奔驰C200车怎么样 真实用车体验不玩虚的

奔驰C200车怎么样 真实用车体验不玩虚的

开了快两年奔驰C200,说白了这车就是优缺点都很明显,没什么虚头巴脑的,凑合用完全没问题。颜值和内饰是它的加分项,星辉大标配流畅腰线,洗干净后高级感拉满,双联屏加64色氛围灯,坐进去就很有面儿,就是内饰容易沾指纹,每天擦着挺烦。动力方面不用抱太高期待,1.5T轻混系统市区代步够用,高速开120也稳,就是起步偏缓、满载爬坡后劲不足,变速箱低速切换偶尔有顿挫,4S店说正常也就懒得计较。油耗不算高,市区9个左右、高速6个多,养车成本也没想象中贵,就是电瓶太娇贵,一周不开就容易亏电,好几次都得叫救援。长轴版空间宽敞,后排和后备箱都能打,可底盘太低,过坑洼路得小心翼翼,生怕刮底。车机系统是最大槽点,启动慢、易卡顿,导航还不准,入门版没无钥匙进入和电尾门,后期得自己加装。总体来说,不追求性能、注重豪华感和实用性的话,这车挺合适,故障率不高也省心,买之前最好自己去试驾,毕竟合不合适,自己开了才知道。

别跟我扯什么专业评测,也别拿那些花里胡哨的参数忽悠人,我就以一个实打实开了快两年奔驰C200的车主身份,跟你们唠唠这车到底怎么样,反正我说的都是实话,信不信由你,你不爱听也没关系,我该说还是得说。说实话,当初买这车的时候,我也没多想,就是觉得奔驰的标好看,开出去有面儿,至于奔驰C200车怎么样,我当时也没怎么深入研究,反正身边人都说奔驰好,我就跟着买了,现在想想,当初那股冲动劲儿,还真有点好笑,但也不算亏。

先说说大家最关心的颜值,别跟我讲什么设计理念、家族式语言,我不懂也不想懂,我就知道这车停在停车场里,就是比旁边的那些车显眼。星辉大标一挂,再加上流畅的腰线,不管是白天还是晚上,都能让人多看两眼,尤其是洗干净之后,阳光下的车漆泛着细闪,高级感一下子就出来了。内饰也是一样,双联屏加上64色氛围灯,晚上开车的时候调个喜欢的颜色,哪怕堵车也没那么烦躁了,朋友坐进来都说内饰绝了,我嘴上说着也就那样,心里其实美滋滋的。不过有一说一,这内饰虽然好看,但容易沾指纹,每天都得擦,烦得很,可谁让它好看呢,忍了呗,谁让我当初就是被这颜值拿捏了呢。

再聊聊开起来的感受,我就是个普通上班族,每天通勤也就一个小时,不追求什么性能,也不飙车,奔驰C200的动力对我来说,够用就行。它搭载的1.5T+48V轻混系统,起步的时候不算快,甚至有点偏缓,尤其是满载的时候,爬坡会感觉后劲不足,但日常市区代步,跟车、超车都没问题,高速上开120也很稳,不会有发飘的感觉。底盘调校得还挺舒服,过减速带的时候,不会颠得人难受,路面的小颠簸也能过滤得比较干净,开久了腰也不会太酸,这点还是挺良心的。不过变速箱偶尔会有顿挫感,尤其是低速2-3挡切换的时候,虽然不明显,但仔细感受还是能发现,问了4S店,说这是正常现象,我也懒得纠结,反正不影响开,凑合用呗。

有人说奔驰C200是“油老虎”,我觉得纯属瞎扯,至少我开着不是这样。市区堵车的时候,油耗大概在9个左右,高速上只要6个多,加95号油,一个月下来油费也就800块左右,对于一台豪华品牌中型车来说,这个油耗我已经很满意了。养车成本也没有想象中那么高,4S店A保一次也就900多,我有时候会去第三方店里做保养,能省不少钱,变速箱油每6万公里换一次,也就1000多块,比我想象中便宜多了。不过有个槽点我必须得说,这车的电瓶太娇贵了,要是一个星期不开,再启动就很费劲,有好几次直接亏电打不着火,只能叫救援,后来问了其他车主,发现大家都有这问题,4S店让我每周启动一次充电,我哪有那闲功夫,只能认栽,谁让我买了它呢。

空间方面,我买的是长轴版,轴距快3米了,后排空间确实宽敞,坐两个成年人完全不挤,膝部空间能有两拳多,偶尔带家人朋友出门,也不会觉得局促。后备箱也挺能装,周末去超市大采购,或者短途旅行放两个行李箱,都完全没问题,兼顾了颜值和实用性。不过长轴版的底盘有点低,开在坑洼路上的时候,得放慢速度慢慢过,稍微快一点就担心刮到底盘,有一次没注意,蹭到了底盘,心疼了好几天,现在过不熟悉的路,都得格外小心,这点确实有点麻烦,但也没办法,鱼和熊掌不能兼得嘛。

再说说车机系统,这绝对是奔驰C200最大的槽点,没有之一。启动要等半分钟,切换功能的时候偶尔会卡顿,输入文字时输入法反应慢半拍,自带的导航更是“反向指路”大师,实时路况更新慢,好几次把我导到施工路段,现在我基本不用车机导航,全程靠手机支架救急,三十万的车还要依赖手机,说出去都有点尴尬。还有就是配置减配的问题,作为入门版,没有无钥匙进入和电尾门,每次开门都要掏钥匙,搬东西的时候还要手动开后备箱,尤其是手里拿满东西的时候,特别不方便,后来我自己加装了无钥匙进入,才稍微缓解了这个问题,奔驰也太抠门了,这么基础的配置都不标配。

有人问我,再给我一次机会,我还会买奔驰C200吗?说实话,我也说不准。它的优点很明显,颜值高、驾乘舒服、油耗稳定,开出去有面儿,适合我这种追求豪华感和实用性的普通人;但缺点也很突出,车机拉胯、电瓶娇贵、底盘太低,还有一些配置减配,让人心里有点不舒服。不过人无完人,车也一样,没有十全十美的车,奔驰C200车怎么样,其实没有固定的答案,适合自己的才是最好的。我开了快两年,虽然偶尔会吐槽它的小毛病,但总体来说还是满意的,它陪我走过了很多路,带来了不少便利,那些小缺点,也就慢慢接受了。

还有人说,奔驰C200的动力太弱,不如同级别其他车型,我觉得这得看个人需求,你要是追求性能,喜欢飙车,那奔驰C200确实不适合你;但你要是跟我一样,只是日常通勤、家用代步,不追求极致动力,那它绝对够用。我身边有朋友开同级别其他车型,说动力比奔驰C200强,但内饰和豪华感,确实比不上奔驰,所以说,没有最好的车,只有最适合自己的车。另外,奔驰C200的故障率也不算高,我开了快两年,除了电瓶亏电和车机卡顿,基本没出过什么小毛病,可靠性还是挺让人放心的,至少不用经常跑4S店维修,省了不少麻烦。

最后我再啰嗦一句,别听别人瞎忽悠,也别盲目跟风,想买奔驰C200的话,最好自己去4S店试驾一下,亲自感受一下它的动力、操控和空间,看看它到底适不适合自己。奔驰C200车怎么样,只有自己开了才知道,别人说的再好,也不如自己的亲身感受。我当初就是没试驾,直接买了,虽然没踩大坑,但也遇到了一些小麻烦,所以建议大家还是谨慎一点,试驾之后再做决定。反正我对我的奔驰C200,总体还是满意的,吐槽归吐槽,真要让我换车,我一时半会儿也不知道换什么,凑合用吧,毕竟买车也不是小事,能省则省,只要它不半路掉链子,我就一直开下去。