当初想入手一辆街车，预算不算太高，纠结了好几天，天天在网上搜黄龙300质量怎么样，问了身边几个骑贝纳利的朋友，都说这款车褒贬不一，最后还是咬咬牙买了这款，想着自己骑了才知道到底怎么样。
我买的是后期改进款，听说早期的车型小毛病更多，现在虽然优化了不少，但还是能遇到一些让人头疼的地方。平时主要就是上下班代步，偶尔周末骑去周边跑一圈，不算重度使用。
先说最直观的，发动机启动后，总有点哒哒的杂音，尤其是转速上来之后，声音会更明显一点。一开始我还以为是没保养好，特意去维修店检查，师傅说这是黄龙300的常见情况，大概率是气门间隙的问题，调整一下链条松紧度能稍微缓解，但没法彻底根治，听着就挺烦人的。
骑了大概大半年的时候，发现前减震有点渗油，一开始只是一点点，后来越来越明显，去店里换了个油封才好。师傅说这款车的减震油封本来就不算耐用，尤其是经常走颠簸路段的话，更容易出问题，这点是真的有点让人无奈。
还有链条异响的问题，骑一段时间就会变得松垮垮的，发出哗啦哗啦的声音，得经常去调整，有时候忘了调整，骑起来特别影响体验。而且链条还容易生锈，尤其是下雨天骑完，不及时擦拭保养，很快就会出现锈迹。
日常骑行的小细节
不过说实话，它的双缸发动机声浪是真的不错，比同排量的单缸街车好听多了，平时在市区骑，偶尔拧一下油门，那种低沉的声音还挺有质感，这也是我当初没放弃它的原因之一。
操控方面倒是还行，车身虽然有点重，挪车的时候得费点劲，尤其是女生骑的话可能会有点吃力，但骑起来之后就很灵活，市区穿车缝、拐弯都很顺畅，跑山的时候也能跟上节奏，不会觉得发飘。
油表显示也有点不准，有时候明明看着还有半箱油，骑一会儿就突然跳到底，好几次都差点半路没油，吓得我后来每次油表到一半就赶紧去加油，特别尴尬。冷车启动的时候还好，一枪就能打着，热车停一会儿再启动，就得打好几次，偶尔还会出现怠速熄火的情况，得重新点火，特别闹心。
保养方面也不算麻烦，就是得加95号油，加92号的话，发动机震动会更明显，骑久了手都麻。平时换机油、检查链条，都是常规操作，费用也不算太高，普通人都能承受。
我身边还有个朋友也骑这款车，他的车出现过电源锁接触不良的情况，骑到半路突然断电，还好当时速度不快，没出什么危险，后来换了个电源锁才解决。不过我自己的车还没遇到过这种情况，可能也是看运气吧。
总的来说，我骑了快一年，平时就上下班代步，偶尔跑个短途，没出过大毛病，小毛病倒是不少，比如发动机杂音、减震渗油、链条异响这些，虽然不影响正常骑行，但确实会拉低体验。
当初搜黄龙300质量怎么样，就是想知道它能不能扛造，现在骑下来感觉，日常代步够用，只要按时保养，不重度造，基本不会出什么大问题，但要是追求完美，受不了这些小毛病，可能就得慎重考虑了。毕竟一分钱一分货，这个价位能买到双缸街车，有这样的质量表现，也算是中规中矩吧，我现在也慢慢习惯了它的这些小脾气，说到底，还是想好好说说黄龙300质量怎么样，给后来想入手的朋友一个真实的参考。