汽车没有三元催化器会怎么样，我实打实踩过这个坑，真心奉劝所有车主别瞎折腾，拆了这东西纯纯给自己添堵，一点好处都捞不着，全是后续麻烦事。
前段时间我车子老早就提示排气系统故障，开车的时候总感觉提速发闷，听身边玩车的人说三元催化堵了就会这样，清洗不如直接拆掉省事，还说能省点油、动力还能稍微窜一点。我当时脑子一热，想着反正老车也不打算开几年了，没必要花大钱换原厂配件，就找了个街边汽修店，直接把原车的三元催化给拆了，也没装新的替代品，就这么空着排气筒开了。
我也说不清楚为啥当初会信那些瞎话，现在回头看就挺离谱的，好好的原车配件瞎动什么，纯属没事找事。刚拆完那几天，开车确实感觉油门踩下去轻快了一点，起步没啥拖拽感，我还暗自庆幸觉得捡了便宜，压根没多想后续会出啥问题。日常市区短途代步开着，除了车子怠速的时候噪音比以前大不少，轰隆隆的听着吵耳朵，别的直观感受倒是没太明显，我也就一直没放在心上，就这么凑合开了快一个月。
上周二上午九点多，我抽空开车去城郊那家年检站做年审，之前每年年检都是一次过，从来没出过岔子，我本来以为这次也能顺顺利利办完。结果上线测尾气那一关，工作人员操作完设备，头也没抬就跟我说尾气数值直接爆表，各项排放指标全不达标，压根没办法通过年检，让我修好整改完再来复检。
那一刻我才反应过来，没装三元催化的后遗症全找上门了。之前只听别人说拆了没事，压根没人跟我说年检这关根本过不去，白白跑一趟不说，后续还要额外花钱整改，里外里花的钱比换个新三元催化还多，纯属得不偿失。现在车子开着不光噪音刺耳，低速换挡的时候排气还会有异响，怠速停在路边，旁边路过的人都会扭头看我的车，噪音大得尴尬得不行。
至于网上说的拆了之后会不会损伤发动机、油耗到底会不会升高，我没法给你准确答案，我自己开的这半个月，没感觉油耗有明显涨跌，发动机也没出现啥故障报错。想搞清楚油耗变化的，自己加满一箱油固定跑相同路段，算一下公里数就能自己核实，不用听别人瞎忽悠。
本来想着拆个配件能省心省钱，结果反倒给自己添了一堆麻烦，年检卡着过不了，车子开着体验感还变差，现在只能老老实实抽空去把三元催化重新装回去，早知如此，当初说啥也不会瞎拆。