汉口火车站到武昌火车站要多久|常规地铁出行四十分钟上下

汉口火车站到武昌火车站要多久|常规地铁出行四十分钟上下

上次赶着中转换乘车票,临时四处打听汉口火车站到武昌火车站要多久,身边同行旅客给出的答案参差不齐,本地人随口说堵车能耗上一个钟头,过路游客又笃定半小时就能抵达,抱着心里没底的想法,前后接连试过四种出行方式,实打实记下每种路况下的实际耗费时长,也算摸透两站往返的时间规律。

清早赶早高峰随手拦了路边巡游出租车,刚从汉口站地下出站口出来就卡在解放大道车流里,早高峰过江路段车流扎堆,司机时不时踩停车辆缓慢挪行,中途遇上一处路面围挡维修被迫临时改道绕行,原本上车前司机拍胸脯许诺四十分钟就能开进武昌站,最后硬生生磨蹭了六十九分钟才停靠到站前落客区,结算车费的时候比预估多花了二十多块,拎着笨重的行李箱站在车站路边,满心懊恼不该轻信出租司机口头的时间承诺,那回距离检票截止只剩十几分钟,一路小跑冲进候车室的时候后背全是汗,从那之后但凡赶车次,再也不敢优先选择地面打车出行。

网约车的用时浮动没个准数。

挑过非工作日午后三点预约网约车,那会儿城区路面车流稀疏,过江隧道全程通畅,没有临时管制和突发事故,三十五分钟稳稳停在武昌火车站进站口,本以为找到了稳妥省心的出行方案,隔一周选同一个时段再次下单,偏偏撞上武昌老城区道路临时交通管控,车子被迫绕走沿江辅路多绕大段路程,凭空多出二十二分钟车程,来回两次对比过后才清楚,网约车用时完全依附实时路况,没法固定行程时长,紧凑换乘的行程根本赌不起路面的意外变数。

听从车站便民值守的工作人员提醒之后,转头改用轨道交通出行,从汉口火车站站内直接进站搭乘二号线,到循礼门换乘四号线直达武昌站,全程不用踏出地铁站风吹日晒,进出站和站内换乘的步行路程全部核算在内,除去偶尔遇上列车临时避让需要短暂候停,多数出行日子耗时卡在三十八至四十二分钟区间,站内换乘指引标识布置的很规整,就算拖着大件行李箱也不用漫无目的绕路找通道,不用操心路面堵车、临时封路带来的延误,慢慢就变成往返两站最常用的出行选择。

同行一个常年在武汉各个车站来回跑的中年师傅,日常偏爱搭乘跨站普速列车,几块钱的票价性价比拉满,部分短途动车最快十九分钟就能直达武昌站,只是要预留进站安检、候车检票的空余时间,算上进出站前后步行,整体耗时基本和地铁相差无几,可遇上列车晚点或者车票售罄,这种方式就完全行不通,更适合时间充裕、提前做好购票规划的出行人。

有一回遇上地铁线路设备临时检修,部分区段临时停运没法正常乘车,仓促之下混搭短途公交加拼车赶路,两段路程衔接的时候耽误不少时间,整套出行流程下来整整用了五十六分钟,那次才算真切意识到,没有任何一种出行方式能做到用时永久固定不变,只能依照自身行程松紧程度挑选合适路线。

碰上法定节假日车站客流暴涨的时候,地铁候车队伍会顺着站台拐出很长一段,排队候车的时间跟着拉长,整体出行用时会往上浮动五六分钟,可这点浮动幅度和地面交通动辄半小时的延误比起来,可控性依旧高出不少。

深夜收拾车票订单的时候,指尖刚好划到那次险些误车的打车票据。

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