当初选车的时候，纠结了好久，一直在查保时捷macan质量怎么样，问了身边开豪车的朋友，也去4s店试了好几次，最后还是咬咬牙订了一台，现在开了快一年，平时主要就是上下班代步，偶尔周末带家人周边游，也算摸清了这台车的脾气，慢慢跟大家唠唠。
先说说最直观的，这台车的外观确实抗打，四点式LED大灯特别显眼，停在停车场一眼就能认出来，不过车漆是真的薄，有一次停车不小心蹭到马路牙子，直接就露底漆了，这点还挺让人烦躁的，后来赶紧贴了车衣，才算放心点。
日常市区通勤体验
平时在市区开，走走停停的，感觉车身很灵活，方向盘有点沉，但指向很准，不会有虚位，开起来很稳。2.0T的动力日常用完全够，起步不算突兀，踩油门的时候响应也比较快，不会有顿挫感，这点比我之前开的那台合资SUV强太多。
不过有个小问题，就是低速行驶的时候，偶尔会听到车内有轻微的异响，不是很明显，但安静的时候能听得到，去4s店检查了两次，师傅说正常，是内饰拼接处的轻微摩擦声，不影响使用，但心里还是有点不舒服，毕竟这个价位的车，这点小毛病总觉得不应该。
还有就是储物空间，真的有点鸡肋，门板上的储物格只能放一瓶水，中控台的储物盒也很小，放个手机和钥匙就满了，平时放个墨镜、停车卡都得找地方塞，这点确实不太方便，尤其是带孩子出门的时候，一堆小物件没地方放，特别无奈。
高速和长途行驶感受
跑高速的时候，这台车的优势就体现出来了，底盘很稳，开快了也不会发飘，就算遇到侧风，车身也不会有明显的晃动，安全感很足。开启运动模式的时候，动力会更猛一些，超车的时候一脚油门下去，推背感很明显，而且7速PDK变速箱换挡很快，几乎感觉不到顿挫。
不过高速上的风噪有点大，尤其是速度超过一百二之后，能明显听到风的声音，得把音乐开大声一点才能盖过去，这点确实有点影响体验。还有就是悬挂比较硬，跑高速的时候遇到路面不平的地方，颠簸感比较明显，长时间开的话，腰会有点酸。
有一次带家人跑长途，开了差不多四个小时，除了悬挂硬有点累之外，整体没什么问题，发动机没有出现过热的情况，刹车也很灵敏，踩下去很有信心，中途加油的时候，发现油耗比市区低不少，大概也就十个多一点，比我预想的要好。
日常保养和小细节
说到保养，确实有点贵，小保养一次就要三千多，比BBA贵一些，不过保养的时候师傅很细心，会把车子的各个部位都检查一遍，还会给一些日常用车的建议，这点还是比较贴心的。
还有就是倒车影像，真的有点拉胯，画质很模糊，就像上个世纪的产物，而且离障碍物近了，只会报警，不会显示具体哪个位置离得近，有一次差点蹭到柱子，吓我一跳，后来自己加装了一个高清倒车影像，才算解决这个问题。
内饰方面，质感确实不错，真皮座椅摸起来很舒服，包裹性也很好，不过内饰的样式有点老，没有现在很多新能源车型那么科技感，而且没有氛围灯，晚上开车的时候，车内显得有点单调，这点有点小遗憾。
开了快一年，除了上面说的那些小问题，没有出现过什么大毛病，发动机、变速箱这些核心部件都很稳定，没有出现过故障，平时不管是冷启动还是热启动，都很顺畅，没有异响。
总的来说，我觉得这台车的质量还是值得肯定的，虽然有一些小缺点，比如车漆薄、储物空间小、风噪有点大，但核心部件很靠谱，开起来也很有质感，平时日常通勤、周末出游都完全够用，至于保时捷macan质量怎么样，我个人觉得，只要平时好好保养，开个几年应该都不会有什么大问题。