2010年前后，豪华中型SUV市场还处于萌芽阶段，奥迪Q5的国产上市打破了当时的市场格局，成为许多消费者接触豪华SUV的首选车型。如今十几年过去，这款车型依然活跃在二手车市场，不少预算有限又追求豪华质感的用户，都会纠结2010款奥迪q5怎么样。这款承载着奥迪早期SUV设计理念的车型，历经时间沉淀，既有德系车型的扎实功底，也留下了时代赋予的痕迹，其综合表现需要结合当年的市场定位和如今的用车需求来全面看待。
外观设计上，2010款奥迪Q5延续了当时奥迪家族的经典语言，没有当下车型过于凌厉的线条，却自带沉稳大气的气质。六边形进气格栅尺寸适中，搭配两侧圆润的氙气大灯，点亮后辨识度十足，也印证了奥迪在灯光设计上的优势。车身侧面线条流畅，从车头贯穿至车尾的腰线勾勒出饱满的车身姿态，5门5座的SUV结构搭配18英寸铝合金轮毂，既保证了实用性，又不失精致感。尾部造型简洁规整，LED尾灯线条细腻，与车头设计形成呼应，整体风阻系数达到0.33cd，在当年的SUV车型中表现突出。十几年过去，这样的设计虽不潮流，却也不过时，简约大气的风格让它在二手车市场中依然拥有不错的视觉竞争力。
内饰与配置层面，2010款奥迪Q5展现出当年豪华车型的水准，整体布局规整有序，材质选用扎实，大面积软性材质包裹中控台，搭配细腻的皮质缝线，触感和视觉效果都远超同价位普通SUV。真皮方向盘尺寸适中，握感饱满，配备的多功能按键可实现音响控制、定速巡航等功能，操作便捷。仪表盘采用传统机械指针设计，读数清晰，中间的行车电脑可显示里程、油耗等基础信息，实用且直观。中控台配备的MMI系统是当年的亮点配置，通过旋钮操作可实现导航、蓝牙通话、影音娱乐等功能，科技感在当时处于领先地位，只是放在如今来看，操作流畅度和功能丰富度难免有些滞后。
舒适性配置上，2010款奥迪Q5诚意十足，前排座椅采用真皮材质包裹，支撑性和包裹性兼顾，主副驾驶位均配备电动调节功能，部分高配车型还带有座椅加热，长时间驾驶也能缓解疲劳。后排座椅空间宽敞，可满足日常家庭出行需求，只是中间地板存在一定凸起，会影响中间乘客的舒适性。全景天窗是这款车型的热门配置，尺寸宽大，可极大提升车内采光和通透感，让驾乘体验更愉悦，不过长时间使用后，部分车辆会出现天窗异响、卡顿等问题，多是由于密封胶条老化或轨道积尘导致。空调系统采用自动控制，后排出风口为标配，可根据需求调节温度，满足不同乘客的舒适需求。
动力表现是2010款奥迪Q5的核心竞争力之一，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，这款EA888系列发动机最大功率155kW，最大扭矩350N·m，匹配7挡双离合变速箱，动力输出平顺且强劲。日常城市通勤时，油门响应灵敏，起步轻快，加速过程流畅，不会出现明显的顿挫感；高速行驶时，深踩油门可获得充足的动力储备，超车轻松自如，S挡模式下还能感受到强烈的推背感。驱动形式上，2010款奥迪Q5配备前置全时四驱系统，中央差速器采用托森式结构，可根据路况自动分配前后轴动力，提升车辆的通过性和稳定性，无论是雨天湿滑路面，还是轻微越野路段，都能展现出不错的行驶表现。不过这款发动机也存在一些常见问题，部分车辆会出现积碳过多、机油消耗过快等情况，多与日常保养和驾驶习惯有关。
底盘调校上，2010款奥迪Q5延续了德系车型的扎实风格，前悬挂采用多连杆式独立悬挂，后悬挂同样为多连杆式独立悬挂，搭配电子液压助力转向，转向精准，指向清晰，驾驶起来十分顺手。行驶过程中，底盘对路面颠簸的过滤到位，车身稳定性出色，高速行驶时不会出现发飘的情况，乘坐舒适性较好。最小离地间隙达到185mm，赋予了车辆一定的通过性，日常面对马路牙子、坑洼路面时，无需过度担心刮擦底盘。不过长时间行驶后，部分车辆会出现悬挂异响、转向沉重等问题，多是由于悬挂部件老化、助力油不足导致，及时检修更换即可恢复正常。
维修保养与保值率方面，2010款奥迪Q5的表现呈现两极分化。维修保养成本相对偏高，4S店小保养一次费用大概在1000至1800元，包含机油、机滤更换及工时费，外面正规汽修店保养费用可降至700至800元。常见的维修项目中，机油泵更换费用在1159至1456元， stabilizer bushing更换费用在276至383元，发动机前盖密封垫更换费用在943至1254元，整体维修成本高于同级别普通车型。保值率方面，这款车型表现尚可，2010年新车指导价在37.98万至53.98万元之间，如今在二手车市场，车况良好、里程较低的车型售价大概在9至15万元，里程较高、车况一般的车型售价在6至8万元，十几年间保值率维持在19%左右，在豪华老车中表现属于中等水平。
2010款奥迪q5怎么样，其实没有绝对的答案，它的表现始终与用车需求紧密相关。对于预算有限、喜欢德系豪华质感、注重实用性的消费者来说，这款车型无疑是不错的选择，扎实的底盘、强劲的动力、丰富的配置，都能满足日常用车需求，而且当年的豪华设计如今依然有吸引力。但对于追求低养车成本、注重科技配置的消费者来说，这款车型可能并不合适，偏高的维修保养成本、滞后的科技配置，以及部分常见的老化问题，都会影响用车体验。作为一款历经十几年市场检验的车型，2010款奥迪Q5既有值得肯定的优势，也有无法回避的时代局限，它的存在，不仅见证了奥迪SUV车型的发展历程，也承载着许多消费者的用车回忆。