当初选家用车，翻来覆去搜的最多的就是大众宝来性价比怎么样，预算卡在十万出头，不想买国产车又觉得合资车大多配置拉胯，问了身边开宝来的朋友，纠结了半个月还是订了车，现在开了快一年，随便唠唠真实感受。
我买的是自动挡版本，当时看4S店报价，优惠完不到十万就能落地，同价位的日产轩逸、丰田卡罗拉，要么配置比它少，要么落地价贵一截，这点确实让我动了心。
平时主要就是上下班开，市区堵车是常事，这台车开着很顺手，方向盘不沉，女生开也不费劲，起步不算快，但代步完全够用，不像有些车起步肉得让人着急。
日常通勤油耗很省心
最让我惊喜的是油耗，平时市区开，加九十二号油就行，一箱油能开挺久，一个月下来油费也就三百多块，比我同事的SUV省太多，对于我们这种普通上班族来说，省一点是一点。
刚开始以为德系车油耗会偏高，实际开下来才发现，比预想中省不少，就算偶尔开空调，油耗也不会涨太多，这点真的很贴合家用需求。
空间方面也还行，我身高不算高，前排调整好坐姿，头部还有富余，后排坐两个大人一个小孩完全不挤，周末带爸妈去周边短途自驾，放两个行李箱加一些杂物，后备箱也能装下，不用纠结取舍。
不过有个小槽点，后排中间地台有点凸起，要是坐三个人，中间那个人腿会有点不舒服，长时间坐确实不太得劲，这点当初看车的时候没注意，现在用着有点后悔。
配置够用不花哨
配置上不算多高级，但都是日常能用得上的，倒车影像很清晰，我这种新手停车也不用怕剐蹭，中控屏能连手机导航、放音乐，操作也简单，不用研究半天，老人也能轻松上手。
就是内饰塑料感有点重，摸起来质感一般，不过做工还算规整，平时擦一擦也干净，对于这个价位的合资车，也不能要求太多，毕竟一分钱一分货。
高速开的时候也挺稳，不会发飘，过弯的时候车身也比较扎实，就是风噪有点大，得把音乐音量调大一点才能盖过，这点稍微有点烦。
保养方面也省心，大众的4S店到处都是，小保养一次几百块就能搞定，不像有些小众品牌，保养又贵又不方便，开了快一年，除了正常保养，没出过任何小毛病，皮实耐用这点确实没话说。
还有就是保值率，身边开宝来的朋友，开个两三年再转手，价格也不会亏太多，比一些冷门车型好出手多了，当初选它，这点也占了一部分原因。
不过也有不满意的地方，悬挂有点硬，过减速带或者坑洼路面的时候，颠簸感很明显，后排乘客感受更直观，每次过减速带都得放慢速度，不然太颠了。
还有动力，平时市区代步够用，但满载的时候，超车就得提前给油，动力响应有点慢，高速上想快速超车，也得预留足够的距离，这点对于经常满载出行的人来说，可能会觉得不够用。
总的来说，我开了快一年，觉得这台车很贴合家用，十万出头的价格，能买到合资品牌，油耗省、皮实耐用，配置也够用，对于我们这种注重实用性的家庭来说，真的很合适。至于大众宝来性价比怎么样，我觉得如果你预算十万出头，想买一台家用代步、省心省力的合资轿车，宝来确实是个不错的选择，不用花太多钱，就能满足日常所有用车需求。