对于大多数普通家庭来说，选一辆车就像给家里添一件重要的家具，既得实用耐造，又得贴合日常需求。我家换车的时候，对比了不少中型SUV，最后敲定了斯柯达科迪亚克，如今开了快一年，跑过市区通勤，也走过长途自驾，算是有了些真实的体会，今天就和大家好好说道说道。
先说说外观吧，买车的时候家里人都觉得，车不用太张扬，但也不能没精神。斯柯达科迪亚克的样子就很对我们的胃口，没有那些花里胡哨的设计，前脸的直瀑式格栅规规矩矩，搭配犀利的大灯，看着就很稳重。车身线条很流畅，从车头一直延伸到车尾，没有多余的棱角，停在小区里不扎眼，但也不会让人觉得普通。车尾的设计很简洁，LED尾灯晚上亮起来辨识度挺高，有时候在停车场找车，远远看到尾灯就能认出来，这点还挺方便的。当初选颜色的时候，家里人一致选了白色，一是耐脏，二是显得干净大方，平时稍微擦一擦就很亮堂，省去了不少打理的麻烦。
空间绝对是斯柯达科迪亚克最打动我们的地方，毕竟是家庭用车，空间小了真不行。我们买的是7座版本，平时一家三口用的时候，第三排座椅可以放倒，后备箱空间一下子就大了起来。周末带孩子去超市采购，推车里的奶粉、零食、玩具，再加上几提水，都能轻松塞进去，有时候甚至能放下孩子的小自行车，完全不用纠结东西太多装不下。要是家里来了亲戚，7座就派上大用场了，前两排空间很宽敞，我身高1米8，坐在驾驶位上，头部和腿部都有富余，不会觉得挤。第二排坐两个成年人也很舒服，中间的过道不算窄，进出第三排也比较方便。第三排虽然不如前两排宽敞，但坐两个孩子或者体型瘦小的成年人完全没问题，上次带爸妈和孩子去周边玩，一家五口坐进去，每个人都有自己的空间，一路上说说笑笑的，特别热闹。
内饰方面，斯柯达科迪亚克走的是实用路线，没有太多花里胡哨的装饰，但该有的配置都不少。中控台的布局很清晰，各种按键的位置都很顺手，开车的时候不用低头找半天。方向盘的手感不错，握着很扎实，上面还有不少多功能按键，接打电话、调节音量都很方便，不用分心去操作中控屏。中控屏的尺寸不算特别大，但显示很清晰，操作也很流畅，导航、听歌这些基本功能都很好用，而且还支持手机互联，把手机连上去之后，用起来就更顺手了。座椅的舒适性也值得一提，面料是皮质的，摸起来很有质感，坐久了也不会觉得累。座椅的支撑性很好，腰部有专门的支撑设计，上次开了三个小时的高速，下来之后腰也没有觉得酸。车内的储物空间也很多，门板上的储物格能放下大瓶的水杯，中央扶手箱又深又大，能放不少零碎的东西，还有副驾驶的储物箱，里面空间也很充裕，平时放些纸巾、车载充电器之类的东西，拿取都很方便。
动力和操控方面，斯柯达科迪亚克的表现也挺让人满意的。我们买的是2.0T低功率版本，平时在市区开，动力完全够用。起步很平稳，加速也很线性，踩下油门之后，动力响应很及时，不会有肉的感觉。在市区堵车的时候，油门和刹车都很灵敏，操控起来很轻松。跑高速的时候，动力储备很充足，时速跑到120公里的时候，车身依然很稳，再踩油门还有明显的加速感，超车的时候特别有信心。变速箱的换挡很平顺，基本上感觉不到顿挫感，无论是低速行驶还是高速行驶，都很流畅。方向盘的指向很精准，打多少有多少，没有虚位，转弯的时候车身的侧倾也不算大，操控起来很灵活。底盘的调校也很舒服，能很好地过滤掉路面上的颠簸，走烂路的时候，车内的震动也比较小，乘坐体验很不错。
油耗方面，作为一款中型SUV，斯柯达科迪亚克的表现还是挺惊喜的。平时在市区通勤，路况比较拥堵，百公里油耗大概在10个左右，要是遇到高峰期，油耗会稍微高一点，但也在可接受的范围内。跑高速的时候，油耗就低多了，百公里大概在7个左右，上次去外地自驾游，来回跑了一千多公里，算下来油费也没花多少。要是平时开得比较温柔，油耗还能再低一点，对于家庭用车来说，这样的油耗表现已经很不错了，不会给家里带来太大的经济压力。
售后服务方面，斯柯达的4S店服务态度还是挺好的，每次去做保养的时候，工作人员都很热情，会详细地介绍保养的项目和费用，不会有强制消费的情况。保养的费用也不算高，和同级别车型相比，算是比较亲民的。平时用车的时候要是遇到什么问题，打客服电话，工作人员也会很耐心地解答，售后服务很有保障。
总的来说，斯柯达科迪亚克是一款很适合家庭用的中型SUV，外观稳重大方，空间宽敞实用，内饰简洁舒适，动力和操控都很不错，油耗也在可接受的范围内。自从买了这辆车之后，家里的出行变得方便多了，周末可以带孩子去郊外玩，假期可以带爸妈去旅游，它就像家里的一位可靠伙伴，默默陪伴着我们的每一段旅程。如果你也在为家庭选车发愁，想要一款实用、耐造又性价比高的SUV，那么斯柯达科迪亚克绝对值得你考虑一下。