如今选家用SUV，大家除了看空间、油耗和配置，还有一个点常常被忽略却至关重要，那就是保值率。毕竟大多数人买车不会开一辈子，三五年后换车时，车辆能卖出一个合理价格，相当于间接省了一笔不小的开支。而在10万级国产紧凑型SUV市场，传祺GS4一直是热度不低的选手，凭借亲民的定价、实用的表现圈粉无数，但很多意向车主都会纠结，传祺GS4保值率怎么样？会不会开几年就大幅贬值，卖的时候亏太多？今天就结合最新的保值率报告、二手车市场行情，再加上真实车主的用车反馈，一次性把这个问题说透，帮大家避开选车误区。
要搞清楚传祺GS4保值率怎么样，首先得明确一个参考标准，那就是同级别车型的整体保值率水平。根据中国汽车流通协会发布的《2024年度中国汽车保值率报告》显示，紧凑型SUV的三年保值率平均水平在55.02%，这个数据可以作为我们判断传祺GS4保值率表现的重要依据。而从广汽集团最新公布的信息来看，广汽传祺稳居自主品牌三年保值率第一，旗下多款车型在细分市场表现亮眼，这也为传祺GS4的保值率奠定了不错的品牌基础。不过品牌整体表现好，不代表单一车型就一定突出，具体到传祺GS4身上，不同年款、不同车况的保值率差异其实不小，不能一概而论。
从二手车市场的实际行情来看，传祺GS4的保值率呈现出明显的“年份越近，保值率越高”的特点，而且不同年款的口碑差异，直接影响了其保值率表现。早期2015款的传祺GS4虽然上市即巅峰，凭借出众的颜值和宽敞的空间赢得了不少消费者的认可，但这款车的双离合变速箱稳定性不佳，不少车主反馈开两三年就容易出现故障，再加上当时国产车普遍存在的车身防锈处理不到位的问题，导致这款车的保值率偏低，如今二手行情价只有1万多块钱，三年保值率远低于同级别平均水平。不过值得一提的是，当年的手动挡版本故障率相对较低，保值率略高于自动挡，但整体依旧不算理想。
随着车型的不断改款升级，传祺GS4的保值率也逐渐有了提升，尤其是2019款之后的车型，保值率表现明显优于老款。2019款传祺GS4全系换装了4A15J1缸内直喷发动机，动力更强、油耗更低，同时匹配了稳定性更高的爱信6AT变速箱，彻底解决了老款双离合变速箱的痛点，这款车的口碑也随之好转，保值率自然水涨船高。目前在二手车市场，2019款传祺GS4的二手行情价大概在4万块钱上下，三年保值率接近50%，虽然还没达到同级别平均水平，但相较于老款已经有了显著进步。而2022款之后的第三代车型，搭载了最新的钜浪1.5T发动机，还标配了L2级辅助驾驶和智能车机系统，产品力进一步提升，二手行情价在5.4-6.2万之间，三年保值率已经能接近55%，基本达到了紧凑型SUV的平均水平。
除了年款和车况，品牌影响力、市场保有量以及用车成本，也是影响传祺GS4保值率的重要因素。广汽传祺作为国内自主汽车品牌的佼佼者，经过多年的发展，已经积累了不错的品牌口碑，尤其是在MPV和SUV领域，多款车型表现亮眼，这也为传祺GS4的保值率提供了一定的支撑。而且传祺GS4上市多年，市场保有量较大，配件好找且价格亲民，小保养一次几百块钱就能搞定，养车成本不高，这也是很多消费者愿意选择二手传祺GS4的原因，反过来也进一步稳定了这款车的保值率。不过相较于本田CR-V、丰田RAV4等合资紧凑型SUV，传祺GS4的品牌溢价能力依旧不足，保值率还有一定的差距，比如同年份的本田CR-V三年保值率能达到65%以上，比传祺GS4高出10个百分点左右。
很多车主在纠结传祺GS4保值率怎么样的时候，其实更关心的是“开几年卖，亏得最少”。结合目前的市场行情来看，传祺GS4的贬值速度呈现出“前快后慢”的特点，新车前两年贬值相对较快，每年贬值幅度大概在15%-20%，两年后贬值速度逐渐放缓，每年贬值幅度维持在10%左右。也就是说，如果打算开3-5年换车，选择2019款之后的传祺GS4，亏得相对较少；但如果只是开1-2年就换车，那么传祺GS4的保值率短板就会比较明显，卖的时候可能会比合资车多亏1-2万块钱。不过对于大多数家用车主来说，买车主要是为了日常代步和家庭出游，不会频繁换车，开5年以上的话，保值率的影响其实已经不大，此时传祺GS4的高性价比就会更加突出。
真实车主的反馈，也能从侧面反映出传祺GS4保值率的实际情况。不少2019款之后的传祺GS4车主表示，这款车开了三四年，除了正常保养，基本没有出现过太大的故障，底盘稳定、油耗适中，市区开百公里油耗大概在8-10个油，高速油耗能控制在6个左右，日常代步非常实用。而且这款车的空间表现不错，后排腿部空间宽裕，后备箱也能满足家庭日常出行的储物需求，配置也比较丰富，大尺寸中控屏、倒车影像、自动空调等实用性配置一应俱全，整体性价比很高。这些正面反馈也让二手传祺GS4的市场需求保持稳定，进而支撑了其保值率。不过也有部分车主反馈，传祺GS4的底盘调校偏硬，过减速带时颠簸感明显，内饰塑料件较多，质感一般，这些小缺点虽然不影响日常使用，但也在一定程度上影响了这款车的保值率。
综合来看，传祺GS4保值率怎么样，答案其实很明确：不同年款表现差异较大，老款保值率偏低，2019款之后的新款保值率逐渐提升，目前已经基本达到紧凑型SUV的平均水平，在国产车型中属于中等偏上的表现。如果你的预算有限，追求高性价比，打算长期开，不频繁换车，那么传祺GS4是一个不错的选择，其保值率不会让你太失望；但如果你的预算充足，且特别在意保值率，打算开1-2年就换车，那么同价位的合资SUV可能会更合适。毕竟保值率只是选车的一个参考因素，结合自己的用车需求、预算，选择一款适合自己的车，才是最明智的选择。而且随着国产汽车品牌的不断崛起，传祺GS4的产品力还在不断提升，未来其保值率或许还会有进一步的提升空间。