每天早上和闹钟博弈三次，出门还要在公交站被寒风“洗礼”——这大概是很多打工人的日常。前阵子终于下定决心告别这种狼狈，把选电动车提上了日程。在小区楼下转了三圈，发现邻居们骑的牌子五花八门，其中杰宝大王电动车的出镜率格外高，抱着“群众的眼睛是雪亮的”心态，我抱着头盔去门店体验了一番，这一骑就直接掏了钱包，如今它已经陪我跑了两个多月，今天就来聊聊真实感受。
选电动车的时候，我最看重的就是颜值和续航，毕竟每天要骑它穿梭在写字楼和小区之间，样子太普通会没心情，续航不给力更是会半路“掉链子”。杰宝大王电动车的门店导购特别实在，没有一个劲地推高价款，而是先问清我的通勤路线——单程8公里，偶尔周末要去周边超市采购，然后给我推荐了一款基础款的电摩。初见它的时候就觉得很对胃口，车身是柔和的奶杏色，不是那种扎眼的亮色系，车把设计得很纤细，女生握起来也不费劲，座椅是那种弧度刚好的仿皮材质，坐上去不会硌得慌，就连脚踏板的空间都比我之前试的某品牌要大一些，放个通勤包再塞一把折叠伞完全没问题。
真正让我下定决心的是试驾环节。本来以为电摩会很重，推起来费劲，没想到杰宝大王电动车的车身设计得很合理，哪怕是我这种力气不大的女生，挪车、掉头都很轻松。启动的时候特别平稳，不会有那种猛地窜出去的顿挫感，加速按钮也很灵敏，轻轻一转速度就上去了，在非机动车道上超车很灵活，但又不会因为速度太快而让人没安全感。最惊喜的是它的减震效果，我们小区门口那段路正在修，坑坑洼洼的，之前骑共享单车经过的时候能颠得人胃里翻江倒海，而这款杰宝大王电动车骑过去的时候，虽然能感觉到路面的起伏，但震动被过滤得很好，座椅和车把的震动都很轻微，甚至不会让我手里的奶茶洒出来。
续航绝对是这款车的加分项。买之前我最担心的就是每天充电，毕竟我住的是老小区，没有专属充电桩，只能把电池拆下来扛上楼充电。杰宝大王电动车的电池设计得很轻便，大概也就十斤左右，我一只手就能拎起来，充电口的位置也很显眼，插上充电器就能充，不用费劲找接口。续航方面，我特意做过测试，充满电之后，我每天通勤16公里，偶尔晚上绕路去买个晚饭，一周下来电量还剩三分之一左右，完全不用每天充电，周末哪怕骑它去二十公里外的湿地公园玩，来回都没问题。而且它的仪表盘设计得很清晰，电量、速度、里程都显示得明明白白，不会出现突然没电的情况，让我心里特别有底。
细节上的设计也能看出品牌的用心。车把上的储物空间很实用，有一个带盖的小盒子，刚好能放下我的手机，还支持无线充电，早上出门手机没电也不用慌，骑到公司就能充个七七八八。车座下面的储物箱空间也很大，能放下我的头盔、雨衣和一个小的购物袋，平时去超市买东西再也不用手忙脚乱地拎着了。灯光设计也很贴心，大灯是LED的，晚上骑车的时候亮度足够，能照清楚前面十几米的路，而且还有转向提示灯，变道的时候旁边的车都能清楚地看到我的意图，安全感满满。刹车也很灵敏，轻轻一捏就能稳稳地停下来，哪怕是遇到突发情况也能及时制动，不会出现刹不住的情况。
身边有朋友问我，为什么不买那些更知名的大牌电动车，其实我觉得，选电动车不一定非要追求名气，适合自己的才是最好的。杰宝大王电动车虽然不是那种家喻户晓的一线大牌，但在质量和性价比上一点都不逊色。我特意查了一下，这个品牌已经有二十多年的历史了，在江苏那边特别有名，很多出租车队和外卖小哥都用他们家的车，质量肯定经得起考验。而且售后也很方便，我们小区附近就有一家售后网点，平时小保养、调刹车都很方便，师傅的态度也很好，不会漫天要价。
骑了两个多月，杰宝大王电动车已经成了我生活中不可或缺的好帮手。早上再也不用急急忙忙地赶公交，可以多睡十分钟懒觉，出门的时候慢悠悠地骑车，还能欣赏一下路边的风景；晚上下班的时候，不用在寒风里等车，骑上它就能舒舒服服地回家。有时候周末天气好，我还会骑它去周边的老街逛逛，买些特色小吃，比开车方便多了，不用担心停车问题，也不用交停车费。有一次我闺蜜坐我的车，还说这款车比她的电动车好骑，问我在哪里买的，说她也要换一辆同款。
当然，没有完美的电动车，这款杰宝大王电动车也有一些小缺点。比如它的储物箱虽然空间不小，但形状比较规整，一些不规则的物品放进去会有点费劲；还有就是它的音响效果一般，虽然能连接蓝牙放音乐，但音质比较普通，不过对于我这种只是偶尔听听导航的人来说，完全够用了。总的来说，这些小缺点都不影响它成为一款优秀的通勤电动车，毕竟没有人会用豪车的标准来要求一款日常代步的电动车。
如果你和我一样，每天需要通勤，预算不算特别高，想要一款颜值在线、续航给力、骑起来舒服的电动车，那么杰宝大王电动车绝对值得一试。不用被那些花里胡哨的功能迷惑，一款好的通勤电动车，核心就是平稳、安全、续航长，而这些杰宝大王电动车都做到了。现在每次骑它出门，都觉得心情特别好，这种便捷又舒适的出行方式，真的能提升生活的幸福感。