当时买这车的时候，纯属是预算不够，又想找个皮实点的代步车，平时上下班开，偶尔周末带家人周边转一转。身边朋友都说，国产车小毛病多，让我多考虑考虑合资车，但我手头就那点钱，对比来对比去，最终选了宝骏630。说实话，买之前我也反复查过，纠结宝骏630质量怎么样，毕竟是第一次买车，就怕买错了后期麻烦不断。
我买的是1.5L手动挡的，至今开了快6年，跑了快8万公里，没出过什么大毛病。平时就是按时保养，一开始是在4S店做，后来熟悉了，就找家靠谱的汽修店，每次小保养也就两百多块钱，换机油机滤，检查一下轮胎和刹车，很省心。不像有些车，动不动就出故障，修一次就要大几百上千，宝骏630这一点，我是真的满意。
要说小毛病，也不是没有，毕竟价位摆在这，不能要求太高。最明显的就是，开了大概3年的时候，不平路面行驶会有咯吱咯吱的异响，一开始我还挺担心，以为是底盘出了问题，后来去汽修店检查，师傅说就是车门密封不好，加装了一套车门密封条，花了几十块钱，就彻底解决了。还有一次冬天，车子开到2000转的时候，会有轻微的嗡嗡声，过了2000转就没了，去4S店索赔了一个助力泵，也没花钱，之后就再也没出现过这个问题。
平时上下班主要是市区拥堵路段，偶尔跑高速，宝骏630的表现很稳定。发动机是1.5L的自吸，动力不算强，但日常代步完全够用，起步不算快，但平顺性还可以，手动挡的档位也清晰，新手也容易上手。我平时开车不算温柔，偶尔也会猛踩油门超车，这么多年下来，发动机从来没掉过链子，也没有出现过漏油、烧机油的情况，这点真的超出我的预期。
还有就是油耗，我平时开车比较在意，市区大概7个多油，高速能降到6个左右，一个月下来，油费也就四百多块钱，对于我这种普通上班族来说，完全能承受。而且这车的配件很便宜，不管是换滤芯还是刹车片，随便一个汽修店都能找到配件，不用特意去4S店花冤枉钱，后期维护成本真的很低。
身边也有朋友问我，宝骏630质量怎么样，值不值得买。我都会跟他们说，如果你只是想找个代步车，追求皮实耐用、性价比高，那它绝对合适。要是你追求动力和豪华配置，那它可能满足不了你。毕竟一分钱一分货，宝骏630在同价位的国产车里面，质量真的算不错的了。
我这车开了这么多年，除了刚才说的那两个小毛病，就没修过其他地方，平时就是正常保养，偶尔洗车打蜡，车身至今也没有出现生锈的情况。说实话，一开始买的时候，我也没抱太大期望，就想着能开个三五年就行，没想到它这么耐用，现在就算让我换车，我也觉得宝骏630还能再开两年，完全不用急着换。
当然，每个人的用车体验不一样，可能有的人会觉得宝骏630有这样那样的问题，但就我个人的使用经历来说，它的质量真的很靠谱，对得起这个价格。毕竟作为一款代步车，能做到稳定、省心、省油，就已经足够了，没必要要求太多。