荣威i5这车质量怎么样 家用代步实测体验

荣威i5这车质量怎么样 家用代步实测体验

很多人问荣威i5这车质量怎么样,我开这款1.5LCVT版本快一年了,随便唠唠真实体验。平时市区通勤够用,发动机冷启动会有点抖,高速超车动力稍显不足,变速箱倒挺平顺。车机偶尔卡顿,身边有同款车主出现过电瓶亏电的情况,我暂时没遇到。底盘滤震还行,满载会有点晃。油耗和保养都不贵,很适合上班族代步,小毛病有一些,但没出过大问题,整体来说,家用代步还是靠谱的。

当初选代步车的时候,纠结了好久,预算不算高,就想找个皮实耐用的,每天上下班开,偶尔周末带家人周边转一转,当时在网上翻了好多,反复搜荣威i5这车质量怎么样,问了身边开这款车的朋友,也去4S店试了车,最后咬咬牙订了一台1.5L CVT的版本,现在开了快一年,也算有实打实的体验了,随便聊聊。

先说最常接触的发动机和变速箱吧,毕竟这俩是车子的核心,要是出问题真的太闹心。我平时就市区通勤,早晚高峰堵得不行,起步的时候不算猛,但也不肉,踩油门能跟上前面的车,不会有那种拖拖拉拉的感觉。

发动机和变速箱体验

就是冷天的时候有点小毛病,冷启动之后,怠速会有点抖,得等个一小会儿,温度上来了就好了,一开始我还慌得不行,以为是质量有问题,去4S店问了,说很多这款车都有这情况,不是大问题,也就没再纠结。还有一次跑高速,想超个大车,踩深点油门,感觉动力有点跟不上,得提前预留点距离,这点确实有点让人无奈,不过平时市区开完全够用,毕竟也不是用来飙车的。

变速箱倒是挺平顺的,平时换挡没什么顿挫感,除非是急加速或者急刹车的时候,会有一点点细微的顿挫,不仔细感觉根本发现不了。我朋友开的手动挡版本,说离合行程有点长,新手容易熄火,还好我选的CVT,省了不少事。

日常使用中的小细节

车机系统我平时用得不多,就开个导航、连个蓝牙放歌,偶尔会有点卡顿,尤其是导航和音乐同时开的时候,反应会慢半拍,有时候语音控制还会失灵,得重启一下车机才能好,这点真的有点烦,去修了一次,也没查出什么大问题,说可能是手机和车机兼容的事,凑合用吧。

还有电瓶的问题,我身边有个同款车主,开了不到一年,电瓶就亏电了,好几次启动不了,去4S店说要自费换,还好我平时开车比较多,每天都开,暂时没出现这个情况,但每次停车都会特意检查一下,就怕哪天半路抛锚。

底盘方面,平时过减速带或者坑洼路面,滤震还可以,不会太颠,但是满载的时候,感觉悬架有点软,过坑的时候会有点晃,偶尔还会听到车身后部有哒哒的响声,去4S店检查,说属于正常情况,好多这款车都这样,只能忍了。

油耗和保养成本

油耗倒是挺惊喜的,平时市区开,不算太堵的话,油耗不算高,加一箱油能开挺久,高速更省,跑长途的时候,一箱油能跑很远,而且不用加95号油,92号就够用,能省不少油钱。

保养也不贵,第一次小保养就花了几百块,比我之前了解的合资车便宜不少,平时也不用怎么费心维护,按时换机油、滤芯就行,对于我这种普通上班族来说,压力不大。

不过也有让人糟心的地方,我这车开了大半年的时候,发动机故障灯亮过一次,当时吓得我赶紧停在路边,后来联系4S店,拖过去检查,说是什么点火线圈的问题,换了之后就好了,但是心里还是有点膈应,毕竟才开这么久就出小故障。

还有内饰,塑料感有点重,平时太阳晒久了,会有一点点异味,得开窗通风好一会儿才能散掉,座椅的支撑性也一般,长时间开车会有点累,不过这个价位的车,也不能要求太多。

总的来说,开了快一年,没出过大问题,小毛病有一些,但都不算影响正常使用,平时用来家用代步,接送孩子、上下班,完全够用。很多人问我荣威i5这车质量怎么样,我觉得吧,这个价位能买到这样的车,性价比已经很高了,毕竟没有十全十美的车,小毛病能接受,大问题没有,对于预算有限、只用来日常代步的人来说,还是挺值得的,荣威i5这车质量怎么样,我个人觉得日常家用完全靠谱,不用太担心大的质量问题。