液，花几百块钱换个垫片就解决了，不算大问题。