其实我当初买江铃e100，纯粹就是图个便宜，用来上下班代步，没指望它多好，毕竟当时新车也就四万出头，二手的更便宜，一万块左右就能淘到。买之前我也搜过不少帖子，问过江铃e100质量怎么样，大多说法不一，有人说还行，有人说毛病多，我也没太纠结，想着代步车而已，能开就行。
现在开了快一年，跑了大概八千多公里，平时就是每天往返公司，也就十几公里，偶尔周末带孩子去周边超市买点东西，全程都是市区道路，没跑过高速。说实话，刚开始开的前三个月，感觉还挺不错的，车身小巧，转向也轻，在市区堵车的时候特别灵活，起步也安静，没有燃油车那种噪音，电费也便宜，百公里也就十几度电，一个月下来电费也就几十块，比开车省油多了。
不过用到半年左右，就开始出现一些小毛病了，不是什么大问题，但确实有点烦。比如有一次充电，充了十几分钟就停了，拔下来再插上，又能充个十几分钟，反复好几次才充满，后来问了懂车的朋友，说可能是充电机的问题，因为这款车的充电机没有散热风扇，容易发热出故障。还有一次，上地下车库的时候，突然有几秒钟整车没动力，吓得我赶紧踩刹车拉手刹，过了几秒又恢复正常了，至今也不知道是啥原因，没敢再深查，毕竟维修起来怕麻烦。
我身边也有个朋友，比我早买一年江铃e100，他那辆毛病比我多不少，两年左右就换了右前轮的羊角，说是轴承坏了不能单换，只能换整个羊角，后来还换了转向机构总成，四年的时候又换了充电机，他自己加装了两个风扇，才勉强用到现在。我听他说的时候，还挺庆幸自己的车没出那么多问题，可能是我开得比较爱惜，平时也不猛加速、猛刹车，充电也都是晚上在家慢充，没用过外面的快充桩。
说到续航，其实也还行，官方说NEDC续航200公里，实际开下来，不开空调的话，能跑一百五六十公里，开空调的话就少点，大概一百公里左右，平时上下班完全够用，不用天天充电，一周充个一两次就够了。慢充确实有点慢，得六七个小时才能充满，不过我都是晚上睡觉的时候充，也不耽误事，就是没有快充，要是偶尔想跑远点，就有点不方便。
至于安全方面，我觉得还行吧，有ABS防抱死，平时刹车也挺灵敏的，倒车的时候有倒车雷达，新手也不容易蹭到。不过车身比较小，高速肯定不敢开，毕竟车轻，开快了会飘，平时在市区开，限速路段跑，还是挺稳的。
总的来说，问我江铃e100质量怎么样，我觉得得分情况说。如果你就是纯市区代步，不追求性能，不跑长途，能接受偶尔的小毛病，那它还是挺合适的，毕竟价格便宜，用车成本低，性价比还算可以。但如果你想追求稳定，不想经常跑维修店，那可能就不太合适了，毕竟它的小毛病确实不少，而且售后也一般，我朋友上次去售后检测，还没修就收了一千多块检测费，特别坑。
还有一点，这款车的配件好像不太好买，上次我车的显示屏有点小问题，找了好几家维修店都没找到合适的配件，最后还是托朋友从外地调的，耽误了好几天。所以如果打算买二手的，一定要仔细检查车况，尤其是电池和充电机，这些都是易出问题的地方，别买回去就天天修，那就太麻烦了。