当初选车的时候，纠结了好久，一直在汽油版和柴油版之间徘徊，到处搜路虎揽胜运动柴油版怎么样，问了身边开SUV的朋友，也去4S店试了两次，最后还是咬咬牙选了柴油版，毕竟经常跑长途，想着能省点油钱。
提车那天挺激动的，开回家的路上就发现，柴油版和汽油版的声音确实不一样，怠速的时候能听到一点点柴油发动机的声音，不算大，但能明显区分开，不过车内隔音做得还不错，关上车窗基本就听不太见了，这点比我预想的好。
平时主要就是上下班开，市区里走走停停，起步的时候感觉有点迟钝，踩下油门要缓一下才会有动力，刚开始还不太习惯，总觉得有点肉，开久了就摸清脾气了，慢慢踩反而更平顺。
日常通勤的真实体验
市区通勤最在意的就是油耗，这也是我选柴油版的主要原因，确实比同级别汽油版省不少，加一次油能开挺久，不用老跑加油站，这点真的很省心。不过堵车的时候，偶尔会感觉到方向盘有轻微震动，水温上来之后就好了，问了4S店，说这是柴油车的正常现象，也就没太在意。
还有个小槽点，就是柴油的油品问题，我们这边还好，大部分加油站都有国五柴油，偶尔去偏远一点的地方，只能加到国四的，就得提前准备好柴油添加剂，不然总担心伤发动机，有一次忘了加，尾气味道就明显重了点，后来加上就好了。
车内空间倒是挺够用的，前排坐着很宽敞，我一米八的个子，头部和腿部都有富余，后排稍微窄一点，坐两个成年人刚好，三个的话就有点挤了，不过平时也就我和家人开，基本用不上满座。后备箱很大，放婴儿车、行李箱再加上一些杂物，完全没问题，上次全家自驾，装了满满一车东西，也没觉得挤。
长途自驾的惊喜与小麻烦
第一次开它跑长途，是过年回老家，满载五个人加一堆行李，上了高速之后，柴油版的优势就体现出来了，动力很足，超车的时候一点不费劲，踩下油门就能感觉到源源不断的劲儿，而且高速上噪音和震动基本都感觉不到，开久了也不觉得累。
不过也遇到过麻烦，过年那几天老家温度有点低，早上启动车子的时候，本来以为会很费劲，特意加了防凝剂，结果启动很顺利，就是怠速的时候震动比平时明显，热车几分钟就恢复正常了，算是个小惊喜。
还有一次跑长途，半路扎破了轮胎，刚好在一个小县城，过年期间不好找修理厂，费了好大劲才找到同规格的轮胎，还被坑了不少钱，现在想起来还觉得心疼，毕竟才开了没多久。
保养方面，首保的时候去4S店，换了机油和机油滤芯，花了差不多一千多，感觉不算便宜，但也在能接受的范围，毕竟是豪华SUV，保养费用肯定比普通车高一点。开了一段时间之后，有一次早上启动，中控屏提示电瓶电压低，当时还慌了一下，后来跑了一趟长途，就没再出现过，希望不是什么大问题。
很多人说柴油车保值率不高，这点我也有心理准备，毕竟柴油版受众比汽油版少，以后卖二手车可能会亏一点，但自己开的话，也没想那么多，只要开着舒服、省心就好。
总的来说，开了这么久，我对这款车还是比较满意的，虽然有一些小缺点，但整体来说很贴合我的使用需求，经常跑长途、在意油耗的朋友，真的可以考虑一下，至于路虎揽胜运动柴油版怎么样，我觉得它就是一款适合家用、长途自驾，省心又省油的豪华SUV。