很多人在选二手 B 级车的时候，都会把 2015 款别克君威列入考虑名单，毕竟当年这款车在市场上的热度不低，现在二手市场上的保有量也不少，想找车也不算难。不过买二手车最怕踩坑，不知道这款车实际用起来怎么样，动力够不够、空间舒不舒服、油耗高不高，还有没有常见小毛病，这些都是大家关心的点，今天就跟大家好好聊聊 2015 款别克君威的实际情况。
2015 款别克君威当年推出的时候，有好几个排量版本，最常见的是 1.6T、2.0L 和 2.0T，还有个运动版 GS，用的也是 2.0T 发动机但调校不一样。先说说最走量的 1.6T 版本，这个排量日常开其实挺够用的，平时在市区里，起步只要给点油，车子就能顺畅动起来，不会有那种肉得踩不动的感觉。要是周末想出去玩上高速，再加速也挺有劲，比如从 80 码加到 120 码，过程很平顺，不会觉得吃力。2.0L 版本动力比 1.6T 稍弱一点，满载的时候比如坐满 5 个人加行李，起步会有点肉，得多踩点油门才行，但平时就一两个人开，市区代步完全够用。至于 2.0T 版本，动力就很猛了，尤其是 GS 版，厂家做了运动调校，踩油门能明显感觉到推背感，加速特别快，喜欢开快车或者经常跑高速需要超车的话，这个版本肯定能满足需求，不过动力强油耗也会比另外两个排量高些，这点得提前有心理准备。
说完动力再看空间，买 B 级车的人大多看重空间，不管家用还是偶尔接待，够用都很重要。2015 款别克君威的车身尺寸在当年 B 级车里不算特别大，但内部空间设计得挺合理。前排空间不用说，不管身高 170cm 还是 180cm 的人坐进去，头部和腿部都有足够空间，不会觉得压抑。我身边有个 185cm 的朋友开这款车，他说前排坐进去头部还能留一拳左右距离，腿不用顶着方向盘，开久了也不累。后排坐两个成年人肯定舒服，腿部能有两拳左右距离，想跷二郎腿也没问题，但坐三个成年人的话，中间的人会有点挤，因为中间地台有凸起，脚没地方放，而且座椅也比两边硬，坐久了不舒服。不过一般家用很少后排坐三个人，大多是两个大人带个孩子，所以后排空间还是够用的。后备箱常规容积大概 442 升，平时放两个 28 寸行李箱加几个背包完全装得下，偶尔要装婴儿车、折叠自行车之类的大件，把后排座椅放倒（虽然不能完全放平），拓展出来的空间也不小，足够用了。
接下来聊大家最关心的油耗，现在油价不便宜，油耗太高后期养车成本也会增加。2015 款别克君威的油耗按排量不同差别挺大，1.6T 版本算适中的，市区里不怎么堵车的话，百公里大概 9 个油，早晚高峰堵车会涨到 9 个多接近 10 个油；跑高速能降到 7 到 7 个半油，挺省油的。2.0L 版本比 1.6T 稍高，市区正常开大概 10 个油，堵车能到 10 个半甚至 11 个油，高速大概 8 个油，高不了太多。最费油的是 2.0T 版本，尤其是 GS 版，市区开百公里大概 11 到 12 个油，经常猛踩油门还会更高，跑高速大概 9 个油，虽然比前两个排量高，但考虑到动力，这个油耗也在可接受范围。要是平时主要在市区开，对动力要求不高，选 1.6T 或 2.0L 版本更划算，后期养车成本也低些。
再说说内饰和配置，2015 款别克君威的内饰走稳重路线，没有太多花里胡哨的设计，中控布局清晰，按钮位置合理，上手特别容易，就算第一次开也能很快找到各种功能按钮。内饰材质方面，大部分车型用的是软质材料，摸起来手感不错，不会有廉价塑料感。座椅除了最低配是织物的，其他车型都是真皮座椅，透气性和舒适度都好，冬天坐上去不像织物座椅那么凉，夏天也不像仿皮座椅那么闷，不过夏天车子暴晒后，不管什么座椅都得先开空调晾一会儿。配置上中高配车型挺丰富，比如定速巡航，跑高速的时候特别实用，不用一直踩油门，脚能放松不少，还能避免长时间踩油门导致车速忽快忽慢；倒车影像对新手来说太重要了，能清楚看到车后情况，避免停车撞东西；自动空调也实用，设定好温度后会自动调节风速，不用手动一直调。最低配车型配置少点，没有倒车影像，座椅是织物的，预算有限选最低配能满足日常代步，追求舒适度和便利性的话，还是建议选中高配。
底盘和操控也是 2015 款别克君威的亮点，这款车底盘调校偏运动，悬挂不算软，过减速带的时候能感觉到车身有震动，但不会特别硬，不会让人不舒服，而且悬挂支撑性好，转弯时车身侧倾不明显，开着有信心。方向盘指向精准，打多少方向车轮就转多少，没有虚位，市区变道或掉头时操作灵活。我有个朋友开的是 2015 款君威 GS，他说这款车操控特别好，偶尔去山路开一下很过瘾，一点不像家用 B 级车，反而有点像运动轿车。
最后聊聊耐用性和常见小毛病，毕竟是二手车，耐用性很重要。我身边几个开 2015 款君威的朋友，车子大多开了七八年，跑了十几万公里，都说整体挺耐用的，只要按时保养，换机油、机滤、空滤这些常规配件，没什么大毛病。不过也有一些常见小毛病，比如部分车型会出现变速箱顿挫，尤其是低速换挡的时候，从 2 挡换 3 挡或 3 挡降 2 挡，会有明显顿挫感，但不是所有车都这样，有的车主说换了变速箱油后顿挫感会减轻很多甚至消失；还有部分车型中控屏可能偶尔黑屏，重启车子就好，不算大问题，不影响正常驾驶。
总的来说，2015 款别克君威作为二手 B 级车还是很有竞争力的。动力选择多，不管追求省油还是动力都能找到合适版本；空间够用，满足日常家用没问题；操控不错，开起来有乐趣；配置也实用，能提升驾驶舒适度和便利性。虽然油耗不算特别低，还有些小通病，但这些都能接受，毕竟没有完美的车，每个车都有优缺点。现在二手市场上 2015 款别克君威价格比较合理，大概 5 万到 8 万之间，根据车况、里程和配置不同价格有差异。对于预算有限，想选性价比高的二手 B 级车的人来说，2015 款别克君威确实是个不错的选择，这也是现在还有不少人在二手市场找这款车的原因。