在如今的二手汽车市场里，2013 款凯越算是不少预算有限的消费者会留意的车型。毕竟这款车当年在紧凑型家用车市场里保有量不低，直到现在路上还能经常看到它的身影，很多人选择它，多半是看重家用车最需要的可靠和实用，今天就从日常使用的各个方面，跟大家聊聊这款车到底怎么样。
先说说大家最关心的动力和油耗吧。2013 款凯越搭载的是 1.5L 的自然吸气发动机，匹配的是 5 挡手动或者 6 挡手自一体变速箱，没有特别复杂的技术，就是家用车常见的配置。平时在市区开，起步不算肉，只要油门踩得稍微给点力，加速就能跟得上前面的车，不会有明显的拖沓感。要是赶上早高峰堵车，频繁起步停车也不会觉得费劲，手动挡的换挡手感还算顺畅，新手也能很快适应；自动挡的换挡逻辑比较清晰，很少有顿挫的感觉，开着挺平顺的。跑高速的时候，车速提到 100 公里每小时很轻松，再往上加速虽然不如小排量涡轮增压发动机那么猛，但也足够用，超车的时候只要提前给油，动力储备还是能满足需求的。油耗方面，这款车表现也比较亲民，市区里堵车的时候，百公里油耗大概在 8 升到 8.5 升之间；要是路况好一点，不怎么堵车，油耗能降到 7.5 升左右；跑高速的话，百公里油耗基本能控制在 6 升到 6.5 升，对于一款车长接近 4.5 米、车重一千三百多公斤的紧凑型车来说，这个油耗水平不算高，普通家庭日常使用，油费支出不会有太大压力。
再看空间表现，2013 款凯越作为家用车，空间设计还是比较贴合家庭需求的。前排座椅的乘坐空间很充裕，身高 1 米 8 的人坐进去，头部离车顶还有一拳多的距离，腿部也不会觉得挤，调整好座椅后，长时间开车也不会觉得累。后排空间虽然不如前排那么宽敞，但坐两个成年人完全没问题，头部和腿部都有足够的活动空间，不会觉得压抑。要是后排坐三个人，中间那个人的腿部空间会稍微有点局促，毕竟车身宽度有限，不过短途乘坐也还能接受，不会太难受。后备箱的空间也挺实用的，常规状态下能放两个 20 寸的行李箱，再加上几个背包或者购物袋，要是把后排座椅放倒，还能装一些体积比较大的东西，比如婴儿车、折叠自行车之类的，平时带家人出门玩，装行李或者采购的物品都够用。车内的储物空间也不少，前排车门上的储物槽能放两瓶水和一些小杂物，中控台下面有个储物盒，可以放手机、钱包之类的随身物品，副驾驶前面的手套箱空间也不小，能装不少东西，日常使用很方便。
底盘和操控方面，2013 款凯越的表现也比较符合家用车的定位。底盘调校偏向舒适，平时开着感觉很稳，过减速带或者路面有小坑洼的时候，颠簸感不会特别强，车身不会有明显的晃动，坐在车里不会觉得不舒服。方向盘的转向很精准，没有明显的虚位，转动起来也不沉，女性司机开着也不费劲，市区里停车、掉头的时候，操控起来很灵活，不会觉得车不好掌控。高速行驶的时候，方向盘会稍微变沉一点，这样能增加行驶的稳定性，不会因为路面轻微的颠簸导致方向盘跑偏，开着更有安全感。悬挂系统的支撑性也还不错，过弯的时候车身侧倾不算明显，不会让人觉得心虚，整体操控感虽然没有运动型车那么强，但作为家用车，足够轻松好开，不管是新手还是开了多年车的老司机，都能很快适应这款车的操控。
配置方面，2013 款凯越的配置不算特别丰富，但基础的实用配置都有，没有太多花里胡哨的功能，刚好满足日常使用需求。手动挡的低配车型有电动前车窗、手动空调、AM/FM 收音机、USB 接口这些配置，虽然简单，但平时开车需要用到的功能都没少，夏天开空调制冷效果还不错，几分钟就能把车内温度降下来；冬天开暖风也很给力，不会有制热慢的情况。中高配车型会多一些实用的配置，比如真皮座椅，坐起来比织物座椅更舒服，也更容易打理，脏了擦一下就行；还有倒车雷达，对于新手来说很实用，倒车的时候能提醒距离，避免刮蹭；部分车型还有铝合金轮毂，比钢轮毂看起来更美观，也更轻便。不过这款车没有现在新车常见的中控大屏、倒车影像、车联网这些配置，毕竟是十多年前的车型，当时的汽车配置水平普遍就是这样，不能用现在的标准去要求，对于只是想用来日常代步、对配置要求不高的人来说，这些基础配置已经足够用了。
后期保养和故障率也是很多人关心的点，2013 款凯越在这方面表现挺让人省心的。这款车的保养成本不高，平时做一次小保养，换机油、机滤加上工时费，大概三百多块钱就能搞定；大保养换机油、机滤、空滤、空调滤这些，也就一千块钱左右，比很多合资品牌的车型都便宜，普通家庭都能承受。故障率方面，2013 款凯越的可靠性很好，只要按时保养，很少会出大问题。很多开这款车的人都说，开了七八年、十几万公里，除了正常换过电瓶、刹车片、轮胎这些易损件，发动机、变速箱这些核心部件从来没出过毛病，特别耐造。当然，有些车因为使用年限长了，可能会出现一些小问题，比如车窗升降有点慢、中控偶尔有异响、空调制冷效果不如以前，但这些小问题修起来也不贵，花个几百块钱就能解决，不会影响正常开车。
总的来说，2013 款凯越就是一款非常实在的家用车，没有什么特别突出的亮点，但也没有明显的短板。动力够用、油耗不高、空间实用、操控好开、保养便宜、故障率低，这些特点刚好契合了普通家庭对家用车的需求。虽然现在这款车已经停产多年，只能在二手市场买到，但凭借着可靠的品质和亲民的使用成本，依然有不少人愿意选择它。对于预算有限、只想买一辆用来日常代步、带家人出门的消费者来说，2013 款凯越确实是一个值得考虑的选择，它不会给你带来太多惊喜，但能在日常使用中给你足够的安心和方便，这也是很多人对这款车有好感的原因。