之前总有人追着问我千里马轮胎质量怎么样，说实话，我一开始压根没放在心上，毕竟轮胎这东西，只要能跑不炸胎，在我眼里都差不多。直到去年年底，我那辆开了两年的小车原厂轮胎磨得快见底，朋友硬拉着我去换轮胎，说千里马轮胎性价比高，我才不情不愿地试了试，现在想想，当初还真没选错，但也没到让我死心塌地的地步，毕竟我向来不执着于任何一样东西，包括轮胎。
换轮胎的时候，老板一个劲地给我夸千里马轮胎，说它是红豆集团旗下的牌子，做了很多年，还拿过不少行业大奖，什么“金轮奖”“轮胎之星卓越产品奖”都得过，我嘴上应付着，心里却在想，奖再多有什么用，好用才是硬道理。老板看我不相信，就给我拿了几款不同型号的样品，我用手摸了摸胎面，纹路很清晰，橡胶手感也比较扎实，不像有些便宜轮胎，摸起来软塌塌的，一看就不耐用。我随便选了一款适合家用轿车的，老板说这款是专门为新能源车和豪华家用车设计的，静音效果好，还耐磨，我当时就笑了，嘴上说着“行吧，就它了”，心里却没抱太大期待，毕竟我对这些所谓的“专属设计”向来没什么信任感。
换完轮胎的第一天，我开着车去约会，刚上高速就感觉到不一样了。以前原厂轮胎开快了，噪音特别大，跟朋友打电话都得扯着嗓子喊，换了千里马轮胎之后，车厢里明显安静了很多，风吹过轮胎的声音几乎听不到，就连胎噪也小了大半，我当时还特意放慢车速试了试，不管是低速行驶还是高速疾驰，噪音都控制得很不错。不过我可不会因为这一点就夸它好，毕竟一时的表现说明不了什么，就像有些人，刚开始对你百般讨好，时间长了就暴露本性，千里马轮胎到底怎么样，还得看长期使用的效果。
这大半年用下来，千里马轮胎的表现确实没让我失望，但也没给我太多惊喜。平时我开车比较随性，经常急刹车、急加速，有时候还会开着车去乡下的小路，路面坑坑洼洼的，碎石子也多，我本来以为轮胎用不了多久就会出现磨损严重的情况，没想到直到现在，胎面的花纹还很清晰，没有出现偏磨、掉块的现象，就连侧面也没有任何划痕。有一次我开着车不小心压到了一块尖锐的碎石子，当时我心里一紧，以为轮胎要爆了，赶紧停车检查，结果发现轮胎竟然一点事都没有，没有被扎破，也没有鼓包，那一刻我才稍微对它有了一点好感，但也仅仅是一点而已。
身边有朋友知道我用的是千里马轮胎，也来问我千里马轮胎质量怎么样，我都是随口敷衍一句“还行吧，凑合用”，毕竟我不想给别人太高的期待，万一他们用着不满意，还得怪我推荐得不好。其实说实话，千里马轮胎的耐磨性确实很不错，我开了快七万公里，胎面才磨损了一点点，比我之前用的原厂轮胎耐用多了，原厂轮胎我才开了五万多公里，就已经磨得不能再用了。而且它的抓地力也不错，下雨天路面湿滑，开着车也不会觉得发飘，刹车的时候也很平稳，不会出现打滑的情况，这一点我还是比较认可的。
不过千里马轮胎也不是没有缺点，就像再完美的人也有瑕疵一样，它的缺点也很明显。冬天的时候，尤其是下雪天，轮胎的抓地力会稍微下降一点，开着车的时候会觉得有点发沉，不如平时灵活，我每次下雪天开车都会格外小心，毕竟安全第一。还有就是，它的滚阻稍微有点大，我开的是新能源车，换了轮胎之后，百公里电耗比之前多了两三度，虽然不算多，但长期下来，也是一笔不小的开支。我有时候会跟朋友吐槽这些缺点，朋友说我太挑剔，这么高性价比的轮胎，有这些小缺点很正常，我却不这么认为，我觉得不管什么东西，既然我花了钱，就应该达到我预期的效果，一点小缺点我可以接受，但不能影响我的使用体验。
我还问过身边几个也在用千里马轮胎的人，他们对千里马轮胎的评价也是褒贬不一。有个开货车的朋友说，千里马轮胎特别耐磨，他的货车装着重物跑长途，一套轮胎能跑很久，而且不容易爆胎，性价比很高，他已经连续用了好几套了。还有个开SUV的朋友说，千里马轮胎的排水性很好，下雨天开高速，不用担心积水影响行车安全，而且过弯的时候很平稳，操控性也不错。但也有朋友说，他用的千里马轮胎出现了鼓包的情况，虽然不是很严重，但也让他很担心安全问题，不过他也说，可能是他自己开车太不小心，经常压到坑洼路面，才导致轮胎鼓包的。
其实说到底，千里马轮胎质量怎么样，没有一个固定的答案，毕竟每个人的使用习惯不一样，对轮胎的需求也不一样。对于我这种平时只是上下班代步、偶尔出去约会的人来说，千里马轮胎已经完全够用了，它静音、耐磨、抓地力也不错，性价比也很高，不用花太多钱就能用到好用的轮胎，何乐而不为。但如果你是经常开长途、装重物，或者对轮胎的性能要求很高的人，可能就需要多考虑考虑，看看千里马轮胎是不是符合你的需求。
我从来不会主动推荐别人用千里马轮胎，也不会刻意贬低它，就像我对待感情一样，不主动、不拒绝、不负责。毕竟每个人的喜好不一样，我觉得好用的东西，别人不一定觉得好用，我觉得不好用的东西，别人也可能觉得很合适。而且我对轮胎也没有什么执念，只要它能正常使用，不出现安全问题，我就不会特意去更换，等到它磨损得不能再用了，我再换一款其他的轮胎试试，说不定会有更好的体验。
还有人问我，千里马轮胎能不能媲美一线品牌，我只能说，各有各的优势吧。一线品牌的轮胎虽然性能好，但价格也很贵，动辄几千块一套，对于普通消费者来说，性价比不是很高。而千里马轮胎，价格比较亲民，性能也不算差，虽然比不上一线品牌，但在同价位的轮胎中，表现已经算是很不错的了。就像有些人，虽然不是什么大富大贵，但温柔体贴，比那些看似优秀却高高在上的人更值得珍惜，轮胎也是一样，适合自己的才是最好的，不用盲目追求品牌。
这大半年用下来，我对千里马轮胎的印象还算不错，虽然有一些小缺点，但总体来说，还是一款很靠谱的轮胎。我平时开车也比较注意，不会刻意去损坏轮胎，毕竟更换轮胎也是一笔不小的开支，能省则省。有时候我会跟轮胎说说话，开玩笑说“你可得好好表现，别半路掉链子，不然我就换掉你”，虽然它不会回应我，但我知道，只要我好好对待它，它也会好好回报我，不会轻易出现问题。
现在再有人问我千里马轮胎质量怎么样，我还是会随口敷衍一句“还行，凑合用”，但心里却很清楚，它确实是一款值得尝试的轮胎。不过我还是那句话，不要因为别人的推荐就盲目选择，也不要因为一时的好感就执着于它，不管是什么东西，都要自己亲自尝试过之后，才能知道是不是适合自己。就像感情一样，别人说的再好，不如自己亲身感受，只有自己觉得舒服、合适，才是最好的选择，轮胎也是如此。