上次赶时间去接远道而来的亲友，一路心里都在犯嘀咕，重庆机场接机口在哪里，手机导航只标注了机场整体位置，细化的点位完全没有提示，踏进航站楼大门的那一刻，看着往来不息的人群和纵横交错的通道，整个人瞬间没了方向，只能硬着头皮跟着人流往前走。
先顺着大厅主通道往深处挪动，抬头瞥见头顶悬挂的出发层大字标识，脚步猛地停了下来，这下才反应过来走反了方向。出发区域全是办理值机、托运行李的旅客，根本看不到等候接机的人，接机必须去往到达层，大厅左右两侧都设有扶梯和直达电梯，当时随手选了左侧扶梯往下走，滚轮摩擦地面的声响、人群交谈的声音交织在一起，脚步也不由得加快，就怕耽误了接人的时间。
扶梯下来就是到达大厅。
其实重庆机场主要分为T2和T3两大航站楼，两个区域的接机口布局完全不同，这也是很多人第一次来容易迷路的原因，没提前确认航班停靠的航站楼，很容易白跑一趟绕远路。T2航站楼的接机口就在到达层正中央，位置十分醒目，超大的标识牌立在通道口，白底黑字一眼就能看清，周边还划分了专门的等候区域，地面画着清晰的标线，大部分接机的人都会守在标线外侧，不会堵在通道出入口影响通行。
走到T2的接机口附近，能看到一旁设置的问询服务台，要是实在摸不清方向，直接上前询问工作人员就行，不用在通道里来回打转。这片区域人流量一直不小，举着姓名牌等候的人随处可见，通道两侧也没有复杂的分支路线，顺着主路走到底，稳稳就能站到接机的位置。
后来又接连几次去T3航站楼接人，才算摸透这边的规律，T3整体规模更大，动线设计也更复杂，国内航班和国际航班的接机点位是相互隔开的，千万别混为一谈。国内航班对应的接机口设在B1地下一层，从主楼大厅的扶梯或者电梯下行，接连转过两条走廊就能抵达，走廊两侧排布着小型商铺和休息座椅，分支通道比较多，注意力不集中的话，很容易走着走着就偏离主路。
别盯着上层找。
不少人惯性的以为接机口都在地面一层，守在T3主楼大厅来回徘徊，白白浪费大把时间，地面层大多只是中转通行区域，并不是接机的地方。墙面和天花板上每隔几米就会贴有国内到达的箭头指引，跟着箭头方向走基本不会出错，偶尔还能听到机场广播播报航班落地、旅客出站的消息，顺着大部分等候人群的走向前行，也能顺利找到目标位置。整条地下通道不算短，脚步放慢一些多看标识，就不会出现迷路的情况。
接完人坐进车里，车子缓缓驶离航站楼，视线扫过后方不断后退的指示牌，走廊里人流攒动的样子还停留在脑海里。