在6-10万紧凑型SUV市场，哈弗M6长期占据着重要地位，凭借哈弗品牌的市场积淀与亲民定价，成为众多工薪家庭、新手车主的首选车型之一。而随着自动挡车型在家用车市场的普及，越来越多消费者在选购时都会纠结，哈弗M6自动挡怎么样，能否兼顾省心、实用与经济性，这一问题也成为当下该价位区间购车决策中的核心关注点。事实上，评价一款亲民价位的自动挡SUV，不能脱离其定位空谈优劣，结合其目标用户的核心需求——便捷驾驶、充足空间、经济耐用，才能得出更为客观且有参考价值的结论，而哈弗M6自动挡的表现，也始终围绕这些核心需求展开，既有亮眼的优势，也存在难以避免的妥协。
哈弗M6自动挡的核心竞争力，首先体现在其贴合家用需求的动力与传动组合上。不同于同价位部分车型采用的干式双离合或老旧AT变速箱，哈弗M6自动挡搭载的是7速湿式双离合变速箱，配合全系标配的1.5T涡轮增压发动机，这套动力总成经过了多年市场验证，可靠性得到了多数车主的认可。从实际驾驶体验来看，这套系统的表现偏向平顺舒适，日常市区通勤时，换挡逻辑清晰，几乎感受不到明显的顿挫感，只有在急加速时会有轻微的闯动感，这一表现在同价位自动挡车型中已然处于上游水平。发动机最大功率可达110kW，峰值扭矩210N·m，这样的参数足以满足日常家用场景，无论是城市道路的跟车行驶，还是高速路段的匀速巡航，动力输出都较为平稳，即便满载情况下，也不会出现明显的动力不足问题，只不过起步阶段动力衔接不够线性，低扭偏弱的弊端会有所显现，切换至运动模式后，这一情况能得到一定缓解。
对于家用SUV而言，空间表现与驾驶便捷性同样重要，而这也是哈弗M6自动挡能够获得消费者青睐的关键原因之一。哈弗M6的车身长宽高达到4664×1830×1729mm，轴距为2680mm，这样的尺寸赋予了其充裕的车内空间，后排坐进一位身高1.8米的成年人，头部仍有一拳左右的余量，腿部空间也能达到两拳，久坐不会产生明显的压抑感。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后最大拓展容积可达1500L，无论是放置婴儿车、行李箱等大件物品，还是装载一些杂物，都能轻松应对，兼顾了乘坐与装载需求。在驾驶便捷性方面，哈弗M6自动挡标配了定速巡航、上坡辅助等实用功能，跑高速时开启定速巡航，无需一直踩油门，能有效减轻驾驶疲劳；上坡辅助功能则避免了坡道起步溜坡的风险，对于新手车主而言十分友好。此外，电动助力转向系统的加入，让转向手感更为轻盈，低速行驶时，停车入库、狭窄路段转弯都十分轻松，高速行驶时，转向手感会逐渐变重，提升了行驶稳定性，进一步降低了驾驶难度。
经济性是亲民价位车型的核心考量因素，哈弗M6自动挡在油耗与保养成本方面的表现，基本符合多数家庭的预期。官方给出的NEDC综合油耗为7.1L/100km，而实际驾驶过程中，油耗会受到路况、驾驶习惯等因素的影响，市区拥堵路况下油耗大概在7.5-8.5L/100km，高速路况下油耗可控制在6.5-7L/100km，这样的油耗水平相较于同级别自动挡SUV，处于中等偏下位置，长期使用下来，不会给家庭带来过多的燃油负担。在保养成本方面，哈弗M6自动挡的保养流程较为简单，费用也相对低廉，常规小保养更换机油、机滤等配件，费用大概在500元左右，大保养费用也不会超过1000元，相较于同价位的合资车型，保养成本有着明显的优势。不过需要注意的是，哈弗M6自动挡所使用的阿特拉斯牌轮胎，部分车主反映在行驶3万公里左右会出现开裂现象，这会增加一定的后期更换成本，好在轮胎更换费用不高，对整体经济性的影响有限。
当然，低价背后必然存在一定的妥协，哈弗M6自动挡在细节与质感方面的短板，同样不容忽视。最明显的就是内饰质感不足，中控台、门板等部位几乎全部采用硬塑料材质，触感较为粗糙，太阳暴晒后还可能会散发刺鼻异味，这也是很多车主吐槽的重点。部分车型还存在中控异响问题，过减速带或颠簸路段时，中控台会出现轻微的异响，虽然不会影响正常驾驶，但会一定程度上降低驾乘体验。车机系统的表现也较为一般，8英寸触控屏反应不够灵敏，CarLife连接稳定性欠佳，偶尔会出现卡顿、断开连接的情况，实用性不如手机支架来得直接，高配车型升级为10.25英寸屏幕后，这一情况有一定改善，但整体表现仍有提升空间。此外，高速行驶时的噪音控制不够理想，120km/h行驶时，车内噪音可达68分贝左右，主要来自风噪与胎噪，虽然不会影响正常交流，但长期高速行驶，会让人产生一定的疲劳感。
可靠性方面，哈弗M6自动挡的整体表现较为稳定，但也存在一些常见的小问题，需要消费者提前了解。根据车质网的投诉数据显示，部分2023款车型上市后，出现了底盘生锈的投诉，有车主反映，新车使用三个月就出现了底盘元宝梁生锈的情况，4S店处理后，短期内仍可能再次出现生锈问题，不过也有部分车主表示，车辆使用多年后，并未出现底盘生锈情况，这可能与车辆使用环境、保养情况有关。除此之外，部分车型在行驶里程超过2万公里后，会出现发动机渗油的情况，主要是由于正时链条端的发动机侧盖密封不严导致，通过更换密封圈、打胶密封等方式，能够解决这一问题。变速箱方面，虽然整体可靠性较高，但部分车型会出现偶发性的换挡异响，不过出现概率较低，不会对正常驾驶造成太大影响。整体来看，哈弗M6自动挡的小问题较多，但核心部件的可靠性值得信赖，只要做好日常保养，基本不会出现重大故障。
在同级别竞品中，哈弗M6自动挡的性价比优势较为突出，相较于吉利缤越、长安CS35 PLUS等车型，哈弗M6自动挡的价格更低，空间更大，动力与配置也基本相当。以指导价8.19万的哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智联型为例，标配了博世ESP 9.3系统、倒车影像、雷达、胎压显示、8英寸触控屏、语音控制等实用配置，而同价位的竞品车型，大多会缩减部分安全配置与智能配置。不过需要注意的是，哈弗M6车系现已停售，目前市场上主要以二手车为主，但其二手车市场保有量大，性价比依然较高，仍是预算有限用户的优质选择。对于追求实用、预算在8-10万的家庭用户而言，哈弗M6自动挡的优势十分明显，充裕的空间、平稳的动力、便捷的驾驶体验与低廉的使用成本，都贴合家用需求；但如果对内饰质感、噪音控制有较高要求，那么哈弗M6自动挡的短板可能会让你失望，此时不妨考虑同价位内饰更精致、配置更丰富的竞品车型。
综合来看，哈弗M6自动挡怎么样，答案其实十分明确——它是一款优缺点都极为鲜明的务实家用SUV。它没有华丽的设计，没有丰富的高端配置，也没有出色的质感表现，但它却精准抓住了家用用户的核心需求，用充裕的空间、平稳的动力、便捷的驾驶体验与低廉的经济性，为预算有限的消费者提供了一个高性价比的选择。对于新手车主、工薪家庭而言，哈弗M6自动挡足以满足日常家用场景，是一款“够用、实用、好用”的车型；而对于追求品质感、对细节有较高要求的消费者而言，它的短板较为明显，可能难以达到预期。选择哈弗M6自动挡，本质上就是选择一种务实的用车理念，接受它的不足，享受它带来的便捷与经济，这也是它能够在亲民价位市场长期立足的核心原因。