当初选车的时候，身边朋友推荐了不少紧凑型 SUV，最终敲定东南汽车 DX7，主要是看中它家用的定位，价格也在预算范围内，加上外观看着顺眼，没太多犹豫就订了车。如今开了快两年，跑了三万多公里，不管是日常上下班通勤，还是周末带家人周边游，甚至去年国庆跑了一次长途高速，这辆车的表现都没让我失望，今天就跟大家聊聊真实的用车感受，给正在考虑这款车的朋友做个参考。
先说说外观吧，买车的时候老婆就特别喜欢东南汽车 DX7 的造型，说它看着不呆板，线条很流畅。车头的设计不算夸张，但辨识度挺高，大灯的造型很精神，晚上开着亮度也够用，不用额外改装。车身侧面的线条从车头一直延伸到车尾，显得整车很长，视觉上看着比同级别有些车型更大气。车尾的设计中规中矩，尾灯点亮后的效果不错，晚上跟车的时候不容易被后车忽略。平时停车在小区里，偶尔会有邻居问这是什么车，颜值这块确实拿得出手，作为家用车，既不张扬又不失格调，挺符合大多数人的审美。
内饰方面，东南汽车 DX7 的布局还是挺实用的。中控屏的尺寸不算特别大，但操作起来很流畅，没有明显的卡顿，连接蓝牙、导航这些常用功能都很方便，语音控制也比较灵敏，开车的时候不用低头操作，安全性高了不少。方向盘的手感不错，大小适中，握起来很舒服，上面的多功能按键布局合理，调节音量、切换歌曲都很顺手。座椅是皮质的，柔软度刚好，支撑性也不错，我身高 178 厘米，调整好坐姿后，前排头部和腿部空间都很充裕，不会觉得压抑。后排空间也挺够用，上次带爸妈和孩子一起出行，爸妈坐在后排，腿部还有一拳多的距离，孩子在后排来回挪动也没问题，不会觉得挤得慌。储物空间方面，车门上的储物格能放下水瓶和雨伞，中控台下还有个隐藏的储物盒，放手机、钥匙这些小物件很方便，后备箱的容积也不小，平时放个婴儿车、行李箱，再加上一些杂物，完全够用，过年回老家带年货也没觉得不够装。
动力和油耗是大家比较关心的点，东南汽车 DX7 搭载的是 1.5T 涡轮增压发动机，匹配 CVT 变速箱，日常开着动力挺够用的。平时在市区上下班，路况比较拥堵，起步的时候不会觉得肉，给油就能走，低速行驶的时候换挡也很平顺，没有明显的顿挫感。遇到红灯起步，只要肯给油，超车也不费劲，不会被旁边的车落下太多。跑高速的时候，速度提到 120 公里每小时也很轻松，再踩油门还有一定的提速空间，超车的时候很有信心，不会觉得动力不足。油耗方面，市区开的话大概在 8.5-9 个油左右，堵车的时候会稍微高一点，跑高速的话油耗能降到 7 个油左右，对于一款紧凑型 SUV 来说，这个油耗表现还是挺不错的，普通家庭完全能承受，不会觉得养车压力大。
操控性方面，东南汽车 DX7 的表现也值得称赞。方向盘的转向很精准，没有虚位，打多少方向车轮就转多少，开起来很灵活，不管是在市区狭窄的道路上穿梭，还是在高速上变道，都很得心应手。悬挂系统调校得比较舒适，平时过减速带或者坑洼路面的时候，颠簸感过滤得很好，不会觉得很颠，坐在车里很平稳。刹车也很灵敏，踩下去就能感受到制动力，刹车距离不算长，开着很有安全感。底盘也比较扎实，跑高速的时候不会觉得飘，稳定性很好，遇到侧风的时候也没有明显的晃动，家人坐在车里也觉得很安心。
还有一些细节方面的表现也挺让人满意的。比如空调的制冷效果很好，夏天的时候上车几分钟就能凉快下来，制热效果也不错，冬天不用等太久就能感受到暖风。隔音效果也比我预期的好，平时在市区开，外面的噪音不算大，跑高速的时候，虽然会有一些风噪和胎噪，但并不影响车内人员正常交流，听音乐的时候也不用开太大音量。保养方面，费用也不算高，每次常规保养大概在 500-600 元左右，保养周期是 5000 公里，对于家用车来说，这个保养成本还是比较亲民的。售后方面，4S 店的服务态度也不错，每次去保养都很热情，有什么问题也能及时解答，不会出现推诿的情况。
开了这么久，东南汽车 DX7 也没出现过什么大问题，小毛病也很少，可靠性还是挺高的。平时用车比较爱惜，按时保养，车辆的状态一直都很好，启动顺畅，没有出现过半路抛锚的情况。当然，这款车也不是完美的，比如内饰的材质虽然够用，但塑料感稍微有点强，不过这个价位的车型大多都是这样，也能理解。还有就是高速行驶的时候，胎噪如果能再控制得好一点就更完美了。但总体来说，这些小缺点并不影响它作为家用车的实用性，性价比还是很高的。
总的来说，东南汽车 DX7 是一款很适合家用的紧凑型 SUV，外观大气、空间充裕、动力够用、油耗经济，操控性和可靠性也都不错，保养成本也不高，完全能满足普通家庭日常通勤和长途出行的需求。如果你正在寻找一款性价比高的家用 SUV，不妨考虑一下这款车，相信它的表现不会让你失望。