真的越想越气，当初脑子一热听了4S店销售的花言巧语，入手了一台上汽名爵，现在每天开车都像在开“盲盒”，不知道下一秒会出现什么故障，谁再问我上汽名爵车质量怎么样，我只会劝他赶紧避坑，别像我一样被坑得欲哭无泪。本来以为背靠上汽这么大的车企，名爵就算做不到十全十美，最起码质量能过关，毕竟买车图的就是省心耐用，结果这台车给我带来的麻烦，比我之前开了五年的旧车还多，现在我算是看明白了，所谓的“英伦血统”“运动潮跑”，全都是用来忽悠人的噱头，骨子里全是偷工减料的敷衍。
刚提车不到一个月，麻烦就开始接踵而至。先是车机系统频繁卡顿，有时候启动车辆后，中控屏黑着屏半天没反应，就算好不容易点亮了，操作起来也像慢动作回放，点个导航要等好几秒才能跳转，有时候正在开车，车机突然闪退，连音乐都停了，更离谱的是，官方当初吹得天花乱坠的OTA终身免费升级，从来就没顺利升级过一次，找4S店反馈，工作人员要么说我操作不当，要么就说系统正在优化，让我再等等，这一等就是大半年，卡顿问题不仅没解决，反而越来越严重，有时候甚至会影响倒车影像的显示，好几次差点因为倒车影像卡顿撞到东西，这种基础的电子系统都做不好，还敢吹嘘自己主打智能，简直是滑天下之大稽。
如果只是车机卡顿这种小问题，我还能勉强忍一忍，毕竟谁也不能保证车子一点小毛病没有，但接下来出现的问题，彻底刷新了我对上汽名爵质量的认知。提车第三个月，我发现车辆冷启动的时候，发动机总会出现明显的抖动，伴随着一阵奇怪的异响，刚开始抖动还比较轻微，我以为是新车需要磨合，没太在意，结果没过多久，抖动越来越剧烈，就算热车之后，抖动也没有明显缓解，而且发动机故障灯还时不时亮起，每次亮起我都吓得赶紧停车，生怕发动机出什么大问题。去4S店检查了好几次，每次都说是火花塞老化或者节气门积碳，清理完之后没几天，问题又会重复出现，到最后工作人员干脆说这是正常现象，让我习惯就好，我就想问一句，新车不到半年就频繁出现发动机抖动，这也能算正常现象？分明就是质量不过关，还想蒙混过关。
最让我崩溃的是变速箱的问题，当初买的时候，销售一个劲地夸这款车的双离合变速箱换挡流畅，动力响应迅速，结果实际开起来，简直是灾难。低速行驶的时候，变速箱顿挫感特别明显，换挡的时候还会发出“咔咔”的异响，就像齿轮卡在一起一样，有时候堵车的时候，一顿一顿的感觉能把人晃晕，好几次我都以为变速箱要报废了。更可怕的是，有一次我在高速上行驶，车辆突然出现骤然降速的情况，提速也变得异常困难，当时后面还有不少车辆，幸好我反应及时，赶紧打开双闪，慢慢把车停到应急车道，不然后果不堪设想。拖到4S店检查后，工作人员说变速箱出现了故障，需要更换配件，我这才开了不到一年的新车，就要拆变速箱换配件，换成谁能接受？更可气的是，更换完配件之后，顿挫和异响的问题并没有彻底解决，依旧时不时出现，4S店也拿不出有效的解决方案，只是一味地让我继续观察。
身边还有好几个朋友也买了上汽名爵的车型，每个人都有一肚子的抱怨，有个朋友买的名爵MG5，新车一年内出现了两次电瓶亏电的情况，停在车库两天就打不着火，找4S店要求免费更换电瓶，工作人员却以各种理由拒绝，说电瓶亏电是因为他开车太少，不是质量问题。还有个朋友买的纯电车型MG4，冬天续航衰减得离谱，官方宣传的续航里程能到五百多公里，实际开起来连三百公里都达不到，而且有时候还会出现无法充电、充电速度极慢的问题，找厂家反馈，厂家只是敷衍地说续航衰减和天气有关，却不给出任何实质性的解决方案。我们当初都是出于对国产汽车的支持，出于对上汽名爵品牌的信任，才选择了这个品牌，结果换来的却是如此糟糕的质量和敷衍的服务，这种被当成“韭菜”收割的感觉，真的让人火大。
我真的搞不明白，上汽名爵到底把心思放在了哪里，整天忙着换壳、玩概念、吹嘘自己的销量和海外成绩，却不愿意在品控上多花一点心思，不愿意在核心技术上多投入一点资金。明明知道双离合变速箱存在缺陷，却依旧大面积使用在旗下多款车型上，明明知道车机系统问题频发，却迟迟不给出有效的优化方案，明明知道电瓶、发动机等核心部件存在质量隐患，却视而不见，只顾着赚钱，完全不顾消费者的切身利益和行车安全。这种只注重表面功夫、不注重内在质量的品牌，就算短期内能靠着低价和噱头吸引一部分消费者，长期来看，迟早会被市场淘汰，迟早会被消费者抛弃。
现在每次有人问我上汽名爵车质量怎么样，我都会把自己的真实经历和身边朋友的遭遇告诉他们，劝他们千万不要踩坑。我不是故意黑上汽名爵，也不是不支持国产，我只是想说出实情，让更多的消费者看清这个品牌的真面目，不要再被那些虚假的宣传所忽悠。买车对于大多数人来说，都不是一笔小数目，每个人都希望自己买的车能省心耐用，能开得放心、用得安心，而不是买一台“故障缠身”的车，每天在维修和维权的路上奔波。上汽名爵如果还不醒悟，如果还不重视质量问题，如果还继续敷衍消费者，继续收割消费者的信任，那么迟早会失去所有消费者的支持，最终在激烈的市场竞争中一败涂地，到时候再后悔，就真的晚了。
还有更离谱的是，有一次我去4S店维修车辆，无意间听到工作人员私下聊天，说厂家提供的维修方案大多都是治标不治本，很多故障问题根本无法彻底解决，只能暂时缓解，听到这些话的时候，我真的彻底心寒了。上汽名爵明明知道自己的车辆存在质量问题，明明知道维修方案无法解决根本问题，却依旧不愿意召回车辆，不愿意投入资金进行整改，反而一味地掩盖问题，敷衍消费者，这种不负责任的态度，比车辆质量差更让人愤怒。我身边还有个车主，买的名爵MG7，新车不到半年，就出现了大灯外壳开裂、底盘生锈、中控台异响等一系列问题，找4S店和厂家维权，却被来回推诿，到最后也没能得到一个满意的解决方案，只能自己花钱维修。
我有时候真的会想，当初为什么会那么傻，会相信上汽名爵的宣传，会选择这个品牌。现在这台车，我想卖又卖不上价格，二手车市场的评估师一听到是上汽名爵，给出的价格低得离谱，说这个品牌的车型保值率极差，主要就是因为质量问题太多，没人愿意接手。我只能硬着头皮继续开，每天忍受着车辆的各种故障和异响，忍受着4S店的敷衍和推诿，这种日子真的太煎熬了。我真心希望上汽名爵能好好反思一下自己的问题，把心思放在品控上，把消费者的利益放在心上，用心做好每一台车，用心解决每一个消费者的诉求，而不是继续沉迷于虚假的宣传，继续收割消费者的信任。如果上汽名爵能做到这些，或许还有机会挽回消费者的信任，或许还能在市场上站稳脚跟，否则，只会一步步走向衰落，最终被市场所淘汰。