出发前翻遍旅游攻略都在纠结呼伦贝尔离哪个机场近，订机票的时候还反复刷各大航司的起降信息，满心以为满洲里机场会更近，索性直接敲定了飞往满洲里的航班，现在回想起来当初这份盲目选择实在消耗赶路的时间。
落地满洲里西郊机场那一刻就发觉不对劲，机场出站口的旅游大巴调度牌上，去往海拉尔市区的车程标注足足三个半小时，车站售票窗口的工作人员随口说了句，绝大多数来呼伦贝尔草原游玩的游客，都会优先选择海拉尔机场落地。当时拖着两大箱行李站在停车场，草原的风刮得脸颊发僵，临时找的私家车报价高出正常班车一倍，硬着头皮坐上大巴，沿途满眼都是连绵的草原，可赶路的烦躁完全压过了看风景的心思。
车子行驶到中途服务区的时候，同行的自驾游客闲聊，才得知海拉尔东山机场才是呼伦贝尔全域游玩的核心枢纽，机场修建的位置紧贴海拉尔主城区，市区各类草原旅游包车、民宿接待点都集中在机场周边三公里范围内。那趟长途大巴整整走了四个小时才抵达海拉尔，等到办理好民宿入住手续，原本规划好的市区草原打卡行程直接作废，只能窝在房间里整理第二天的出行计划。
后来返程前特意去海拉尔东山机场实地走了一圈，航站楼门口就停放着大量草原旅游专线车辆，去往呼伦贝尔草原各个牧区、莫日格勒河沿线的线路全部直达，不用中途换乘。机场停车场的租车门店遍地都是，下飞机就能直接开走越野车，不用额外耗费时间往返市区取车。满洲里机场虽说也能抵达呼伦贝尔境内，但地理位置偏在边境线，去往呼伦贝尔核心草原景区的距离直接多出几百公里，哪怕机票价格便宜几百块，折算上车程的油费、时间成本，整体出行反而更不划算。
同行的闺蜜去年自驾去往呼伦贝尔，提前做足功课直接购买飞往海拉尔机场的机票，落地之后直接租车出发，当天下午就开到了莫日格勒河草原腹地，傍晚还拍到了草原落日。她返程的时候和我吐槽，当初刷短视频看到有人推荐满洲里机场，还好自己多查了自驾导航距离，没有跟着网上零散的说法选错机场。
折腾这一趟草原旅行之后，再也不会凭着片面的机票价格挑选落地机场。草原游玩最珍贵的就是游玩时长，海拉尔机场的区位优势实打实摆在眼前，从机场出发去往各个热门草原景点都有便捷交通配套，不用浪费大把时间在长途赶路上面。
收拾行李准备离开民宿的清晨，手机弹出满洲里机场的低价机票推送，指尖划过航班信息，心底只泛起一阵淡淡的无奈。