雅迪gtr电机实际使用感受分享

雅迪gtr电机实际使用感受分享

入手搭载雅迪gtr电机的雅迪电动车三个多月,结合日常骑行体验,梳理这款电机的实际表现。雅迪gtr电机分高速与低速两款,高速款转速可达3000转,低速款为500转,高速款动力更足,低速款静音效果更优。搭载1200W高速款电机的车型,起步顺畅无卡顿,载人均能平稳提速,15度左右陡坡可轻松攀爬,杂音控制出色,市区骑行速度能满足通勤需求。续航方面,搭配60V23Ah电池,匀速骑行一次满电可跑70多公里,冬季续航略有缩减但表现优于多数同类电机,这得益于其优化的内部结构与革新的铜线缠绕方式,能减少能量损耗。耐用性上,电机外壳采用铝合金材质,不易生锈进水,内部磁钢与线圈质量过硬,正常使用三五年无明显问题,高速款因工艺复杂,搭载其的车型售价稍高。操控上,电机响应迅速,动力输出线性,搭配矢量控制器更平稳省电,新手也能轻松驾驭。散热性能突出,夏季长时间骑行仅微微发热,不会出现过热降效或断电情况,雅迪还为电机提供质保服务,售后便捷。这款电机兼顾动力、续航、耐用性与性价比,优于部分同类品牌电机,高速款车身偏重为小幅不足,整体适合日常通勤使用。

买电动车之前研究了挺久电机,毕竟电机就是电动车的心脏,选不对后续骑起来全是麻烦。身边有人推荐雅迪,说他们家电机做得靠谱,尤其是雅迪gtr电机,吹得天花乱坠,我本来还不信,觉得都是商家炒作,直到自己入手了搭载这款电机的雅迪车型,骑了三个多月,才算真正摸清了它的底细。不玩虚的,全是自己实打实的骑行体验,给打算买电动车的朋友避避坑、提个醒,也说说雅迪gtr电机到底行不行。

先说说大家最关心的动力问题,毕竟不管是通勤还是偶尔跑远路,动力不足真的能急死人。我买的是搭载1200W雅迪gtr电机的车型,平时主要用来上下班,单程大概8公里,路上会经过两个小陡坡,还有几段路况不怎么好的小路。刚骑的时候没抱太大期望,没想到起步的时候特别顺畅,没有那种卡顿感,拧一下车把就能平稳提速,哪怕是载着我对象(大概110斤),起步也不会显得吃力。之前骑过朋友家的一款普通电机电动车,载两个人上坡的时候,速度慢得跟步行差不多,还会发出嗡嗡的杂音,雅迪gtr电机就不会这样,上坡的时候动力输出很均匀,哪怕是15度左右的陡坡,也能稳稳当当爬上去,速度不会掉太多,杂音也特别小,只有凑近了才能听到一点点电机运转的声音,比我预想的好太多。

转速方面我特意留意过,雅迪gtr电机分高速和低速两种类型,高速款能达到3000转,低速款则是500转。我这款是高速款,平时在市区骑行,速度能轻松跑到40码左右,赶时间的时候稍微拧大点车把,速度还能再快一点,完全能满足日常通勤的需求。可能有人会担心高速电机噪音大,这点我刚开始也顾虑过,但实际骑行下来发现,虽然高速电机需要通过减速齿轮装置减速来输出更大扭矩,会产生一点噪音,但噪音控制得很好,比市面上很多同类型高速电机都要安静,不会出现那种刺耳的杂音,骑行的时候几乎不会被电机噪音影响心情。低速款的话,我在实体店试骑过,噪音更小,几乎听不到,但动力确实不如高速款,适合不怎么跑陡坡、追求静音的朋友。

续航能力也是我比较看重的一点,毕竟谁也不想天天充电,尤其是冬天,很多电动车的续航会大幅缩水。我这款电动车配备的是60V23Ah的电池,搭载雅迪gtr电机,平时匀速骑行的话,一次充满电大概能跑70多公里,有时候骑得猛一点,也能跑65公里左右。冬天的时候,续航确实会稍微减少一点,大概能跑55到60公里,这也是所有电动车的通病,雅迪gtr电机在这方面已经做得很不错了。后来我才知道,雅迪gtr电机优化了内部结构,革新了铜线缠绕方式,能提高电能转化效率,减少能量损耗,所以续航表现才会这么出色。平时我一周充一次电就够了,不用天天惦记着充电的事,省心不少。

耐用性方面,我骑了三个多月,每天来回16公里,电机从来没出过任何问题,没有出现过动力下降、杂音变大的情况。我特意观察过电机的外观,外壳是铝合金材质的,质感很好,而且不容易生锈,平时下雨骑行,也不用担心电机进水。之前听做电动车维修的朋友说,雅迪gtr电机的生产工艺很成熟,内部磁钢和线圈的质量都很不错,经过了严格的质量检测,不容易出现磁钢褪磁、线圈损坏的情况,正常使用个三五年应该没问题。不过有一点要注意,高速款雅迪gtr电机的生产工艺更复杂,成本也更高,所以搭载高速款电机的电动车售价会稍微贵一点,低速款则相对便宜,大家可以根据自己的预算和需求来选。

操控性方面,雅迪gtr电机的表现也很出色。电机的响应速度很快,拧车把的时候,动力能瞬间传递过来,不会有延迟,骑行的时候很顺畅,不会出现一顿一顿的情况。哪怕是在市区频繁启停,也能轻松应对,不会有吃力的感觉。我平时骑电动车喜欢变道,这款电机的动力输出很线性,变道的时候稍微调整车把和车速,就能平稳变道,不会出现动力突然爆发或者减弱的情况,新手也能轻松驾驭。另外,搭载雅迪gtr电机的车型,大多配备了矢量控制器,能更好地控制电机的动力输出,骑行的时候更平稳,也更省电。

很多人买电动车的时候,会纠结雅迪gtr电机和其他品牌电机的区别,我之前也对比过不少。比如博世电机,动力确实很强,但售价也更高,性价比不如雅迪gtr电机。还有一些小品牌的电机,虽然价格便宜,但动力不足,续航也差,而且耐用性不好,用不了多久就会出现各种问题。雅迪gtr电机则兼顾了动力、续航、耐用性和性价比,不管是日常通勤,还是偶尔短途出游,都能轻松应对。我身边还有几个朋友,看到我这款电动车的表现后,也入手了搭载雅迪gtr电机的车型,骑了一段时间后,都反馈说很不错,没有出现什么问题。

还有一点我觉得很贴心,雅迪gtr电机的散热性能很好。平时夏天骑行,气温很高,长时间骑行后,电机也不会变得很烫,只是稍微有点温热,不用担心因为电机过热而影响性能,也能减少电机故障的概率。之前骑过一款普通电机的电动车,夏天长时间骑行后,电机烫得不敢碰,而且动力会明显下降,甚至会出现自动断电的情况,对比下来,雅迪gtr电机的散热性能真的好太多。另外,雅迪的售后也很靠谱,电机享受质保服务,平时如果出现什么问题,联系售后就能及时解决,不用自己花钱维修,也不用费心费力找维修店。

可能有人会觉得,我把雅迪gtr电机吹得太神了,其实不然,我只是客观分享自己的实际使用感受。它确实有优点,比如动力强、续航好、耐用、噪音小,但也有一些小缺点,比如高速款售价偏高,而且搭载高速款电机的车型,车身会稍微偏重,女生推车的时候可能会有点吃力。不过总体来说,雅迪gtr电机的优点远大于缺点,性价比很高,适合大多数人的需求。如果你打算买电动车,对电机的要求比较高,又不想花太多钱,那么雅迪gtr电机绝对值得考虑,不用轻信网上的各种传言,自己实际试骑一下,就能感受到它的实力。毕竟好不好用,只有自己骑过才知道,别人说再多也没用,我自己骑了三个多月,至今没有后悔入手,每天骑着它上下班,省心又省力,这就足够了。