我当时买这车的时候，其实也没太懂行，就是预算有限，想买个小型SUV，平时上下班代代步，偶尔周末带家人周边转转。身边有朋友说国产SUV质量不如合资，劝我多加点钱买个合资入门款，可我觉得没必要，抱着试试的心态，最终选了上汽名爵ZS。现在开了快三年，跑了差不多四万多公里，谈不上多专业，就是以一个普通车主的身份，聊聊我眼里上汽名爵ZS质量怎么样，都是实打实的感受，没有半点虚的。
先说最直观的日常开的感受吧，这车开起来真的很省心。我每天上下班要走十几公里的市区路，早晚高峰堵得不行，走走停停的，一开始还担心变速箱会有顿挫感，毕竟以前坐过朋友的车，有的顿挫感特别明显，开久了特别累。但上汽名爵ZS这款车，我开下来觉得很平顺，不管是起步还是刹车，都很柔和，没有那种一顿一顿的感觉，哪怕是新手开，也能很快上手。方向盘也很轻，掉头、泊车的时候一点都不费力，我老婆平时很少开车，偶尔开我的车，也说这车好开，不会觉得笨重。
当然了，没有十全十美的车，小毛病还是有一点的，不过都是些不影响驾驶的小问题。大概开了一年多的时候，我发现天窗有时候会有轻微的异响，尤其是走烂路的时候，“咯吱咯吱”的响，一开始还挺闹心的，以为是哪里坏了。后来去4S店检查，师傅说就是零部件有点松动，重新紧固了一下，就再也没响过，也没花一分钱。还有一次，车机屏幕偶尔会黑屏，不过就出现过两三次，重启一下就好了，师傅说可能是软件偶尔卡顿，更新一下系统就没事了，至今也没再出现过这种情况。
说到保养，我觉得上汽名爵ZS真的很省钱。首保是免费的，大概三千公里的时候去做的，就是换了机油和机滤，师傅还仔细检查了一遍车子，很认真。之后的小保养，每次也就两百七十块左右，换机油和机滤，五千公里保养一次，交替着做中保养，中保养也就五百块，比起我朋友的车，每次保养都要上千，真的省了不少钱。而且我这三年开下来，除了正常保养，就没因为质量问题修过别的地方，没有出现过发动机抖动、变速箱故障这些大问题，这点我还是挺满意的。
油耗方面，也算是上汽名爵ZS的一个小优势吧。我平时市区开得多，偶尔跑高速，综合油耗大概在6.5个左右，有时候开得温柔点，能降到6个以下，就算是堵高峰，也不会超过7个。我算了一下，每月开两千公里左右，油费也就六百块钱，对于我这种普通上班族来说，完全能承受。以前总听人说SUV费油，没想到上汽名爵ZS的油耗这么亲民，比一些同价位的轿车还要省，这点真的超出了我的预期。
还有一次印象比较深，去年冬天的时候，我开车带家人去外地，走了一段山路，路不好走，坑坑洼洼的，当时还挺担心车子会出问题，毕竟山路颠簸，对车子的底盘和悬挂都是考验。结果开下来，车子很稳，没有出现任何异常，底盘也没有异响，悬挂过滤得也还可以，坐在车里不会觉得特别颠。从那以后，我对上汽名爵ZS的质量就更有信心了，哪怕是跑长途、走烂路，也能放心开。
不过有一点我得客观说一下，这车的动力确实不算强，毕竟是1.5L的自然吸气发动机，平时市区代步够用，但如果满载，再上高架桥或者陡坡，就会觉得有点吃力，油门得踩深一点才能上去。但对于我来说，平时就我一个人开，偶尔带家人，也不需要激烈驾驶，这点动力完全够用，毕竟我买这车就是为了代步，不是为了飙车。
总的来说，开了三年上汽名爵ZS，我觉得它的质量还是很靠谱的。没有什么大的质量隐患，小毛病也很少，而且保养便宜、油耗经济，特别适合普通家庭代步。当然，每个人的用车感受不一样，我只是分享我自己的真实经历，毕竟车子好不好，只有自己开了才知道。如果你也在考虑这款车，纠结上汽名爵ZS质量怎么样，我觉得可以放心入手，只要你不是追求极致动力，这款车绝对能满足你的日常用车需求。