余杭区离哪个火车站近-日常出行优先选择杭州西站

上周临时接到通知要坐高铁外出，站在家门口反复琢磨余杭区离哪个火车站近，脑子里下意识就认准了杭州东站，总觉得规模大的火车站车次选择更多，出行也更有保障，完全没静下心来看一眼导航上的实际距离，也忘了不同片区对应的站点本就不一样，等到发车前半小时，才匆匆拎着行李出门，现在回头看，当时这个想法纯粹是想当然，压根没结合自身所在的城西片区做考量。

路面上车流堵得死死的。

车子在主干道上慢慢挪动，导航页面的路线条一片红色，家住余杭仓前周边，这片区域本就挨着杭州西站所在的位置，地图标注到杭州东站全程有三十八公里，平日里非高峰时段，正常行驶都要一小时出头，眼下正是傍晚下班的高峰期，沿线多个路口持续排队，通行速度慢得离谱，坐在车里看着不断跳动的预估到达时间，心里越来越慌，同行的家人在一旁闲聊，说平时出门坐高铁，从来不会往东站跑，基本都是直奔杭州西站，这个站点就落在余杭仓前街道地界里，属于辖区内的核心交通枢纽，和城区的距离差了一大截，路况也很少出现长时间拥堵的情况，临平那边的住户倒是会偏向选余杭站，可换到城西、未来科技城这一片，西站才是最优解，那时候才反应过来，一直靠着旧印象做选择，忽略了地理位置这个最关键的点，再这么硬着头皮往前开，铁定赶不上列车检票。

当即就让司机调转车头，改走前往西站的路线，就是临时变道多绕了一小段辅路，好在周边车辆不算多。

重新规划路线之后，行驶状态顺畅了不少，在往前开的路上几乎没遇到长时间滞留，前后算下来，从家门口到杭州西站进站口，只用了二十分钟左右，停车场里空位充足，不用在园区里来回打转找车位，走进候车大厅，人流密度也远低于杭州东站，站内还整合了地铁、公交多种出行方式，三百米范围内就能完成各类换乘，不用在人群里挤来挤去，顺着地面指引走到对应检票口，距离停止检票还有十几分钟，安安稳稳完成检票，顺利坐上了高铁，这一次走错路线又及时调整的经历，也实实在在摸清了几个站点和余杭不同片区的远近差别，也明白为啥本地居民大多优先选西站出行。

返程到家之后，顺手把杭州西站设成了出行导航里的常用地址。