聊起十万级皮卡，不少人都会纠结到底选自主还是合资。毕竟这个价位的车子，既要能拉货扛造，偶尔家用也不能太掉链子，挑来挑去很容易看花眼。江西五十铃瑞迈在这个细分市场里不算最张扬的，但常年霸占销量前列，身边开皮卡跑运输、搞工程的朋友，十个里有三个都推荐这款车。今儿就以一个开了五年皮卡的老炮儿视角，实打实说说这款车的真实表现，不玩虚的，全是日常用车能碰到的细节。
先说说大家最关心的动力，毕竟皮卡的核心用途还是拉货跑路况，动力不给力纯属耽误事儿。江西五十铃瑞迈搭载的是全新4JD2柴油发动机，2.8升的排量，峰值扭矩能到400N·m，这个动力储备不管是拉建材还是跑山路都足够用。我曾经开它拉过近一吨的瓷砖，走城郊的盘山公路，爬坡的时候踩油门不用太使劲，转速上来后动力很平顺，没有那种顿挫感，就算是连续弯道，动力输出也很稳。而且这款发动机耐造性确实没得说，青藏线的工程队清一色用它，跑二十万公里大梁都不带变形的，身边开这款车的朋友，跑十万公里除了换机油，几乎没动过其他部件。
底盘方面，这款车延续了五十铃百年商用车的基因，采用的是和D-MAX同源的第二代悍盾底盘，二纵九横的车架结构，再加上纵梁曲线式焊接工艺，承载能力和抗扭刚性都很能打。平时拉重载货物，车架不会有明显的形变，走烂路的时候，底盘的滤震效果也超出预期。我经常开它跑工地的碎石路，炮弹坑、坑洼路段接连不断，但坐在车里不会觉得特别颠簸，货物放在货箱里也很稳，不会因为路面颠簸出现滑动的情况。另外，6.1米的最小转弯半径，在工地或者狭窄路段掉头、会车都很从容，不用来回倒好几次车，节省不少时间。
外观和内饰方面，江西五十铃瑞迈没有走传统工具皮卡的粗犷路线，反而加了不少时尚元素，同时又没丢实用性。外观造型大气硬朗，前脸的设计简洁干练，车灯的造型很有辨识度，点亮后亮度足够，晚上跑夜路视线很好。货箱采用的是耐磨涂层，耐腐蚀还抗刮擦，平时拉一些尖锐的货物，也不用担心货箱被刮花，而且厂家给货箱提供5年质保，期间几乎没有锈蚀投诉。内饰方面，采用的是乘用级的搪塑软包材质，触感不错，比同价位很多皮卡的硬塑内饰舒服不少。中控台的布局很合理，常用的功能按键都在顺手的位置，操作起来很方便，而且还配备了可抽拉式隐藏水杯架，节省空间又实用，后排座椅还有可翻折杯座和储物格，平时载人的时候，乘客放东西也很方便。
空间表现绝对是这款车的一大亮点，不管是货箱空间还是驾乘空间，都能满足日常商用和家用的需求。货箱有标轴和长轴两种选择，标轴货箱尺寸能满足日常拉货需求，长轴货箱的尺寸达到了1770×1530×480mm，装载容积很大，平时拉露营装备、建材、农产品都很轻松。而且部分车型还有平底货箱设计，取消了货箱内的轮拱凸起，装载平面更平整，方箱、管材这类规整的货物能直接平铺，装载效率提高不少。驾乘空间方面，4门5座的布局，前排座椅的包裹性不错，坐久了也不会觉得累，后排空间足够宽敞，成年人坐进去腿部还有多余的活动空间，不会觉得局促，平时拉着家人出门或者带工人去工地，都很舒适。
油耗和使用成本，是很多商用用户最在意的点，毕竟常年跑运输，油耗高低直接影响运营成本。江西五十铃瑞迈的发动机热效率高达42.8%，配合先进的燃油喷射系统，百公里综合油耗低至7.3升，比同级别很多皮卡都省油。我平时开它拉货跑城郊路段，百公里油耗大概在7.6升左右，就算是在市区拥堵路段，油耗也不会太高，按年行驶3万公里计算，一年能节省不少油钱。保养方面，这款车的保养周期长达1万公里，比行业普遍的5000公里标准节省了近一半的时间和费用，单次基础保养费用大概在500元左右，配件通用性也很强，后期维修起来很方便，不用花太多钱和时间。
安全配置方面，江西五十铃瑞迈也做得很扎实，车身是按照澳洲ANCAP五星安全标准设计的，大量采用670Mpa超高强度钢，还创新应用了“双梯形封闭结构”堡垒式底盘，能为驾乘者构筑坚实的安全防护空间。全系标配双安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达等基础安全配置，中配车型还增加了胎压监测和定速巡航，胎压监测能实时显示四轮气压，对于经常载重行驶的用户来说，能有效降低爆胎风险，倒车雷达则能减少狭窄区域泊车时的剐蹭，提升日常使用的便利性。另外，车身的关键部位还做了镀锌防腐和防石击涂层，全面提升了整车的耐久性，就算常年在恶劣路况下行驶，也能保持良好的车况。
价格方面，江西五十铃瑞迈的官方指导价8.68万起，这个价位在合资皮卡中很有优势，10万预算内就能买到配置不错的版本。而且厂家还推出了不少购车福利，购买柴油2.8T手动挡车型可享5000元置换礼，自动挡车型可享8000元置换礼，还能叠加2年免息金融政策，大大降低了购车门槛。另外，全系车型还享受发动机及变速箱终身质保，后期使用起来更放心，不用太担心核心部件出现问题而产生高额的维修费用。对于创业用户或者有工具车需求的人来说，这样的价格和福利，性价比确实很高。
当然，这款车也不是完美无缺的。比如内饰的智能化配置不算高，没有车道保持、自适应巡航这些主流的智能功能，对于追求科技感的用户来说，可能会觉得有些不足。还有就是高速行驶的时候，风噪会稍微大一点，不过这也是很多皮卡的通病，影响不算太大。另外，北方的用户需要注意，柴油版车型冬季需要加注-10号柴油，部分地区可能还会面临限行问题，这些都是购车前需要考虑的因素。
总的来说，江西五十铃瑞迈是一款主打实用、可靠、经济的皮卡，不管是商用还是家用，都能很好地满足需求。强劲的动力、扎实的底盘、宽敞的空间、较低的使用成本，再加上合资品牌的品质保障和亲民的价格，让它在十万级皮卡市场中脱颖而出。对于那些注重实用性，追求高性价比，不需要太多花哨配置的用户来说，这款车绝对是一个值得考虑的选择。毕竟皮卡的核心需求就是拉货扛造、省心省钱，而江西五十铃瑞迈正好抓住了这一点，用实力成为了很多实干家创富路上的可靠伙伴。