成都到昆明经过哪些地方｜高铁与自驾高速途经地市完全不同

之前来回往返川滇好几次，一直分不清不同出行方式下成都到昆明经过哪些地方，每次临时查站点都手忙脚乱，还踩过坐错停靠段的坑。

单纯记大城市点位根本没用。

最早一直刻板以为，成都去昆明就是顺着西南方向直走，沿途顶多串着乐山、宜宾、昭通几个核心城市，直到去年分别坐了高铁、开了一次全程高速，才彻底推翻了这个片面认知，不同交通路线的途经点位差异大的离谱，完全不能混为一谈。现在通车的蓉昆高铁通道，是靠着成宜高铁衔接渝昆高铁成型的，从成都东站始发，先走天府机场、资阳、自贡、威远这些川中点位，再抵达宜宾，接着往南经过高县、筠连，穿出四川进入云南盐津南，后续途经昭通东、会泽、寻甸东，最终抵达昆明南站，整条线路串联的都是川南、滇东北的新建站点，和老线路的走向完全不一样。

折腾好久才搞明白，老的成昆普速铁路和新的高速高铁线路，是两套完全独立的途经体系，绝大多数人搞混路线，都是因为把新旧线路的站点揉在了一起记，导致出行选停靠点、规划中途休整地点全乱套。

高速的走向偏西。

自驾走京昆高速的话，路线完全避开了川南城市群，从成都出发后，先途经雅安、汉源、石棉，一路开进凉山州地界，经过西昌、德昌、米易这些攀西小城，再穿越攀枝花进入云南境内，最后经元谋、武定抵达昆明，这条线山路弯道多，沿途都是小众山地县城，几乎没有大型城区，休整补给的点位特别少，跑起来比高铁耗时多一倍都不止。

日常通勤、短途往返首选的高铁线路，途经的都是配套成熟、可以随时下车休整的城市，不用去记高速那些偏僻的山地县城，只要摸清成都、资阳、自贡、宜宾、昭通、曲靖、昆明这一串核心地市，就足够应付绝大多数出行需求。

之前踩过最蠢的坑，就是误以为成都到昆明的高铁是少站直达，中途没有可停靠的站点，有次想中途在宜宾下车办事，愣是提前坐到了昭通，白白绕了一段远路，浪费了大半天时间。

渝昆高铁全线彻底通车后，整条路线的途经点位会更密集，全程三小时左右就能跑完全程，相比之前的老线路，砍掉了很多绕路的小站点，通勤效率直接拉满。

车子稳稳停在昆明南站站台时，窗外的风带着和成都完全不一样的干爽气息，才真切感觉这条跨两省的线路，把两种截然不同的地域地貌硬生生衔接在了一起。