对于打算入手紧凑型SUV的朋友来说，除了关注车辆的颜值、动力和配置，保值率往往是容易被忽视却至关重要的一点。毕竟大多数人买车不会开一辈子，三五年后换车时，车辆能卖出一个合理价格，相当于间接节省了购车成本。而传祺GS4作为广汽传祺旗下的热门紧凑型SUV，上市多年积累了不少用户基础，很多人在选车时都会疑惑，传祺GS4保值率怎么样？今天就结合最新的行业报告、真实二手车数据以及车主实际反馈，用最接地气的方式和大家好好聊聊这个话题，帮大家看清这款车的保值真相。
要聊传祺GS4保值率，首先得明确一个前提，保值率从来不是单一因素决定的，品牌影响力、车型品质、市场保有量、二手车流通速度，甚至不同城市的用车环境，都会对其造成影响。咱们先从品牌层面说起，根据中国汽车流通协会发布的《2025年度中国汽车保值率报告》，广汽传祺在自主品牌中表现亮眼，以56.82%的三年保值率稳居自主品牌第一，甚至超过了宝马等部分豪华品牌，这为传祺GS4保值率奠定了坚实的基础。可能有朋友会觉得，品牌保值率高不代表单一车型就好，但实际上，品牌的整体认可度会直接带动旗下主力车型的保值表现，传祺GS4作为品牌内的销量担当，自然也能受益于这份市场信任。
结合具体的车型数据来看，传祺GS4的保值率表现其实处于同级别自主品牌的中上游水平。根据车主指南的统计数据，传祺GS4前五年的平均保值率分别为62%、52.6%、48.9%、43.3%、38.3%，这个数据在紧凑型SUV中排名第55位。单看数字可能不够直观，咱们做个简单对比，现阶段紧凑型SUV市场的平均三年保值率大概在49.8%，而传祺GS4的三年保值率接近49%，略低于市场平均水平，但考虑到其定位和售价，这样的表现已经相当不错。要知道，传祺GS4的厂商指导价在8.58万-12.58万之间，主打性价比市场，而同价位的很多自主品牌车型，三年保值率往往只能达到45%左右，相比之下，传祺GS4保值率的优势就比较明显了。
不同城市的传祺GS4保值率也存在一定差异，这一点很多准备卖车的车主可能深有体会。像深圳、北京这样的一线城市，传祺GS4的保值率相对更高，其中深圳的三年保值率能达到50.6%，一年保值率更是高达64.1%；而上海、重庆等城市的保值率则稍低一些，上海的三年保值率为47.2%，一年保值率59.8%。造成这种差异的原因，主要和当地的二手车流通环境、用车需求有关。一线城市的二手车市场更规范，流通速度更快，而且消费者对自主品牌的接受度更高，加上传祺GS4在一线城市的保有量较大，维修保养方便，自然更受二手车商家和买家的青睐，保值率也就相对更高。而部分二三线城市，由于二手车市场相对零散，加上自主品牌车型的选择更多，传祺GS4的保值率就会受到一定影响，但整体波动幅度不大，基本维持在合理范围内。
传祺GS4保值率能有这样的表现，离不开其稳定的品质和较高的市场保有量。作为广汽传祺的主力车型，传祺GS4上市多年来不断迭代升级，从早期的车型到如今的2024款MAX版本，在品质上不断优化。虽然有部分车主反馈，传祺GS4存在一些小毛病，比如车机卡顿、低速变速箱顿挫、胎噪明显等，甚至早期车型有发动机渗油的问题，但这些问题大多是个别案例，并未形成大规模的通病，也没有影响到车辆的整体可靠性。而且传祺GS4的维修保养成本相对较低，配件容易买到，这也让很多二手车买家愿意选择这款车，毕竟后期用车成本也是大家考虑的重点，而较低的维保成本，无疑会提升车辆的保值率。
市场保有量对传祺GS4保值率的影响同样不可忽视。一款车的保有量越高，二手车市场的供需关系就越平衡，保值率也就越稳定。传祺GS4上市以来，累计销量突破百万辆，无论是一线城市还是二三线城市，都能经常看到这款车的身影，较高的保有量让它在二手车市场中不愁买家。反观一些小众车型，由于保有量低，二手车商家收购时会刻意压低价格，导致保值率偏低，而传祺GS4则不会出现这种情况，即便后期卖车，也能快速找到买家，价格也相对合理。除此之外，传祺GS4的燃油经济性也为其保值率加分不少，这款车搭载1.5T发动机，匹配7挡双离合变速箱，日常代步的油耗大概在7-8个油，相比同级别部分车型，燃油经济性优势明显，而省油的车型往往更受二手车市场欢迎，保值率也会更高。
当然，传祺GS4保值率也存在一些短板，这也是咱们不能回避的问题。最明显的一点就是，相比日系、德系的同级别车型，传祺GS4的保值率还有一定差距。比如本田XR-V、丰田C-HR的三年保值率都能达到55%以上，远超传祺GS4，这主要是因为日系品牌在可靠性和保值率方面的口碑积累更深厚，消费者的认可度更高。另外，传祺GS4的车型迭代速度较快，新款车型上市后，老款车型的保值率会受到一定冲击，尤其是配置差异较大的情况下，老款车型的价格会出现明显下滑。比如2023款的传祺GS4已经停售，相比2024款MAX版本，在配置和动力调校上有一定差距，目前二手车价格比同年限的2024款车型低1-2万元，这也让部分老款车主的卖车体验受到影响。
还有一个影响传祺GS4保值率的因素，就是新能源车型的冲击。现阶段新能源汽车发展迅速，很多消费者在换车时会优先选择新能源SUV，这也导致燃油SUV的保值率整体出现下滑趋势，传祺GS4也不例外。根据《2025年度中国汽车保值率报告》显示，新能源车型的一年保值率表现不错，但三年保值率普遍不高，而燃油车型虽然三年保值率相对稳定，但整体呈现下滑趋势。不过好在传祺GS4主打性价比市场，面向的是预算有限、注重实用性的消费者，这部分消费者对新能源车型的接受度相对较低，更看重燃油车的可靠性和后期维保的便利性，因此新能源车型对传祺GS4保值率的冲击相对较小，并没有出现大幅下滑的情况。
对于打算入手传祺GS4的朋友来说，了解传祺GS4保值率不仅能帮助大家判断这款车是否值得买，还能为后期卖车提供一些参考。如果大家打算短期用车，比如3-5年就换车，那么传祺GS4是一个不错的选择，其三年保值率接近市场平均水平，后期卖车时不会亏损太多；如果打算长期用车，比如开6年以上，那么保值率的影响就相对较小，更应该关注车辆的品质和实用性。另外，在选购传祺GS4时，建议大家优先选择2024款MAX版本，相比老款车型，新款车型在配置、动力和品质上都有明显提升，后期的保值率也会更高；同时尽量选择个人一手车，避免营运车，做好日常保养，保留完整的保养记录，这些都能在后期卖车时提升车辆的保值率。
总的来说，传祺GS4保值率处于同级别自主品牌中上游水平，不算顶尖，但绝对够用。其前五年保值率稳步下滑，符合燃油SUV的正常规律，三年保值率接近市场平均水平，相比同价位自主品牌车型有一定优势，但相比日系、德系同级别车型还有差距。传祺GS4保值率的表现，既得益于广汽传祺品牌的良好口碑、车辆的稳定品质和较高的市场保有量，也受到城市差异、车型迭代和新能源车型冲击等因素的影响。对于注重性价比、追求实用性的消费者来说，传祺GS4不仅新车价格亲民，后期保值率也相对稳定，是一款值得入手的紧凑型SUV；而如果大家非常看重保值率，追求后期卖车时的亏损最小化，那么可以在对比日系、德系车型的同时，结合自己的预算和用车需求，再做出最终的选择。毕竟买车是一件大事，无论是新车还是二手车，保值率只是参考因素之一，适合自己的才是最好的。